83710. lajstromszámú szabadalom • Hűtőberendezés belső égésű erőgépekhez

— 3 -lyek azonban a kamra kitérj eszkedését, tengelye irányában, nem gátolják. Akam rát célszerűen szilárd gyűrűkarimája segélyével, vagy önálló gyűrűkarimák segé-5 lyével erősítjük meg, melyek belül a hengerfedélre támaszkodnak. A leírt berendezés, a hengerfedél elébe ágyazott hűtőkamrával bíró ismert berendezésekkel szemben, melyeknél a szelepek 10 a hengerfedélben vannak elrendezve, azt az előnyt nyújtja, hogy a fennmaradó fedélrész, a hűtőkamra sajátszerű kiképzése folytán, az elégetőtértől és általában mind azon helyektől, melyeket a hőhatások kü-15 lönösen veszélyeztetnek, távol van, tehát teljesen ki van vonva azok befolyása alól és nem tartalmaz szelepáttörési helyeket, tehát semmiképpen sincs kitéve repedések keletkezése veszélyének. 20 További előny az, hogy a hűtőkamra felfelé vezetése folytán, a szükséges hűtővíz közvetlenül kívülről vezethető be ebbe a kamrába, úgyhogy a hengerköpenyen, vagy a hengerfedélen belül az egyébkor 25 szükséges hűtővíz be- és kivezető csövek, valamint ezek kényelmetlen tömítése elkerültetnek. Megemlítendő még, hogy olyan hengerfedelek önmagukban véve ismeretesek 30 már, melyek két, egybeöntött részből állanak, nevezetesen: egy az elégetőtér felé fordított gyöngébb részből, mely a melegelvezetésre szolgál és egy külső erősebbre méretezett fedélrészből. Az ilyen henger -35 fedelek azonban, a nehez fedélrésznek a vékonyfalú hűtőkamrával való kapcsolata folytán, nehezen önthetők. Azonkívül pótlásuk, ha üzemközben megsérültek, időtrabló és költséges. 40 A fent ismertetett vízkamra előnye, ezen ismert berendezésekkel szemben, a kamra felfelé vezetésével elért előnyökön kívül, még az is, hogy a vízkamra alsó, vékonyfalú része csak az erősebbre kiképezett (bl) rúdszerű nyúlvánnyal képez 45] egy darabot, melynek tömege, az egész hengerfedeléhez képest, igen kicsiny és melynek átmérője erre a célra lehetőleg kis méreten tartható. Ez az összetétel az öntődének semmi technikai nehézséget 50 nem okoz és a veszélyes öntési feszültségeket már eleve teljesen kizárja. Szabadalmi igények: 1. Hűtőberendezés belső égésű erőgépekhez az elégetőtér felé, a hengerfedél elébe 55 ágyazott, szabadon kiterjeszkedni képes, vízzel hűtött kamrával, azáltal jellemezve, hogy a hűtőkamra középrésze a hűtőkamrának a hengerfedélen felfekvő részénél kisebb átmérővel van 60 a hengerfedélen keresztülvezetve. 2. Az 1. pontban igényelt hűtőberendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a felfelé vezetett, vízzel hűtött rendszerű kamrarész átmérő jé- 65 nek kisebbítése céljából több szelep ennek a rúdszerű kamrarésznek egy közös betétjében van elhelyezve. 3. Az 1—2. pontban igényelt hűtőberendezés foganatosítási alakja, azáltal jelle- 70 mezve, hogy a rúdszerű kamrarósz átmérőjének kisebbítése céljából egyes szelepek, mint pl. a megindító és tüzelőanyagszelep, önmagában véve ismert módon, egymásban egyesítve vannak. 75 4. Az 1—3. pontokban igényelt hűtőberendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a kamrának az elégetőtérben fekvő falrészei gyöngébbre vannak méretezve, mint a felfelé keresztül- 80 vezetett falrészek. 5. A 4. pontban igén volt hűtőberendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a kamrafalak vastagságának csökkentése a szelepbetétek ülése 85 alatt kezdődik. 1 rajzlap melléklettel. l"a11 ;is nyomda, Budapest.