83665. lajstromszámú szabadalom • Berendezés leölt állatok kettévágására

— 2 — (5b, 5c) toldataiban vagy más ágyazásokban nyugszanak. A csigák a (26a) és (25a) hornyokkal vannak ellátva (5. és 6. ábra), melybe a hátgerinc bordái behatolnak. A 5 csigák az (55) tengelyekre vannak felhelyezve és célszerűen két részből állnak, melyek a csigák (57) mélyedéseibe hatoló (56) rugók által szoríttatnak össze. A csigafelek engednek és egymástól eltávolodnak, 10 ha ezt a hornyaikban fekvő hátgerinc szélessége az állat kettévágásánál szükségessé teszi. A belső (25) csiga a (27a) fogantyúval együttműködő (5d) fogas szegmens segélyével beállítható, úgy hogy a 15 törzsre kisebb vagy nagyobb nyomást gyakorolhat, vagy a törzszsel való érintkezése meg is szüntethető, hogy a csiga a vágás kezdetén a veséktől távoltartassék. Ha a kettémetszést részben elvégeztük, 20 akkor az alsó csigát a vesékhez képest való bizonyos viszonylagos helyzetben a hátgerinchez szorítjuk, úgy hogy most már a csiga a fűrész további mozgásánál a hátgerincen vezettetik. A (28) kar egy 25 vagy több (28a) rugó hatása alatt áll, úgy hogy a (26) csiga a fűrészelés közben az állati test egyenetlenségeit önműködően követheti. A (28) kar a (28b) fogantyú segélyével 80 (30) csapja körül elforgatható, úgy hogy a (26) csiga a fűrésztől a rendesnél nagyobb mértékben távolítható el, ami akkor szükséges, ha az állati testet szétfűrészelés céljából a kezdeti helyzetbe hozzuk. 85 Már egyetlen, a hátgerinc által vezetett csiga elegendő ahhoz, hogy a kettévágásnál a testet kellő helyzetbe hozzuk. A fűrészelésnél szerteszálló por és csontrészek összegyűjtésére gyűjtőszerkezet 40 van elrendezve, mely meggátolja, hogy ezek a részek a földre essenek, vagy a mészárost érjék. A gyűjtőszerkezet pl. az (58) oldalfalakkal és az (59) fenékkel ellátott vályú alakjában van kiképezve és a (28) 45 karon van megerősítve (2. és 4. ábra). A fűrészszilánkok ragadnak és egymással összetapadnak. A (12) fedéllel ellátott (15 16) kapcsolótokban a (4) tengely a továbbiakban 50 függőtengelynek nevezett (13) tengellyel van összekötve. A (4) tengelyre a (15, 16) kapcsolótokon belül a (4b) kúpkerék van erősítve, mely a (10) hüvelyen elrendezett (10a) kúpkerékkel kapcsolódik (13—15. 55 ábra). A (10) hüvely a (12) fedélen keresztülmenő (11) haránttengelyt veszi körül és rajta a (10b) kúpkerék van elrendezve, mely a (13) tengely (13a) kúpkerekével kapcsolódik. A (15) tokrész a (4a) tokkal és a (16) tokrész a (14) tokkal 60 van összekötve. A (15, .16) tokrészek a (15b, 15c) szorítók között tartatnak fogva, melyek a (16) tokrészt túlfedik és rajta túlnyúlnak. A (15a) szorítók segélyével rögzített (22, 22a, 22b) karokból szintén 65 toldatok nyúlnak a tokrészek fölé. A (15a) szorító a (15) tokrészen van megerősítve (1. ábra), mely a (16) tokrészhez képest elfordulhat. A (14) tok felső részének forgatható összeköttetése azáltal van léte- 70 sítve, hogy a tokba a (31) cső van csavarolva (16. ábra), melynek vastagított feje van és mely ,a hajtás (18) szekrényében forgathatóan van felfüggesztve. A (4a) tokot tartó kapcsolótok oldalré- 75 szén célszerűen a (22a, 22b) karok vannak elrendezve, melyek a fűrész tokjának (5c) toldatával a (22c) huzalok útján vannak összekötve. A fűrészt és a tengelyt hajtó eszközök 80 a következők: A (13) függőtengelyre erősített (13b) fogaskerék a tetszőleges módon hajtott (17) tengely (17a) kúpkerekével kapcsolódik (16. és 17. ábra). A (13b, 17a) kerekek 85 a (18) szekrényben vannak elrendezve, melynek üreges (18a) csapjai a (17) tengelyen forgathatók. (17b)-vel (1. ábra) egy hajtókorong van jelölve. A fej-összeköttetés lehetővé teszi, hogy a (13) függőten- 90 gely, mint azt az 1. ábrán látható (b) nyilak mutatják, a mészáros felé lengettessék, illetve attól eltávolíttassék A szabályozható hosszúságú (32) zsinórok vagy huzalok a (14) tokhoz szilárdan erősített 95 (19d) csapággyal vannak összekötve. A huzalok alsó (33) végei tartják a (1.1) tengelyt (1. és 15. ábra). A (22) kar. mely a kilincsszerkezetet tartja, a (19) fogasrúdig terjed a fogasrúd tetszőleges mó- 100 don van felfüggesztve, pl. a (ÍM) részhez csuklósan van erősítve. A (19) reteszelőrúd (19a) fogaival szemben a (20) kilincsek fekszenek (11. ábra), melyek a (19c) tartón forgathatóan van- 105 nak ágyazva. A (22) kar (24) vége úgy van megterhelve (1. ábra), hogy ha a (20) kilincsek a kart nem kötik a reteszelőrúddal össze és ha a mészáros a fogantyúkat nem működteti, akkor a (23) súly a 110 kart lesűlyeszti. Ezáltal a fűrész az állati testből kiemelkedik. A (23) súly tetszőleges módon beállíthatóan van elrendezve. Ha a fűrész kemény csontokról lepat- / tan, akkor a mészáros a fűrész fel- 115 emelkedését alzáltal akadályozhatja meg. hogy a kilincset a reteszelőrúddal kap-