84254. lajstromszámú szabadalom • Kapcsoló-berendezés átkormányzó propellerekhez
Megjelent 1934. évi június li» l~ém. ■Y ’ 0 ***&'# _ .. V m:,: ■ '■:■■ * j IA©¥A1 KIlllYI BmA SZABADA1LM BBEÓSÁG • • SZABADALMI LEÍRÁS 84254. szám. — XV/b. osztály. Kapcsoló berendezés átkormányzó propellerekhez. Burchard Károly kereskedő Hamburg-. Pótszabadalom a 78427. számú törzsszabadalomhoz. A pótszabadalom bejelentésének napja 1920. évi november hó 2-ika. Németországi elsőbbsége 1919. évi november hó 5-ike. A találmány tárgya a 78427. sz. törzsszabadalomban védett kapcsoló berendezés ogy további foganatosítási alakja. Gyorsan futó telepeknél a forgó hüvely 5 forgássebessége a fékezett hüvelyhez képest aránylag oly nagy, hogy a hüvelyek csavarolása és ezáltal előidézett átkormányzás igen rövid idő alatt történik, miáltal törések idéztetnek elő. 10 Ennek meggátlására a találmány értelmében egy közbeiktatott közlőmű van alkalmazva, amely csak az egyik el nem tolható hüvelyre gyakorol hatást, míg a húzórúddal összekötött másik hüvely ál- 15 landóan változatlan sebességgel forog. A közlőmű hatása folytán a kapcsolt hüvely forgássebessége fokoztatik vagy csökkentetik, mimellett a hüvelyek egymásba csavaroltatnak, vagy széjjel csáváról- 20 tatnak. Mellékelt rajz 1. ábrája a berendezés oldalnézete. A 2. ábra vízszintes metszete nagyobbított léptékben. 25 A közlőműtengelyre (2) fogaskerék van erősítve, mely az (a) propellertengelyre erősített (3) fogaskerékbe kapaszkodik. Az (1) tengelyen a szabadon futó (4) és (5) fogaskerekek vannak alkalmazva, melyek 30 az; (i) hüvelyre erősített (6) és (7) fogaskerekekbe kapaszkodnak. A (4) és (5) fogaskerekek között (8) kettős fékezőkúp eltolhatóan van felékelve. A (g) kormányemeltyű (9) tengelyre 35 van erősítve, mely (10) villákkal van ellátva. A (11) kapocs (12) csapjainál fogva a villákba kapaszkodik. A (g) hüvely (13) csap segélyével a (d) húzórúddal és az (a) propellertengellyel olyképp van összekötve. hogy utóbbin eltolható, azonban azon el nem forgatható. A (g) hüvely (14) kapoccsal van ellátva, melyre (15) csapok vannak erősítve. Ezen csapok a (16) tengelyre erősített villába (fel nem tüntetve) kapaszkodnak. -±5 A (16) tengelyre (17) emeltyű van erősítve, melyhez (18) rúd csatlakozik. Utóbbi a kormányemeltyű (20) szemén hatol keresztül és (19) csavaranyák segélyével lökete szabályozható. 50 Minthogy a (4) fogaskerék kevesebb foggal, az (5) fogaskerék pedig több foggal van. ellátva mint a (2) fogaskerék, ennek folytán az (i) hüvely forgássebessége csökkentetik, ha a (4) fogaskerék kapcsol- 55 tátik és fokoztatik, ha az (5) fogaskerék kapcsoltatik. Ha a (g) hüvely eltolatik, akkor a (15) csapok és a (16) tengelyre erősített villa közvetítésével a (16) tengely forgattatik és emellett a (18) rúd segélyé- 60 vei a (8) kettős fékezőkúp egyik vagy másik irányban tolatilc el, miáltal a kapcsolás széjjelkapcsoltatik és törések meggátoltatnak. Szabadalmi igények: 65 1. A 78427. }szí. /törzsszabadalom 'szerinti kapcsoló berendezés átkormányzó propellerekhez egy foganatosítási alakja, jellemezve egy közlőmű elrendezése által, melynek segélyével az egyik hü- 70 vely forgásszáma fokozható, vagy csökkenthető, míg a húzórúddal összekötött másik hüvely forgássebessége változatlan marad. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés 75-
