84306. lajstromszámú szabadalom • Változó löketű tözelőanyag-szelep égési erőgépekhez

Megjelent 1934. évi jii

nius hó 1-én

. MAGYAC KIRÍLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 84306. SZÁM. — Vd/2. OSZTÁLY. Változó löketű tüzelőanyag-szelepégési erőgépekhez. Doxford Róbert Pile és Keller Kari Ottó mérnökök PallLon-Yard Sunderland. A bejelentés napja 1920. évi március hó 4-ike. Nagybritániai elsőbbsége 1919. évi szeptember hó 4-ike. Tudvalevően kívánatos az olaj motoroknál az égőanyag-szelep maximális megemelésére szolgáló szerkezetet oly berendezéssel koimJbinálni, mely a szükségnek 5 megfelelően a szelep löketét az említett maximumnál kisebb értékekre önműködően módosítja, anélkül, hogy akár a szelep nyitvatartásának időtartamát, akár a forgíattyúcsap pályája azon pontjainak !0 helyzetét módosítaná, melyeknél a szelepnyitás kezdődik, ill. a szelepzárás végződik. Eddig a szelepemelés ily értelmű módosíthatóságának eléréséire többé-kevésbbé bonyolult csuklós szerkezeteket használ-15 tak. A találmány célja az említett bonyolult szerkezetek kiküszöbölése. Ennek megfelelően a találmány olyan olajmótorok javítását képezi, melynek olajszelep-nyitó 20 szerkezete a hengerbe az olajat egymagában, vagy az olajat és levegőt bebocsátó szelepet egy adott maximális magasságra képes emelni s egy a forgattyúcsap pályájának mindig ugyanazon pontján kez-25 dődő s a forga/ttyúcsap mindig ugyanakkora elfordulási szögének megfelelő periódusban nyitva tartani; a javítás ezen szerkezetnek oly egyszerű gátló szerkezettel való kombinációjában áll, mely egy 30 önműködő vezérmű révén állítható be s a szelepnek a forgattyúcsap-pálya említett állandó pontján kezdődő emelkedése megkezdőével a forgattyúcsap-pálya állandó elfordulási periódusa tartamára a 35 szelepemelkedést gátolva, azt oly magasságokra korlátozza, melyek kisebbek az említett maximális löketnél. A találmány tárgyának egy példaképem foganatosítási alakja a csatolt rajzon oly tűs szeleppel kombináltan van 401 feltüntetve, mely az olajnak a gép hengerébe való ú. n. zárt sugarú befecskendezését vezérli. 1. ábra a találmány tárgyának egy példaképeni alakjával kombinált oly be- 45 fecskendő szelep függélyes centrális metszete, mely Doxford és Keller egyik szabadalmának megfelelő szerkezetű: 2. ábra az 1. ábra AL jelzésű részeinek felülnézete; 50' 3. ábra a szelep-megemelés diagrammja; 4. ábra egy másik foganatosítási alak függélyes centrális metszete, míg az 5. ábra a 4. ábra 5—5 szerinti metszetének felülnézete. 55 Az 1. és 2. ábra értelmében az (1) ellendugattyú és az (0) furaton át való olajtáplálást tulajdonképen szabályzó (3) szeleptű között foglal helyet a helytálló (P) csap körül lengő (RL) emelő által ve- 60-zérelt <2) közlőrúd. A kissé nagyobb átmérőjű (1) rész s a kissé kisebb átmérőjű (3) szeleptű nincsenek egyesítve a (2) közlőrúddal, de hozzátámaszkodnak; az (la, 2a) és (2b, 3b) érintkezési felületek 65-egymással párhuzamosak és merőlegesek az '(1, 2, 3) részek axisára, Vagyis e részek mozgásirányára. Az ,(1) rész tömítőn és dugattyúszerűen • van vezetve a (Gl) hengeres vezetékben 70 és felső végére a gáztömítő (P) dugasz és (S) csavar által rögzített (LS) gyenge rugó szorul. A (Gl) vezetékkel konaxiális (G2) hengeres vezetékben ugyancsak tömítően és dugattyúszerűen van vezetve a (3) sze- 75-léptű, melynek kúpos ,vége a hengerbe nyíló (0) olajtápnyílást zárhatja. A (BC) nyomáskiegyenlítő cső a (Gl) felső hen-