84061. lajstromszámú szabadalom • Explózióz erőgép forgókompresszorral

szórnak az illető hengertől való távolságához képest a henger forgattyújával szemben bizonyos szöggel előresiet, ahol is ez az előresietési szög úgy van 5 megválasztva, hogy az illető szárny által szállított levegő, illetve keverékhullám csúcsával, tehát meximális nyomásával az illető henger bebocsátó nyílásának nyitásánál közvetlenül a be.0 bocsátás helyén fekszik. 2. Az 1. igényben védett exploziós erőgép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a tüzelőanyag bevezetésére szolgáló levegő sűrítésére egy má[5 sodik, egy vagy több fokozatban dolgozó kompresszor van a forgattyútengelyen elrendezve, mely az elősűrített levegőt tovább sűríti. 3. Az 1. igényben védett exploziós erőgép 20 foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a forgó kompresszor tokjában be- és kibocsátónyílással ellátott beállítószerkezet van elrendezve, oly célból, hogy a szállított mennyiség vál-25 tozásánál a munkahengerben a kompressziónyomás állandó értéken legyen tartható. 4. Az 1—:3. igényben védett exploziós erőgép foganatosítási alakja, azáltal jelle-30 mezve, hogy a beállítószerkezet forgatható hengeres persely gyanánt van kiképezve, mely a kompresszor tokja és a szárnyak közé van beiktatva. 5. Az 1. igényben védett exploziós erőgép 35 foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a forgó kompresszor nyomólégtartállyal van összekötve és hogy a kompresszor szívó vezetékébe háromjáratú csap van beépítve, melynek se-40 gélyóvel a szívóvezeték lezárása mellett egy tartályból a motor indítása végett sűrített levegőt, benzingőzöket stb. vezethetünk a kompresszor szárnyaihoz. 45 6. Az 1. és 5. igényben védett exploziós erőigép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a kompresszió vezetékbe háromjáratú csap úgy van beépítve, hogy az energia tárolása és a motor fékezése céljából a kompresszor 50 által szállított levegő vagy tüzelőanyag a csap beállítása szerint erősebb vagy gyengébb fojtás mellett a nyomólégtartályba vagy más használati célra vezethető el. 55 7. Az 1. és 2. igényben; védett exploziós erőgép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a kompresszor szárnyai kerületirányban beállíthatóan vannak elrendezve. 60 8. Az 1. igényben védett exploziós erőgép foganatosítási alakja, főleg légi járművekhez, azáltal jiellemezve, hogy a , forgó kompresszor maximális repülési magasság számára van szerkesztve és gebben az esetben a munkahengerekbe a normális teljesítményhez szükséges levegő- és tüzelőanyagmennyiséget elegendő nagy nyomás mellett szállítja, míg nagy légnyomás (kis magasságban 70 való repülés) esetén egy megkerülő szerkezet útján a kompresszor által sűrített levegő stb. egy részének elvezetése válik lehetővé, ami által a levegő és tüzelőanyag fölöslegét energiavesz- 75 teség nélkül hasznosíthatjuk. 9. Az 1. és 8. igényben védett exploziós erőgép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a megkerülő szerkezet a kompresszor nyomóoldalát annak §Q szívóoldalával köti össze, úgy, hogy a sűrített levegőnek a szívóoldalra átlépő része a kompresszor hajtásához hozzájárul. 10. Az 1. igényben védett exploziós erőgép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a kompresszorhoz vivő öblítőlevegő vagy gázlégkeverék részére való vezetékbe átkormányzó csap van beépítve, mely helyzetének megfelelően a kompresszor egyik vagy másik oldalát köti össze a szívóvezetékkel és a munka- . hengerekkel, ahol is a csap átállítása egy szabályozóberendezés elállítását is maga után vonhatja, ami ugyanazon ghatásfoknak a visszafelé menetben való fenntartását teszi lehetővé. 4 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest. SÍ06!