83711. lajstromszámú szabadalom • Összecsukható és kézben hordozható talicska
Megjelent 1934. évi június lió 1 5-én. MAGTAR KIRÁLYI, SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 83711. SZÁM. — XX/a. OSZTÁLY. Összecsukható és kézbenhordható talicska. Márton Géza áll. tanító Pestszentlőrlnc. A bejelentés napja 1920. évi augusztus hó 13-ika. A talicska, mely csomagok könnyebb szállítására szolgál, az eddigiektől eltéitöleg, fa- vagy vasgerincre bordaszerűen erősített összehajtható csomagtartó szer-5 kezetbői és visszafordítható tolókarokból áll. Vászonnal bevonva, láda- vagy táskaszerű készüléket alkot, melyben apróbb cikkek is szállíthatók. Összecsukva, kézben való vitelre, ma-10 gunk melletti tolásra, vagy bármely járműn való szállításra alkalmas. A mellékelt rajz I. ábrája hengeres, a VI. ábra négyszegletes gerincű fából, 15 vascsövekből, vaslemezből készült, részben kinyitott, részben becsukott talicskát, a III. ábra kengyellel felerősített bordarész] etet, a 20 IV. és V. ábra a hengeres gerincrészek szilárdabb összeerősítésére szolgáló pótlékokat távlati ábrázolásban, a II. ábra pedig a lábszerkezet metszetét mutatja. 25 A talicska (lásd I. és VI. ábra) úgy van szerkesztve, hogy két párhuzamosan haladó fából, esetleg vascsőből hengeresre, vagy más megoldás szerint négyszegletesre képezett (a) gerincre és felfelé álló 30 részére az előbbinél a hengereket körülvevő és ezek hossztengelye körül forgatható (b) kengyelek, az utóbbinál (b) sarokvasakkal léc-, U-, szeglet- vagy T-vasból becsukhatóan készült (c) bordák és ezek 85 külső végeihez közel a felső lapra (d) sarokvasakkal vagy az oldalra (e) szegecscsel, behajthatóan kis (f) oszlopok vannak erősítve. A gerinc egyenesen előre haladó végén [J-alakú bevágásban, vagy a hengeres ré- 40* szek között van a (z) kerék. A borda (b) kengyelnél a rajta lévő kivágás felső végét határoló (h) részével a hengeres gerincből kiálló (i) csapra, sarokvasnál a gerinc (j) oldalára, a kis osz- 45-lopok a borda felső (k) lapjára, míg a borda oldalára készült (e) szegecssaroknál a kis oszlopok derékszögű kis visszahajtása a borda lekerített alsó (m) sarka körül fordul és kinyitásnál a borda alsó (n) 50 oldalára, becsukásnál annak felső (o) végére támaszkodik. Ezáltal a (c) bordák és az ezekre szerelt kis (f) oszlopok becsukhatok és 90° szögig kinyithatók. 55 A talicska toló (p) rúdjai a gerinc végén lévő felerősítésnél egymást keresztezik és a kétszárnyú (r) csavar meglazítása által a talicska testéhez (gerinchez) visszafordíthatok. 60 A támaszték (s) lábak a gerinc alsó éleire merőlegesen állanak és behajtáskor mellé simulnak. A csomagtartó szerkezetet zsinórral, zsákszáj módjára összeköthetjük. 65 Szabadalmi igények: 1. összecsukható talicska, jellemezve egy szegletes keresztmetszetű gerinc egyik végén U-alakú bevágásban elhelyezett kerék, másik végén jobb- és baloldalra 70 visszafordítható tolókarok, a gerincen és annak szarvalakúan kiképezett részén bordaszerű, csukható csomagtartó, további foganatosítási alakjánál körkeresztmetszetű, „v"-alakúan haladó 75 két rúd alkotta gerinc nyitott végei