83429. lajstromszámú szabadalom • Géperő sokszorozására

lők lenyomásával történik, miáltal a (74—78) szabályozó karok a (44) tengely hosszirányában átfektettetnek és a (97—101) rugóorsók útjából eltereltetnek. 5 A (44) felső tengely forgását, az (54—58) rugók behatása következtében még foly­tatja, minthogy az egyes rugók csak egy­más után lazulnak meg és azután újból felhrxzatnak. A (93) peckek emellett a meg-10 felelő (83—87) állitóberendezésekre meg­szakítatlanul működnek és a (20—24) kap­csolókat egymásután bekapcsolják, me­lyeket azután a (83—87) állítóberendezé­sek (89) ütközőjének ütődő (93) peckek 15 ismét kikapcsolnak. Amint azonban a meg­felelő (54—58) rugók ismét fel vannak húzva, nem kapcsolódnak többé ki, mint­hogy a (74—78) szabályozó karok oly állás­ban vannak, hogy a (104) kilincseket sza-20 baddá tevő (97—101) rugóorsókra többé nem működhetnek. Az (54—58) rugók ennélfogva, a gép nyugalmi állásában is­mét meg vannak feszítve úgy, hogy nem szükséges azokat a következő használat-25 hoz először kézzel, vagy más módon fel­húzni. A gépet azután meg lehet indítani, amennyiben a (48—52) szabályozó emelő­ket oly módon fektetjük át, hogy a (74—78) szabályozó karok a (87—101) rugóorsókra 30 működhessenek, mire a (74—78) szabályozó karok egyikét az egyik (54—58) rugó ki­kapcsolása céljából leszorítjuk. A jelen foganatosítási alaknál csak öt elem nyert alkalmazást; magától értető-35 dik azonban, hogy több elem is alkalmaz­ható, azon erő szerint, amelyet a (46) tár­csáról le akarunk venni. Ezen erőt, erő­sebb rugók alkalmazása által, nagyobbí­tani lehet, ezen esetben azonban termé-40 szetesen erősebb motorra is volna szükség a rugók állandó felhúzása céljából. Ter­mészetesen lehet az egyes elemek rugói felhúzásainak és kikapcsolásának szabá­lyozására szolgáló (83—87) állító berende-45 zést is tetszőlegesen átalakítani. Szabadalmi igények: 1. Gép erő sokszorozására, azáltal jelle­mezve, hogy egy forgatható (44) tenge­lyen (54—58) energiagyűjtők vannak 50 elrendezve, melyek változó számban, egymásra következőleg, (74, 78, 97—101, 103, 104, 107) zárószervek által kikap­csolhatók és ezáltal a felhalmozott energiát oly módon hozzák a (44) ten-55 gelyen hatásra, hogy utóbbi forgásba jön. 2. Az 1. alatt védett gép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy egy (19) erőforrás által hajtott (11) tengely, (95) transzmissziószervek útján, egy má- 60 sodik, (54—58) spirálrugókat hordó (44) tengellyel áll összeköttetésben oly mó­don, hogy az (54—58) rugók, (44) tenge­lyük forgatása céljából, egymásra kö­vetkezőleg kikapcsoltatnak, a kikap- g5 csolás megtörténte után pedig önműkö­dőlég, szabályozott (20—24) kapcsolók közvetítésével, a hajtott (11) tengely segélyével ismét felhúzatnak, oly mó­don, hogy minden következő (54—58) 70 rugó kikapcsolásakor a megelőző (54—58) rugó ismét megfeszíttetik, úgy hogy az (54—58) rugókat hordó (44) tengely pontosan forog. 3. Az 1. alatt védett gép foganatosítási 75 alakja, jellemezve a hajtott (11) tenge­lyen oly (20—24) kapcsolók elrendezése által, melyeknek lazán forgó (25) részei (27—31) feltekercselődobok gyanánt vannak kiképezve és (95) transzmisszió- go szervek útján a (44) tengelyen lazán forgathatóan elrendezett, azzal egyérte­lemben kapcsolt (60—64), kötéltárcsák­kal vannak összekötve, míg a tengelyen eltolható (26) részei (37—41) állítóeme- 85 lökkel állanak összeköttetésben, melyek a (60—64) kötéltárcsák befolyása alatt álló (83—87, 91) zárómű által oly módon rögzíttetnek, hogy az (54—58) rugókat hordó (44) tengely megindításakor a 90 (60—64) kötéltárcsák a (37—41) állító­emelők rögzítését egymásután meg­szüntetik és a (20—24) kapcsolók rugó­hatás alatt egymásután bekapcsoltat­nak úgy, hogy a (27—31) tekercselődo- 95 bok forgásba jönnek és a leszaladt (54—58) rugókat ismét felhúzzák, mi­mellett az ellenkező értelemben forgó (60—64) kötéltárcsák a (83—87, 91) záróműveket oly módon befolyásolják, 100 hogy a (37—41) kapcsoló emelők az (54—58) rugók felhúzása után ismét rögzíttetnek, a (20—24) kapcsolók pedig kikapcsoltatnak. 4. Az 1. alatt védett gép foganatosítási 105 alakja, azáltal jellemezve, hogy az (54—58) rugókat (103, 104) elreteszelő­művek tartják megfeszített állapotban, melyek az (54—58) rugókat hordó (44) tengelyen egymáshoz képest elforgatva 110 elrendezett (74—78) szabályozó karok segélyével működtetett (97—101) rugó­orsók által oly módon kapcsoltatnak ki egymásután, hogy az (54—58) rugók egymásután megeresztődnek. 115

Next

/
Oldalképek
Tartalom