83786. lajstromszámú szabadalom • Hajtószerkezet vízijárművekhez
Megjelent 1934. évi junius hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 83786. SZÁM. — XV/c. OSZTÁLY. Hajtószerkezet vizijáróműhöz. Lipták Rudolf tisztviselő Budapest. A bejelentés napja 1922. évi jnlius hó 26-ika. Jelen találmány tárgyát hajtószerkezet képezi vízijárművekhez, mely az eddigi hajtószerkezetekkel szemben azzal az előnnyel bír, hogy pontonszerűen van ki-5 képezve és így a hajtáson kívül a jármű testének tartására is szolgál. Ennélfogva a jármű teste teljesen kiemelkedik a vízből, úgyhogy haladásakor csak a levegő ellenállását kell legyőznie s így hajtására ki-10 sebb erő szükségeltetik. A találmány tárgya a csatolt rajzon példaképpen felvett foganatosítási alakjában van feltüntetve és pedig az 1. ábra kettős hajtószerkezettel ellátott 15 hajótest oldalnézete, a 2. ábra ennek homloknézete, a 3. ábra egy hajtószerkezettel ellátott hajótest végnézete, a 4. ábra a hajtószerkezet oldalnézete és 20 végül az 5. ábra egy más kivitelű hajtószerkezettel ellátott hajótest végnézete. A találmány szerinti hajtószerkezet, mely lehet tetszés szerint lapátos kerék (5. 25 ábra), vagy pedig csavarmenetes lapáttal ellátott orsó (4. ábra) üregesen van kiképezve és áttételek közbeiktatásával a jármű belsejében elhelyezett hajtógéppel van összekötve. A jármű (a) teste a (b) hajtószerkezeten 30 nyugszik, mely üreges kiképzése folytán a jármű alatt mintegy ponton gyanánt szerepel. A jármű teste úgy van a pontonra felfektetve, hogy mennél kisebb része érintkezzék a vízzel s ecélból a járműtest 35 alsó része célszerűen homorúan készül és ezen homorodásba van a hajtószerkezet behelyezve. Az 1. ábra szerinti kiviteli alaknál a (b) hajtószerkezet (c) csatornával van félig 40 burkolva, úgyhogy a csavar felső fele az általa felemelt vízben is halad, minek folytán, ha a csavar nem is sülyed teljesen a vízszín alá, akkor is teljesen vízben halad. A vízbe csak az üregesen kiképzett 45 hajtószerkezet sülyed be, a jármű maga a vízzel csak igen kis mértékben érintkezik, miáltal a jármű haladásával szemben fellépő súrlódó ellenállás a minimumra redukálódik. 50 Szabadalmi igények: Hajtószerkezet vízijárműhöz, mely lehet tetszés szerint lapátoskerék, propeller vagy csavarmenetes lapáttal ellátott orsó, azáltal jellemezve, hogy üregesen 55, van kiképezve oly célból, hogy a hajtáson kívül egyben a jármű testének tartására is szolgáljon. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest
