83415. lajstromszámú szabadalom • Mézpergetőgép

Megjelent 1934. évi julius lió 2-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 83415. SZÁM. — X/D. OSZTÁLY. Mézpergetőgép. Szüts Ervin kir. mérnök Sopron. A bejelentés napja 1921. évi január hó 24-ike. Jelen találmány tárgya mézpergetőgép, melynek főelőnye egyszerűségében, köny­nyű kezelhetőségében és kis térfogat mel­lett is nagyobb hatásfokában rejlik. 5 Lényegében a találmány .abban áll, hogy a mézkeretek tetszésszerinti számban és egymással párhuzamos helyzetben egy kézi- vagy gépi erővel hajtott tengelyhez szerelt tartószerkezetbe oly módon vannak 10 béállítva, hogy a keretek egymással nem érintkeznek, azaz mindkét oldalfelületük szabadon fekszik, amellett pedig a tartó­szerkezetet egy nyitható fedőlappal, vala­mint kibocsájtónyilással ellátott henger 15 fogja körül, ligy, hogy a keretek megfor­dítása nélkül egyidejűleg több keret mind­két oldali kipergetése legyen lehetséges. A. találmány tárgya a csatolt rajzon példaképen felvett foganatosítási alakjá-20 ban van feltüntetve és pedig az 1. ábra a gép függőleges hosszmetszete és részben nézete, a 2. ábra a gép függőleges keresztmetszete és részben nézete, a 25 3. és 4. ábrák pedig részletrajzok. A. találmány szerint az egyes (a) mézke­retek a (b) sínek által képezett tokba van­nak behelyezve és pedig célszerűen egyesé­vel. A mézes keretek elhelyezése egy-egy íjO tokban azonban négyesével is történhet. (4. ábra), mi által a gép még több keret egyidejű befogadására lesz alkalmas. Az egymás mellé állított kerettaríó tokokat a hosszirányban futó (c, d) lécek, ezeknek 35 végeit pedig az (e) tengelyvégekkel egy darabból készített (f, g) hüvelykereszten átdugott ellentétes menetű csavarmenetes (h) orsók tartják össze, melyeknek forga­tása a (c), illetve (d) léceknek a tengely 40 felé vagy attól távolodó szabályozását le­hetővé teszi, úgy, hogy a változó nagyságú keretek befogadása ekként egyszerűen esz­közölhető. A (h) orsók mindegyikére két­két (j) gyűrű van felerősítve, melyek az (f), illetve (g) hüvelynek nekitámaszkodnak és 45, ilymódon az orsó helyzetét a hüvelyben fixirozzák. Az (e) tengelyvégek két darab­ból vannak kiképezve, melyek a (k) fejek­ben találkoznak egymással. Az egyik (e) tengelydarab a (g) hüvelyből indul ki és 50' az (1) ék segélyével van a fejhez erősítve. A másik (1) tengelydarab viszont az (m) csapágyban nyugszik és ez hordja magát a (k) fejet. A (k) fejben az (1) ék számára két furat van. Ha az (e, 1) tengelyrész a 55 felső furaton átdugott ék segélyével van összefogva, az (e) tengelyrész az (1) ten­gelyrész fölé kerül. Ha azonban az (e) ten­gelyrészeket a (k) fejben az alsó furatig lebocsátjuk és ott rögzítjük, a mézkeretek 60 ismét excentrikus elhelyezkedést nyernek. A tengely meghajtása kézi vagy gépi erő­vel történhet az (o) láncáttétel közbeikta­tásával. A mézkeretek, valamint a kerettartó 65 tokok a (p) állványon nyugvó, célszerűen cinnpléhből készült (r) hengerbe vannak behelyezve. Ezen henger alul az (s) kibo­csájtó csővel van ellátva, mely csappal el is zárható, felső fele pedig a (t) tengely­csap körül csuklósan felhajtható. A nyit­ható rész oldala kicsiny párkányokkal van szegélyezve, mely a henger felnyitása ese­tén a henger felső részére csapódott méz oldalra folyását meggátolja. A gép működése a következő: Ha a tengelyt akár kézi, akár pedig gépi erővel meghajtjuk, a mézes keretekből és pedig a lép mindkét oldalán lévő sejtekből egyidejűleg a méz kicsapódik. Hogy a méz 80 70 75

Next

/
Oldalképek
Tartalom