84252. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés exploziós motoroknak robbanókeverékkel való táplálására
Megjelent 1934. évi ju i iiii s h ó 187-én. IIAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI KUNSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 84252. SZÁM. — Vd/2. OSZTÁLY. Eljárás és berendezés explóziós motoroknak robbanókeverékkel való táplálására. Bottá Ferruccio grépiparos Turiii. A bejelentés napja 1922. évi julins hó 8-ika. Jelen találmány a robbanó keverék előállítására vonatkozik explóziós motorokban és tárgya oly berendezés, melynek eredményeképen a motor hengereibe tel-5 jesen egynemű robbanó keveréket vezetünk be oly állapotban, amelyben az a legnagyobb hatásfokot szolgáltatja. Ezt az eredményt azáltal érjük el, hogy az éghető folyadékot kisebb-nagyobb 10 mennyiségű levegővel keverve, felmelegítésnek vetjük alá, oly körülmények között, melyek alkalmasak arra, hogy teljes egészében gáznemű halmazállapotba menjen át. 15 E célból a karburátorból jövő keveréket, mielőtt a motor hengereibe lépne, oly vezetéken vezetjük keresztül, melynek egy része erősen fel van hevítve, míg a többi részét nem hevítjük. 20 Ezen vezeték felhevített részének hoszsza olyan, hogy a keverék először olyan hőmérsékletet vesz fel, mely nem alacsonyabb az alkalmazott éghető folyadék forráspontjánál, majd pedig túlhevítés-25 nek van alávetve, ami biztosítja a teljes egyneműséget. A keverék útjának teljes hossza és alakja olyan, hogy nemcsak a keverék alkatrészeinek jó elkeveredését biztosítja, 30 hanem azt is eredményezi, hogy a karburáló folyadéknak ideje van a gázzá való átalakuláshoz szükséges hőmennyiség felvételére ós leadhatja a vezeték első részében esetleg fölöslegben felvett meleg-35 mennyiséget. A vezeték, melyen a keverék áthalad, azonkívül mint gázzsák szerepel oly gáztartalék létesítésére, mely megkönnyíti a motor játékát és megindítását. A mellékelt rajzon a találmány meg- 40 valósításának egy példaképem foganatosítási alakja van bemutatva, még pedig az 1. ábra vázlatosan a találmányt egy motorra alkalmazva mutatja, míg a 2. ábra a robbanó keverék előállítására 45 és hevítésére szolgáló szerkezetet tünteti fel részben metszve. A 3. ábra egy teljes berendezést mutat távlati képben. Az 1. ábra szerinti vázlaton (1) az ex- 50 plóziós motor, melynek (2) és (3) a kipuffogó, illetőleg szívó vezetékei. (4) egy állandó szintű tartány, melyhez az éghető folyadékot tetszőleges úton vezethetjük és amelyhez az (5) porlasztó csat- 55 lakozik, amely az éghető folyadéknak sugarát vezeti a (6) hüvelybe, mely aküllevegővel közlekedik. A (6) hüvely nyúlványához egy cső csatlakozik, amely keresztül halad a (2) go kipuffogó vezetéken és amely a (7) cső útján összeköttetésben van a (3) beszívó vezetékkel. A 2. ábrán részletesen feltüntetett szerkezeten, a (6) hüvely, amelybe az (5) por- 55 lasztó betorkollik, az egyik végén nyitva van levegő bebocsátása céljából és az (5) porlasztó után a (15) fojtószelep van elrendezve a bevezetés szabályozására. A (6) hüvely a (11) csőhöz csatlakozik, mely 70 a motor (2) kipuffogó vezetékében van elhelyezve és melyet ennek következtében a kipuffogó gázok erősen felhevítenek. Ez a (11) cső tetszőleges alakú lehet és olyan anyagból van, mely a meleg gázokkal 75 szemben ellenálló. A (11) cső összeköttetésben áll a (7) csővel, mely a (3) vezetékhez, csatlakozik. A vezetéknek a (6 )hü-
