83280. lajstromszámú szabadalom • Élére állított csévetekercselés elektromos gépek és készülékek számára

lyein vastagságú vezetőt kapunk (2. ábra). Ezt a szalagot a kicsákozott négy­zeteknek a 2. ábrán jelzett (A—E, F—D) átmérői körül újból összehajtjuk, ami ál-5 tal a kívánt (c, d) oldalhosszúságú egyes menetek keletkeznek (3. ábra). Ennél a műveletnél az eljárást az 5. ábra szerint úgy képzelhetjük, hogy a cséve függőle­ges tengely körül forgó (P) hasábra teker-10 eselődik fel. Az (y—y) vonal azon élnek térbeli helyzetét jelzi, amely körül a sar­kok mindenkor hajlittatnak. A 2. ábra szerint előkészített szalag a (T) dobra van göngyölve, mely az (y—y) 16 vonaltól bizonyos távolságban foglal he­lyet. Ez az elrendezés azt a látszatot kelt­heti, hogy a cséve feltekercselésénél és a dobról legöngyölődő szalagnak minden­kori behajlításánál a szalag növekedő el-20 csavarodást szenved. Ezt azáltal kerül­hetjük el, hogy két cséveoldalnak felteker­cselése és a (p) hasábnak meghatározott értelemben való elforgatása után lagnak ezáltal bekövetkező elcsavarodá-25 sát a hasábnak a rákövetkező s^rok be­hajlítása előtt ellenkező értelemben való visszaforgatása által megszüntetjük. A forgásértelem ezen változtatása által a szalag nem folytonosan, hanem csak időn-30 ként csekély mértékben csavarodik el, ami a dobnak és a hasábnak elegendő köl­csönös távolságánál nem hat károsan. Lehetne a parallelogrammokat a szalag­nak ugyanazon oldalán is kicsákozni, 85 amikor is a szalagot a cséve visszaforga­tása nélkül folytatólagosan léhetne fel­tekercselni. Ekkor azonban az (y—y) haj­lítási élt felváltva 90°-kal kellene a víz­szintesben elforgatni. 40 Az élére állított csévéknek leírt fogana­tosítási alakjánál lényegesen vékonyabb vezetőanyagot lehet feldolgozni, mint az élre állított helyzetben való hajlításnál és ezáltal lehetségessé válik úgy kisebb 45 áramerősségek számára való, mint tetsző­leges oldalhosszúságú csévéket kiképezni, melyeknél a szigetelés az egyes menetek­nek mindenkor párhuzamosan egymáson fekvő felületei között jól megfekszik. 50 Mint az 1. ábrából látható, a kicsáko­zott négyzetek helyén a keresztmetszet félakkora, mint az eredeti keresztmet­szet. Az ellenállásnak ebből származó nö­vekedését nagyrészt azáltal kerülhetjük 55 el, hogy a szalag összehajtott részeit az (ABE, CDF) stb. háromszögek helyén egymással összeforrasztjuk vagy Össze­hegesztjük. Emellett az (AB, BE, CF, GD) stb. hézagokat is vezetően át lehet hi­dalni, úgyhogy egyetlen ponton sincs ke- 60 resztmetszetcsökkenés. Az összehajtott szalagrészeknek a sarkokon és egész hosz­szukban való összeforrasztása, össze­hegesztése, esetleg összeszegecselése a ta­lálmány értelmében még abból a célból is 65 történik, hogy az esetben, ha a csévék forgó tekercseléseknél alkalmaztatnak, nagyobb mechanikai szilárdságot ér­jünk el. Az újabb időben a felület nagyobbítása 70 céljából élére állított vezetőből kiképe­zett és bordákkal ellátott csévék, melyek­nél egyes menetek a többieken túlnyomul­nak, a találmányt képező csévelési mód­dal is elérhetők. Ezen célból csak a (c) és 75 (d) hosszakat kell helyenkint megfelelően megnagyobbítani. Ily kiképzést mutat a 4. ábra. Több, (c) és (d) oldalhosszúságú menet után a nagyobb (cl) és (dl) hosszú­ságú menet következik, mely ennek foly- 80 tán a többi meneten túlnyiilik. A találmány értelmében sokszögletes csévéket is állíthatunk elő, amikor is a négyzetek helyett parallelogrammokat kell kicsákozni. 85 Szabadalmi igények: 1. Élére állított csévetekercselés elektro­mos gépek és készülékek számára, jel­lemezve a szükséges vezető kereszt­metszetnek kétszeres szélességével és 90 fél magasságával kiképezett szalag­alakú vezeték által, mely megfelelő pa­rallelogrammalakú kivágásokkal van ellátva és egyrészt a szalag közép­vonala körül, másrészt pedig a paralle- 95 logrammalakú kivágások átmérői kö­rül sarkos menetekké laposan össze van hajlítva. 2. Az 1. igényben védett élére állított csévetekercselés /foganatosítási alakja, 100 azáltal jellemezve, hogy a parallelo­grammalakú kimetszéseknek kölcsönös távolsága úgy van megválasztva, hogy egyes menetek nagyobb oldalhosszasá­got kapnak és a többieken túlnyúlnak. 105 3. Az 1. és 2. igényben védett élére állított csévetekercselés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az ellenállás csökkentése céljából a vezetőszalag összehajtott részei a menetsarkokon 110 egymással össze vannak forrasztva, vagy össze vannak hegesztve. 4. Az 1—3. igényben védett élére állított csévetekercselés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az ellenállás 115

Next

/
Oldalképek
Tartalom