83561. lajstromszámú szabadalom • Tüzelőanyagtelep gépi járművek számára

M egjelent 1934. évi jú

nius hó 15-én

. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 83561. SZÁM. — XX/a. OSZTÁLY. Tüzeló'anyagtelep gépi járművek számára. Alt in a n ii József, mérnök, miniszteri tanácsos és Muekka Jozef mérnök, gyáros mindketten Wien. Pótszabadalom a 79684. sz. törzsszabadalomhoz. A pótszabadalom bejelentésének napja 1S20. évi november hó 30-ika. Ausztriai elsőbbsége 1919. évi december hó 2 ika. A 79.684. számú törzsszabadalom tárgyát méteres járművek és efélék tüzelőaiiyagtartányáiiak sajátos elrendezése alkotja, melyet az jellemez, liogy készlet,F>

tartány több tartályból van összetéve és a tüzelőanyagkészlet üres tartálynak telt tartállyal való kicserélésével egészíttetik ki. A jelen találmány abban áll, hogy a 10 tüzelőanyag-készlettartány több, párhuzamosan kapcsolt, kicserélhető tartályból áll, melyek megtöltött állapotban helyeztetnek be a méteres járműbe és egymás után kapcsoltatnak a méteres jármű 15 •elgázo&ítójához, úgy, hogy a tartályok egymás után ürülnek ki. Az üres tartályoknak telt tartályokkal való pótlásával egészíttetik ki a tüzelőanyag-készlet. Emellett oly elrendezés bizonyul célsze» rímelt, melynél a párhuzamosan kapcsolt, kicserélhető tartályok és az elgázosító közé egy valamennyi kicserélhető tartály számára, közös, helyálló tartály van beiktatva, melyből az elgázosító tápláltatik. 25 Az egyes kicserélhető tartályok tartalma előbb ebbe a helyálló tartályba ömlik. Ha a bekapcsolt kicserélhető tartály kiürült (ami pl. célszerűen a kocsi zárfogóján elrendezett helyálló tartályok fel-50 színállás-mutatóján ismerhető fel, vagy amelyet valamely jelzőberendezéssel jelezhetünk), akkor egy a kicserélhető tartályok és a helytálló tartály közé beépített kapcsoló működtetésével az üres tar-15 tályt lekapcsoljuk és egy másik, telt, kicserélhető tartályt kapcsolunk be. A találmány a mellékelt rajzok 1—22. ábráiban néhány foganatosítási példában van szemléltetve. Az 1. ábrában (1) jelöli a kicserélhető 40 tartályokat, (2) az, elgázosító, (3) az (1) tartály és a (Ö) elgázosító közé iktatott, helytálló tartályt és (70) az (1) és (3) tartályok között elrendezett kapcsolót. A kicserélhető (1) tartályokból (71) ve- 45 zetékelt szolgálnak a (70) kapcsolóhoz, innen pedig a (72) vezeték a helyálló (3) tartályhoz, mely a (73) vezeték útján van a (2) elgázosítóval összekötve. A találmány lényegét nem. érinti az a 50 körülmény, vájjon a tüzelőanyag a kicserélhető (1) tartályokból szívó- vagy nyomóhatás, vagy pedig niveaukülönség folytán szállíttatik. A kicserélhető (1) tartályokat célsze- 55 rűen külön (74) tartályszekrényben helyezzük el (2, 3. és 17. ábrák), mely a most szokásos tüzelőanyag-készlettartány be • lyett, a kocsiban van elrendezve. A (70) kapcsolót célszerűen a helyálló 60 (3) tartályon vagy a (74) tartályszekrényen rendezzük el, úgy, hogy az külön szerelést nem igényel. A (74) tartélyszekrényen való elrendezésnek az az előnye, hogy a nagyszámú (71) vezeték rövid és 65 csupán a (72) vezeték hosszabb. Ebben az esetben a kapcsoló számára való működtető szerkezet célszerűen a vezető ülésétől indul ki. Alább a berendezés legfontosabb ré- 70 szeit egyenként ismertetjük, még pedig a (74) tartályszekrényt, a kicserélhető (1) tartályokat, a kicserélhető tartályoknak a tartályszekrényben való megerősítésére