84172. lajstromszámú szabadalom • Égési erőgép
ábra), melynek villás (151) vége a szabályozó P) hornyába fogóázik. A bütykös tengely olajozó szerkezete a forgattyútokban levő olajfürdőbe merülő j szivattyúból áll. A rajzon feltüntetett foganatosítási alaknál (9. ábra) fogaskerékszivattyút alkalmazunk, mely a (152) tokból áll, melynek (153) tömítőszelencéjén a gép által hajtott (154) rúd megy keresz) tül. Ezen rúd alsó végén fogaskerék van kiképezve, mely a szivattyú (152) tokjában ágyazott (154a) fogaskerékkel kapcsolódik. A szivattyú tokjának alsó részén a (155) lemez van megerősítve. Az olaj a szivaty> tyúba egyik oldalon lép be és a szivattyú azt a (156) táplálócsövön át a (157) csőhöz vezeti, mely a bütykös tengelyt befogadó tok (87) hátsó falán van megerősítve (10. és 11. ábra). A (157) cső a rö-i vid (158) csövek útján a (88) csapágyakkal áll összeköttetésben. A gép működésénél az olajszivattyú az olajat a csapágyakhoz szállítja; az olaj a (89) tengely körül kilépve a bütykös tengelyt körülvevő vá-i lyúban összegyűl, innen a (108) nyílásokon át (3. ábra) a tüzelőanyagszivattyú tokjába lép és oly magasságra emelkedik fel, hogy a bütykös tengelyen levő bütykök belé merülnek. Ezen olajmagasság fenntartására a (159) cső szolgál (9. és 11: ábra), mely a vályú (85) fenekén át a (89) tengely alsó részéhez közel eső pontig terjed. A (159) cső alsó vége a forgattyútokig ér, úgyhogy a túlfolyatott olajat az olajkészlethez vezeti vissza. ' A gép működése a következő: 1 A (147) csőtoldaton át nyomás alatt tüzelőanyagot és a,z (50) nyíláson át nyomás alatt levegőt vezetve be, a gépet alkalmas eszközökkel forgásba hozzuk. Ezáltal a forgattyútengely a bütykös tengelyt forgásba hozza, ez utóbbi a tüzelőanyagszivattyú tengelyét elforgatja, úgyhogy a bütykös tengely és a szivattyútengely kellő: működésénél az (51) nyíláson át nyomás alatt tüzelőanyag lép a prím ér tüzelőianyagot és levegőt bevezető szerkezethez. Ezáltal a tüzelőanyag és a levegő a megfelelő hengerbe lép. A levegő főtömegei ugyanezen hengerbe az (57) szelepen át vezettetik be, melyet a bütykös tengely által működtetett megfelelő szelepemellő, nyitott. A kompressziólöketnél a tüzelőanyag és a levegő igen nagy fokban komptimáltatnak, ezáltal meggyulladnák és robbannak, ami által a dugattyúra hajtó erő gyakoroltatik. Hasonló módon megy végbe a kompresszió, explózió és kipuffogás a többi hengerekben. A gép működése közben a körforgó szivattyú vizet szorít a 60 hengerekbe és innen a hengerfejekbe, ahonnan a víz a kifolyató vezetékbe lép. Szabadalmi igények: 1. Tőbbhengerű égési erőgép, melynek mindegyik hengere levehető hengerfej- hs jel van ellátva és az összes hengerekhez közös kipuffogó rész tartozik, azáltal jellemezve, hogy minden henger, minden hengerfej és a kipuffogórész vízköpennyel vannak ellátva és hogy 7 q oly összekötő' elemek vannak elrendezve, hogy a hűtői közeg a hengerek köpenyrészéből a kipuffogórész köpenyén át a megfelelő, hengerfej köpenyébe áramlik. 75 2. Az 1. igényben védett égési erőgép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a kipuffogó rész vízköpenye a megfelelő hengerpár hengerfejeinek és a hengereknek vízköp e- §o 11 veivel össze van kötve, ami által a hengerek és a hengerfejek vízköpenyei között közlekedés létesül, mimellett a víznek a hengerköpenyekbe való vezetésére és a hengerfejek köpenyei- 85 bői való elvezetésére szolgáló eszközök vannak elrendezve. ! 3. Az 1. igényben védett égési erőgép oly foganatosítási alakja,, melynél a ki* puffogó rész több egységből áll, me- 90 lyek mindegyikét egy-egy tok képezi, mely kipuffogóvezeték útján a megfelelő henger kipuffogónyílásával áll. összeköttetésben, mimellett az összes egységek kipufíogóvezetékei egymás- 95 sal közlekednek, azáltal jellemezve, hogy minden egyes kipuffogó egység vízköpennyel van körülvéve és hogy minden henger vízköpeny e, a megfelelő kipuffogórész és a víz keringtetésére 100 szolgáló szerkezet között egymástól független összeköttetések vannak elrendezve. í 4. Az 1. és 3. igényben védett égési erőgép foganatosítási alakja, azáltal jelle- io;> mezve, hogy az egyesített kipuffogó- és vízbevezetőszerkezet a hengerfejeken levehetően van megerősítve. 5. Az 1. igényben védett égési erőgép foganatosítási alakja, azáltal jelle- 110 mezve, hogy a hengerfejeket körülvevő vízköpeny a levegőt bevezető tokot is körülzárja, valamint a hengerfejekbe^ kiképezett kipuffogó tokot is körülveszi és a kipuffogó tokot a kipuffogó- 115 szerkezettel összekötő részek körül halad el. 1
