83518. lajstromszámú szabadalom • Befecskendezési elgázosító, amelynél keverő fúvóka előtt elrendezett fojtó szellentyűben az üres járat és terhelés számára csupán egy befecskendezési nyílás van
— 4 — az egész anyag kibocsájtására szolgáló keresztmetszetet még tovább kisebbítsük. 1 A (22) légcsatorna a fojtó szellentyű csak zárt helyzetében áll a (9) csatorná-5 val összeköttetésben, és annak oly szöggel való elforgatása alatt, amely kisebb azon szögnél, amelynél a ferde (30) furat külső nyílása és a (11, 9) csatornák belső torkolata egymás fölött teljesen, elsiklott. A 10 fojtó szellentyű ezen szöggel való elforgatása alatt a fedél (30) furat nyílása fokozatosan le lesz födve. A fojtó szellentyűnek tehát csak elsői nyitási fokai alatt juthat levegő a (22) csatornán át a (9) 15 csatornába, vagyis az üres járatnál. A (24) fúvóka tehát kizárólag az üres járat számára való. Az égési anyag számára való (23) furat fölött a (32) "furat torkol a (16) fúvóka 20 cső (21) csatornájába. Ez a furat a (16) fúvóka csövön a (12) csövön és a (3) csőtoldaton megy keresztül és a hozzáforrasztott (33) csövecske révén (2. ábra) az (1) csésze (34) csőtoldatához csatla-25 kőzik, amely a kalibrált (35) légfúvóikat hordja. Ezen légfúvóka kiképzése azonos1 a (24) légfúvóka kiképzésével. Por behatolásának megakadályozása végett a (34) csőtoldatra a. (36) süveg van illesztve. A' 30 (35) fúvókán át a gép kisegítő. levegőt szív be, amelyet az égési anyag számára való (23) nyíláson át beáramló tiszta égési anyaghoz fékezési levegő gyanánt elegyitün'k. Az elegy a (21) csatornán, a (27, 35 28) furatokon és (31) hornyon, át a hüvellyel egyesített (4) fojtó szelleintyű (11, 9) csatornáiba megy. A fojtó szellentyű1 állásának megfelelően kisebb vagy nagyobb átbocsájtási keresztmetszet válik 40 szabaddá, amint azt az előzőkben ismertettük. : Minden további magyarázat nélkül világos, hogy az átbocsájtási keresztmetszet szabályozása annál finomabb és érzéke-45 nyebb, minél nagyobb az út, amely a (11, és (31, 28) átbocsájtási nyílások kölcsönös eltolására rendelkezésre áll. Az eltolási út nagysága egyrészt a fojitó szellentyű forgási szögétől függ, amelyen be-50 lül a vezérlő alkatrészek nyitása végbe megy, továbbá azon, távolságtól, amelyben az eltolási felületek a fojitó szellentyű forgási tengelyétől fekszenek. Az első követelménynek a fojtó szellentyű különös 55 kiképzésével teszünk eleget, amelynek ré. vén nagyobbítjuk a forgási szöget, amelyen belül az elgázosítóban uralkodó csökkentett nyomás szabályozása üres járatnál és az üres járatról a terhelésre való átmenetnél történik. A második feltétel- 60 nek a (12) cső révén teszünk eleget, amelynek megfelelő nagy átmérőt adunk. Az elgázosító táplálása a (45) úszó segélyével történik, amely önmagában véve ismeretes módon a (46) gyűrűs kar ré- 65 vén a függélyes (3) csőtoldat alsó végén forgathatóan, van elrendezve. Rögzítésre a (47) tokos anya szolgál, amely egyidejűleg a (3) csőtoldat alsó végét elzárja. Az égési anyag bevezetése a (48) csatornán 70 át történik, amely a (46) kar gyűrűalakú (49) vájatába torkol és innen a (3) csőtoldat ferde (50) furatán át a (23) fúvókához jut. A készülék működési módja a következő: 75-Üres járatnál a (4) fojtó szellentyűt kis szöggel nyitjáik. A (11) nyílás csak nagyon kis mértékben tolódik el a (31) hornyon, úgyhogy nagyon kicsi átbocsátási nyílás válik szabaddá. A beszívott levegő nagy 80 sebességgel áramlik az (1) csészének a fojitó szellentyű által szabaddá tett keresztmetszetén keresztül és a (21) furatban (27) furatig emelkedő égési anyagot beszívjia. Az égési anyag a (28) furaton, (31) hor- 85 ínyon- és a (11) furaton át a fojitó szelleintyű (9) csatornájába jut. Az üres jiárat (24) fuvókájián át egyidejűleg levegő szívása történik, amely a (22) csatornán és a (29, (30) ferde furatokon át a (11) furatba és 90 a (4) csatornába jíut. A levegő és égési anyaga a (11) furatba, illetve a (9) csatornába való belépés előtt elegyednek egy mással. A fojitó szellentyű további nyitásánál, 95 tehát az, üres járatról a terhelésre való átmenetnél a (11) nyílás a (31) hornyon tovább tolódik él. Minél inkább közeledik a (11) nyílás a (28) furathoz a fojitó szellentyű nyitási szögének növekedésével, an- ic nál nagyobb lesz a beszívott égési anyag számára rendelkezésre álló átbocsátási keresztmetszet, de annál kisebb lesz a (22) csatornán beáramló kisegítő levegő számára való átbocsájtási keresztmetszet a l( (30) ferde furat torkolatánál. Amint a (30) furat és (9, 11) csatornák torkolata egymás fölött elsiklottak, a (24) kisegítő fúvóka ki van iktatva. A fojitó szellentyű nyitásával a gép a (23) fúvókán át növekedő li mennyiségben szív tiszta égési anyagot és az fékezési levegővel elegyedik, amely a (35) fuvókától a (34) csőtoldaton, (33) csövecskén és a (32) furaton át a (23) fuvókához jiut. A fojtó szellentyű teljies 1; nyitásánál, tehát a gép teljies terhelésénél, a (11) nyílás a (28) furattal teljiesen egybeesik. Az égési anyag és fékezési levegő be-