83292. lajstromszámú szabadalom • Tűzelőanyagot befecskendező készülék belső égésű erőgépekhez

Megjelent 1934. évi julius hó 2-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 83292. SZÁM. — Vd/2. OSZTÁLY. Tüzelőanyagot befecskendező készülék belsőégésű erőgépekhez. Fried. Krupp Aktiengresellschaft Germaniawerft cég: Kiel-Gaarden. A bejelentés napja 1922. évi március hó 21-ike. Németországi elsőbbsége 1921. évi április hó 2-ika A jelen találmány belső égésű erőgépekhez való, a tüzelőanyagot befecskendező készülékekre vonatkozik és pedig speciálisait olyan, tüzelőanyagot befecskendező 5 készülékekre, melyeknél a tüzelőanyagot, a tűzszelep megnyitásakor, nagy feszültségű befecskendező sűrített levegőnek a tüzelőanyagkamra torkolata előtt tovasurranó árama szétporlasztja és magával 10 ragadja a hengerbe. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának két foganatosítási példája hosszmetszetben van feltüntetve. Mindenekelőtt az 1. ábrán látható fega-15 natosítható példát ismertetjük. Az (A) szelepbetétben egy (B) hüvely foglal helyet, mely úgy van alkotva, hogy maga és a (C) szeleptü közt egy (F) gyűrűs teret, maga és az (A) szelepbetét fala közt 20 pedig (D) és (U) gyűrűstereket hagy szabadon. A (D) és (F) gyűrűs terek (E) furatok útján egymással összeköttetésben állanak. A (B) hüvely középső szélesebb része egy (H) tömítőgyűrűvel légmentesen el 25 van zárva az (A) szelepbetét falával szemben. A (B) hüvely alsó része (bl) kúp alakjában van kiképezve, mely maga és a (C) szeleptü közt egy, keskeny hosszbordák!-' kai megosztott (J) gyűrűs rést, maga és az 30 (A) szelepbetét fala közt pedig egy ugyanilyen (K) gyűrűs rést hagy szabadon. Az (A) szelepbetét falában a tüzelőanyag bevezetésére egy (L) csatorna, a befecskendező levegő bevezetésére pedig 35 egy (M) csatorna van kiképezve. A leírt berendezés működési módja már •,io.st a következő: A (C) szeleptü zárt állapotában a (rajzon lel nem tüntetett) tüzelőanyagszivattyú által az (L) bevezető csatornán át 40 beszorított tüzelőanyagmennyiség a (G) gyűrűs tér alsó részét megtölti és részben bejut a (Ív) gyűrűs térbe is. A (D) és (F) gyűrűs terekben ekkor befecskendező sűrített levegő foglal helyet, melynek fe- 45 sziiltsége nagyobb, mint a hengerben a kompresszió végén uralkodó nyomás. A (G) gyűrűs térnek a tüzelőanyaggal meg nem töltött része szélkazánul szolgál. Ebben a szélkazánban, a (C) szeleptü zárt 50 állapotában, a (D, F) gyűrűs tereket megtöltő ibeiecskendező sűrített: levegőtől • a; tüzelőanyag által teljesen elválasztva, egy második légoszlop foglal helyet, mely szintén felvette a befecskendező sűrített 55 .levegő feszültségét. Ezen szélkazán térfogatát úgy kell megszabni, hogy a benne jőjJalt levegő kiterjeszkedésének mértéke legalább is elegendő legyen arra, hogy a (C) szeleptü megnyitásakor, a tüzelő- 60 anyagot befecskendező szivattyú által teljes terheléskor szállított tüzelőanyagmennyiséget beszoríthassa a befecskendező sűrített levegő áramába. A (C) szeleptü megnyitásakor a beíecs- 65 kendező sűrített levegő a (J) gyűrűs résen keresztül beáramlik a hengerbe. A levegő ekkor tovasurran a (K) gyűrűs rés előtt és ebben szívást hoz létre. Egyidejűleg a (G) gyűrűs térben lévő légoszlop kitérj esz- 70 kedik és a tüzelőanyagot a (K) gyűrűs téren keresztül beszorítja a befecskendező sűrített levegő áramába. A (G) gyűrűs tér térfogatának helyes megszabásakor már most a tüzelőanyag 75 beáramlása a hengerbe, a (G) gyűrűs térben lévő légcszlop nyomásának gyors csökkenése tolytán, nem megy hirtelen