83603. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés egyenlő, valamint különböző kerületekkel bíró nyomóhengerekkel való kombinációs nyomásra
— 2 — sodik henger forgásához képest, kis mértékben visszamarad (késik), ami a minta eltolódását vonja maga után. A mintának ezt az eltolódását korrigá-5 landó, egy, a mellékelt rajz 1. ábráján oldalnézetben, a 2. ábráján elülnézetben feltünteti önműködő berendezést alkalmazunk, amelynek leírása és működése a következő: 10 Az (a) fogaskerék — szokás szerint — sárgarézből készült (b) csigakerékkel és • az ezzel kapcsolatos (c) végnélküli csavarral van felszerelve, mely utóbbi orsója oldalt kinyúló (d) szárral van ellátva, 16 amely szár végén kicserélhető és különböző fogszámmal készíthető (e) kilincskerék van alkalmazva. Az (a) fogaskerék a (h) nyíl irányában való forgása közben magával viszii az (e) kilincskereket, amely-20 nek útjába egy, a gép talapzatához, vagy más alkalmas helyre erősített, (g) járatban ide-oda tolható és (j) csavarral vagy másefélével rögzíthető, magassági irányban beállítható, (f) ütközőt állítunk. 25 Az (e) kilincskerék belekapaszkodván az (f) ütköző felső, egyenesvonaM élébe, a fogaskerék forgása miatt azon végigcsúszva, a (c) végnélküli csavarorsót a (k) nyíl irányában, ez pedig a vele kapcsolt 30 (b) csigakereket (és ezzel együtt a nyomóhengert) az (1) nyíl irányában, tehát az (a) fogaskerék forgási irányával ellentétes irányban, kis mértékben visszafordítja. A visszafordítás mérve függ az (f) ÍJ5 ütköző csúszófelületének hosszától, ami az (f) ütközőnek a (g) járatban — esetleg az ezen alkalmazott lépték igénybevételével — való eltolása útján szabályozható. Minthogy a leírt berendezéssel a fent-40 említett hátrány elkerülhető, megdöntöttem azt ,a mindeddig érvényben volt rendelkezést, hogy „egyenlő kerületű hengereket a nyomási számára" és helyébe az s/s alamsmétlődési viszonyt helyezem. 45 Avégből, hogy a 27 fosnál kevesebb foggal bíró rapiportkerekeket nagyobb fogszámú kerekekkel kombinálhassuk, szükséges, hogy azok csapágyai úgy magassági, mint szélességi, valamint hosszirányban 50 elmozdíthatók legyenek és amellett kellő szilárdsággal készüljenek. Ilyen csapágyszerkezet példaképpen a 3. és 4. ábrán van feltüntetve oldal, illetve elölnézetben. 55 Ezen állítható csapáfv áll, egy a magassági irányban (m) csavarorsóval beállítható és (n) csavarokkal rögzíthető (i) állványból, amely (o) talapzatban (p) csavarkerék és (pi) fogasrúd segélyével előrehátra elmozdítható. 60 Az (i) állvány (r) felső része köralakban és belső kerületén fogazottan van kiképezve. Ebbe fektetjük bele a tulajdonképpeni - (s) fogaskerékkapícsolást, amelyet megfelelő vastagságban és köralakban 65 képezünk ki, külső kerületét pedig az (r) résznek megfelelő fogazattál 'látjuk el. Ezen kapcsolás szabadon fekszik az állvány fogaiban és a fogak biztosítják annak helyzetét. 70 A csapágy három tengely felvételére szolgál, amelyek közül kettő egyenlő kerület ű fogaskerékkél van ellátva, míg a harmadik tengelyen levő kerék, amely a nyomóhengert hajtja, kisebb átmérőjű. 75 A két egyenlő kerületű fogaskerék egyike, az (a) önműködő rapportkerék, míg a másik (u) közkerék. Az előbbi kerék <v) hajtókerékkel kapcsolatos, míg az (u) közkerék a (t) rapportkereket hajtja. 80 / végből, hogy a fogaskerekeknek kapcsolódása rövidebb vaigy hosszabb tengelyesapok mellett is biztosan eszközölhető legyen, az (s) csapágytokot (z) csavarkerekek útján oldalirányban elmozdítha- 85 tóvá tesszük. Az (s) csapágytok az (r) fogazott részből kiemelhető, kerületi irányban elfordítható és az (i) állványnak felfelé vagy oldalt való elmozdítása révén, a benne 90 ágyazott rapportkerekek bármilyen átmérőjű (v) hajtókerékhez kapcsolhatók. A találmány szerint a kívánt rapportviszonyhoz fogunk hengert keresni, nem pedig, mint eddig, mikor is a henger ke- 95 rületéhez mérten állapították meg a rapport magasságát. A rajz 5—8. ábráján példaképpen négy mintázat van egy-egy hengerrel feltün- ioo tetve egyszínű, de különböző mintájú nyomás számára, míg a 9—23. ábrák az 5—8. ábrák kombinációit tüntetik fel és pedig a 9—14. ábrák az 5—8. ábrák kombinációja ritján nyert kétszínű mintákat 105 mutatnak, amelyek a következő összetételűik : a 9. ábra keletkezett az 5. és 6. ábrabeli eredeti mintákból, a 10. ábra keletkezett az 5. és 7. ábrabeli no eredeti mintákból, a 11. ábra keletkezett az 5. és 8. ábrabeli eredeti mintákból, a 12. ábra keletkezett a 6. és 7. ábrabeli eredeti mintákból, a 115
