84071. lajstromszámú szabadalom • Hidraulikus kocsiemelő, különösen automobilok részére

— 308 — nak. A (21) csövek mindegyike alatt egyegy (23) szívószelep foglal helyet, mely szabadon játszó golyós szelep alakjában van kiképezve, úgy hogy tisztátalan folya-5 dék eselében is zavartalanul dolgozik. Mindegyik, egy-egy szivattyúhengert képező (21) cső a (3) cső belsejével egy-egy (24) csatorna útján van összekötve. Ezen csatornák belső végein vannak elrendezve a (26) 10 nyomószelepek, melyek fészkeiken a (25) léc útján tartatnak fogva. A (26) uvoniószfelepek szintén szabadon játszó golyós szelepekként vannak kiképezve. A (22) nyomódugattyúk működtetésére az (1 ) üre-15 ges testnek két (27) csapja körül lengő (28) villás emelő szolgái, melynek meghosszabbított (28') végére egy megfelelő kart illesztünk. Az (1) üreges testnek harmadik (29) 20 szemében a (31) pecek van vezetve, melv a (30) emelő segélyével a (32) rugó hatásával szemben lefelé tolható. Ez a pecek a (33') tehermentesítő szelep működtetésére szolgál, meily a (3) cső belsejé-25 vei a (33) csatorna útján közlekedik. Ezen szelep nyitásánál a nyomás alatt áliló közeg a (3) csőből az (1) üreges testbe' folyik vissza. Emellett a (18, 18') rugók, melyek az (5, 9) nyomódugattyú felemel-30 kcdésénél összenyomattak, feszültségüket vesztik és ígv a nyomódugattyú mindig alsó helyzetébe jut akkor is, ha arra teher már nem hat. A kocsiemelőnek (10) bakját tehát a lesülyesztett teher aló! nehézség nélkül kihúzhatjuk. 3{ Szabadalmi igények: 1. Hidraulikus kocsiemelő, különösen automobilok részére, melynek lába nyomás alatt álló folyadék tartálya gyanánt van kiképezve és a nyomó- és tehermente- n sítő berendezést fogadja magába, azáltal jellemezve, hogy a kocsiemelő lába palackalakban van kiképezve és hogy a szívó- és iiyomószelepek gyanánt golyós szelepek találnak alkalmazási, oily cél- 4! ból, hogy a szelepek hiánytalanul működjenek akkor is, ha a nyomás alatt álló folyadék tisztátlan. 2. Az 1. igényben védett hidraulikus kocsiemelő foganatosítási alakja, azáltal 5 jellemezve, hogy az üreges emelődugattyú belsejében egy vagy két kúposán tekercselt szalagrugó van elrendezve, melyek alul a dugattyúnak egy vállfelületére, felül pedig egy a kocsiemelő 5 tokjában lehorgonyzott, a rugókon átmenő rúdon- elrendezett cllentámaszhoz támaszkodnak. 1 rajzlap melléklettel nnii:IF» i.vonnia. Iliitl.I [M-M..