83857. lajstromszámú szabadalom • Lőfegyevr ismétlőtárral

hordja, melynél a fogak távolsága a töltények kaliberének felel meg. Ezenkívül még a (25) kézikerék van elrendezve. A tusa nyakán a (27) csavar és (26) liasí-5 ték révén a (28) tolókilincs van eltolhatóan elrendezve, melynek alsó vége a (28') rugó hatása folytán a (24) kilincskerék fogaival kapcsolódik, míg felső vége a (6) zárolón akként vezetődilk, hogy ennek mozgá-10 sánál a (28) kilincs is mozgattatik. Ekkor a (24) kerék egy-egy foggal elforog és a (18) heveder egy-egy tölténynek megfelelő darabbal felgöngyölődik, amikor is egyegy töltény szállíttatik a szekrénybe és a 15 töltőűrbe. E célból a (6) zárolón a rézsútos (29) vezető borda van elrendezve, melyet a (28) Ikilincs felül és alul megfog, amikor is a súrlódás csökkentésére a (28) kilincsen a (29) borda alatt fekvő (30) 20 görgő vtan elrendezve. Mikor a (6) zároló az 1. ábrában feltüntetett helyzetből a lövés után a pontvonalkázottan rajzolt helyzetbe mozog, akkor a (29) borda a (28) kilincset lefelé tolja és következésképen a 25 (24) 'kerék a szállító heveder felgöngyölése céljából elforgattatok. A (20) tokblan elrendezett (22) spirálisrugó arra szolgál, hogy a (18) szállító heveder a szükséges 'feszültségben tartassék. 30 A hevedernek visszafutását a (31) rögzítőkilincs akadályozza meg, mely egy rugó hatása alatt a (24) kerékkel kapcsolódik, de ennek szabaddá tétele céljából 'kikapcsolható. 35 A (2) horony vége közelében a (32) tokban ia (33) csiga van ágyazva, melyre a (34) vonó szalag göngyölíthető fel, melynek egyik vége a (18) heveder által képezett hurokhoz van kötve. A (34) vonó sza-40 lag arra szolgál, hogy a (18) heveder hurokját a tár megtöltése céljából a (2) horonyba behúzza, ill. hogy ezen hurkot megnyújtsa, azonkívül a (34) szalag egy beosztással van, ellátva, mely lehetővé 45 teszi, hogy kívülről a tárban lévő töltények számát leolvashassulk. A szállító heveder hurokjában levő töltények nem tölthetik meg a hurkot egészen, mivel a legalsó töltényeket (a jelen esetben a tölté-50 nyék kaliberéhez .képest a legalsó négy töltényt) már nem lehetne a (12) szekrényen át felfelé tolni, amennyiben a szállító hevedernek 'feszültsége és működési körlete csaik a (9) fordító elemnek alsó 55 széléig terjed. E célból a szállító heveder hurokjániak alsó részébe négy külön (35') póttöltény vagy töltényalakú test van behelyezve (5. ábra) és csak ezekre vannak 'a, tulajdonklépeni töltények ráhelyezve. 60 Ezek a (35') póttöltények közepülkön láncszerűen és elforgathatóan vannak egymással összekötve, hogy azok a fordító elemnél való előrehaladásnál elfordulhassanak és így az összes töltények a závár- 65 zat pályájába legyenek szállíthatók. A (35') tölténysornak alsó (36') eleme a középen, a (35) görgőkíkel van ellátva, melyek a rajtuk futó (18) hevedernek súrlódását csökkentik. A (36') elemhez a (36) 70 kengyel van hozzáerősítve, melynek egy hasítékába a (34) vonó szalagnak (37) vége van befogva. A (35') és (36') póttöltények továbbá arra szolgálnak, hogy az általulk az alább 75 leírt módon az utolsó töltény elsülése önműködően jeleztessék. E négy töltény közül ugyanis a legfelső a legutolsó töltény elsütése után a závárzat pályájába jut, de minthogy az alatta 80 levő három tölténnyel össze van kötve, a visszatérő záró dugattyú által nem tolható be a pisztoly csövébe, hanem minthogy reteszül szolgál a záró dugattyú számára és a závárzat zárását megakadá- 85 lyozza, jeléül anpak, hogy a tárnak utolsó töltényét kilőttük. Mint már említve volt, a (34) szalag arra szolgál, hogy a (18) heveder hurokját a tár megtöltése céljából a (2) horonyba 90 behúzza. Ennek lehetővé tételére a (33) csiga tengelyén) e,gy kilincsmű van elrendezve, melynek segélyével a (33) csiga forgatható és a vonó szalag felgöngyölíthető. A kilincsmű a csigateiigely külső vé- 95 gére szerelt és a (38) kivágásokkal ellátott (39) korongból áll, mellyel a (41) for.gatytyúkarban eltolhatóan ágyazott rugós (42) kilincsnek (40) foga kapcsolódhatik. Ha a kilincsművet működésen kívül 100 akiarjtak tartani, hogy a (34) vonó szalag a lövés közben szabadon legöngyölődhessék, akkor a (41) forganttyúkart a (43) ütköző mögé toljuk, amikor is a (42) kilincs sugárirányban eltolódva, annak (40) foga 105 a (33) csigának kivágásaiból kikapcsolódik úgy, hogy a csiga forgása nem akadályoztatik. Mikor azonban a (34) szalag segélyével a (18) heveder hurokját a tár megtöltése céljából a (2) horonyba be no akarjuk húzni, akkor a (41) forganttyúkart a (43) ütközőből kiemeljük és ekkor a (42) kilincs felszabadulva, rézsútos elvágott (40) foga a (44) kilincstoldatra ható (45) rugó hatása folytán felváltva kapcsolásba jut a (38) kivágásokkal. i A (33) csigához szoruló (46) rugó a (34)