84312. lajstromszámú szabadalom • Eljárás fogaskerekek előállítására

Megjelent 1934. évi ju nius hó 1-én . MAG TAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 84312. SZÁM. — XVI/d. OSZTÁLY. Eljárás fogaskerekek előállítására. International General Electric Company Inc. cég' New-York. A bejelentés napja 1920. évi szeptember hó 9 ike. É. A. E. A.-beli elsőbbsége 1917. évi november hó 9-ike. A találmány tárgya eljárás fogaskere­kek, különösen pedig oly rugalmas csavar­kerekek előállítására, amelyek több ko­rongból vagy lamellából állanak, amelyek 5 középrészükön közös tartón vagy tenge­lyen vannak megerősítve és kerületükön kis közökkel vannak elrendezve, úgy, hogy a fognyomás hatása alatt tengelyirányban elhajolni képesek. Az ily fogaskerekek 10 fogait a lemezek összeállított állapotában kell vágni, hogy a fogak pontosak legye­nek. Lehetetlen azonban a fogakat a ko­rongokon abban az állapotban vágni, amelyben a kerületi részeket közök vá-15 lasztják el egymástól, mert a korongok a vágószerszám nyomásának hatása alatt annyira elhajolnának és rezegnének, íhogy a fogak hibásak lennének. A fogak vágá­sánál tehát a fogaskereket képező koron-20 gok vagy lamellák kerületeit ki kell töl­teni, úgy, hogy a vágáshoz tömör nyers­darab keletkezzék. A jelen találmány célja ily fogaskerekek előállítására való javított eljárás létesí-25 tése, amelynek megfelelően a korongokat vagy lamellákat a fog vágási művelete közben oly módon foglaljuk össze, hogy a fogak lényegileg tömör nyers darabon vág­hatok. 80 A mellékelt rajzon az 1. ábra nyers fogaskereket végnézetben és az új eljárás foganatosítására való be­rendezést mutat, a 2. ábra metszet az 1. ábra 2—2 vonala 35 szerint, a 3. ábra a fogaskerék egy részét nagyobb léptékű sugárirányú metszetben mutatja, amelyben az eljárás bizonyos szakaszai láthatók, végül a 4. ábra kész fogaskereket oldalnézetben és részleges metszetben mutat. Az új eljárás szerint a lemezeket, koronr gokat vagy lamellákat a kész kerék mére­teiben képezzük ki, tengelyen vagy tartón összeállítjuk és rögzítjük. Ebből a nyers 4& fogaskerék képződik, amelynek külső alakja a 4. ábrán látható, azzal a különb­séggel, hogy azon nincsenek fogak. (5) jelzi a lemezeket, korongokat vagy lamellákat és (6) a tartót, amelyen azok két (7) gyűrű 50 között (8) csavarok segélyével vainnak megerősítve; az egyik gyűrű a (6) tartóval egy darabból áll és karimát képez. A tartó a (9) tengelyen van elrendezve. A koron­gok központi részükön (10-nél) egymással 55. érintkeznek, kerületükön pedig (ll-nél) közökkel vannak elrendezve. A rajzon ia korongok kerületei között levő közök szé­lessége áttekinthetőség kedvéért nagy mér­tékben túlozva van. Például ezeknek a 60< közöknek szélessége a gyakorlatban csak 0.25 mm. Az (5) korongok kerületei között levő közök külső részükön kevéssel széle­sebbek, mint fenekükön. Ez azáltal kelet­kezik, hogy a 2., 3. és 4. ábrán látható mó- 65. don a korongok kerületi részeit egyik vagy mindkét oldalon rézsútos felülettel képezzük ki. A jelen esetben ezek a kerü­leti részek mindkét oldalon rézsútos felü­lettel vannak kiképezve, miáltal sugár- 70 irányú metszetben V-alakú közök képződ­nek. Amint már említettük, a rajzon ezek a közök túlozva vannak feltüntetve. Az (5) korongok bordái vagy középrészei vé­konyabbak, mint az agyak és a kerületi 75. részek, úgy, hogy a bordák között (12) kamrák képződnek, amelyekkel a (11) kö­zök közlekednek.

Next

/
Oldalképek
Tartalom