83356. lajstromszámú szabadalom • A hajtóközeget elosztó szerkezet mindennemű mótorokhoz

— 2 — az a tokban, két (e) forgási csappal van ellátva és (f) golyókon van forgathatóan ágyazva, melyek (g) gyűrűvel vannak körülvéve (1. ábra), ö Ezen elrendezések: folytán a (b) csap az (a) tok belsejében hosszirányban szabályozható (utánállítható). Azonkívül ez a felfüggesztési mód lehetővé teszi, hogy a (b) csap pontosan 10 koncentrikusan szabadon forogjon az (a) tokban. A hűtővíz az üreges (e) forgási csapokon, a (d) vezetékeken és egy (h) gyűjtőn megy keresztül, mely utóbbi a motort kö-15 rülvevő (i) kettős burkolatban foglalt (i) vízréteggel közlekedik. A robbanó keverék vagy a hajtó folyadék a (k) csöveken keresztül jut be a leírt elosztóba és távozik el abból (2. ábra). 20 Megjegyzendő, hogy a leírt hajtóközegelosztó szerkezet nemcsak termikus motoroknál vagy nyomás alatt álló gáz esetén, hanem gőz- vagy sűrített levegővel dolgozó sitb. motoroknál is használható. 25 A leírt elosztó szerkezet alakja, részletei, tartozékai, anyaga és méretei természetesen változhatnak, anélkül, hogy ezzel a találmány lényeige is változnék. Szabadalmi igények: 1. Motorokhoz való különleges hajtókö- 30 zegeloszfó szerkezet, jellemzve egy csapszerű test által, mely kúpos csapforgó alakjával bir, forgási csapokon foroghat, hosszirányában beállítható és azonos alakú helytálló tokba van 35 koncentrikusan beillesztve. 2. Az 1. pontban igényelt különleges hajtóközegelosztó szerkezetnél: a) váltakozva szívásra és kiömlésre szolgáló vezetékek, melyek a tokon körös- 40 körül kiképezett nyílásokkal korrespondeálhatnak, b) az elosztó csapban kiképezett vezetékek a hűtővíz cirkulációjára, melyek az üreges forgási csapokon át a motor 45 kettős burkolatának belsejével közlekednék, c) gyűrűk közé illesztett golyós forgási csapok, mely elrendezés lehetővé teszi a csap oly módon való beszabályozását, 50 ho'-'y az a tokban szabadon foroghasson, mely célból golyótámasztó gyűrűk szabályozható támasz,tékokon vannaik ágyazva, hogy ily módon ezen elrendezésnek a két alkatrész közt levő hézag- 55 tói független jó működését érjük el. 2 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.