83280. lajstromszámú szabadalom • Élére állított csévetekercselés elektromos gépek és készülékek számára
lyein vastagságú vezetőt kapunk (2. ábra). Ezt a szalagot a kicsákozott négyzeteknek a 2. ábrán jelzett (A—E, F—D) átmérői körül újból összehajtjuk, ami ál-5 tal a kívánt (c, d) oldalhosszúságú egyes menetek keletkeznek (3. ábra). Ennél a műveletnél az eljárást az 5. ábra szerint úgy képzelhetjük, hogy a cséve függőleges tengely körül forgó (P) hasábra teker-10 eselődik fel. Az (y—y) vonal azon élnek térbeli helyzetét jelzi, amely körül a sarkok mindenkor hajlittatnak. A 2. ábra szerint előkészített szalag a (T) dobra van göngyölve, mely az (y—y) 16 vonaltól bizonyos távolságban foglal helyet. Ez az elrendezés azt a látszatot keltheti, hogy a cséve feltekercselésénél és a dobról legöngyölődő szalagnak mindenkori behajlításánál a szalag növekedő el-20 csavarodást szenved. Ezt azáltal kerülhetjük el, hogy két cséveoldalnak feltekercselése és a (p) hasábnak meghatározott értelemben való elforgatása után lagnak ezáltal bekövetkező elcsavarodá-25 sát a hasábnak a rákövetkező s^rok behajlítása előtt ellenkező értelemben való visszaforgatása által megszüntetjük. A forgásértelem ezen változtatása által a szalag nem folytonosan, hanem csak időn-30 ként csekély mértékben csavarodik el, ami a dobnak és a hasábnak elegendő kölcsönös távolságánál nem hat károsan. Lehetne a parallelogrammokat a szalagnak ugyanazon oldalán is kicsákozni, 85 amikor is a szalagot a cséve visszaforgatása nélkül folytatólagosan léhetne feltekercselni. Ekkor azonban az (y—y) hajlítási élt felváltva 90°-kal kellene a vízszintesben elforgatni. 40 Az élére állított csévéknek leírt foganatosítási alakjánál lényegesen vékonyabb vezetőanyagot lehet feldolgozni, mint az élre állított helyzetben való hajlításnál és ezáltal lehetségessé válik úgy kisebb 45 áramerősségek számára való, mint tetszőleges oldalhosszúságú csévéket kiképezni, melyeknél a szigetelés az egyes meneteknek mindenkor párhuzamosan egymáson fekvő felületei között jól megfekszik. 50 Mint az 1. ábrából látható, a kicsákozott négyzetek helyén a keresztmetszet félakkora, mint az eredeti keresztmetszet. Az ellenállásnak ebből származó növekedését nagyrészt azáltal kerülhetjük 55 el, hogy a szalag összehajtott részeit az (ABE, CDF) stb. háromszögek helyén egymással összeforrasztjuk vagy Összehegesztjük. Emellett az (AB, BE, CF, GD) stb. hézagokat is vezetően át lehet hidalni, úgyhogy egyetlen ponton sincs ke- 60 resztmetszetcsökkenés. Az összehajtott szalagrészeknek a sarkokon és egész hoszszukban való összeforrasztása, összehegesztése, esetleg összeszegecselése a találmány értelmében még abból a célból is 65 történik, hogy az esetben, ha a csévék forgó tekercseléseknél alkalmaztatnak, nagyobb mechanikai szilárdságot érjünk el. Az újabb időben a felület nagyobbítása 70 céljából élére állított vezetőből kiképezett és bordákkal ellátott csévék, melyeknél egyes menetek a többieken túlnyomulnak, a találmányt képező csévelési móddal is elérhetők. Ezen célból csak a (c) és 75 (d) hosszakat kell helyenkint megfelelően megnagyobbítani. Ily kiképzést mutat a 4. ábra. Több, (c) és (d) oldalhosszúságú menet után a nagyobb (cl) és (dl) hosszúságú menet következik, mely ennek foly- 80 tán a többi meneten túlnyiilik. A találmány értelmében sokszögletes csévéket is állíthatunk elő, amikor is a négyzetek helyett parallelogrammokat kell kicsákozni. 85 Szabadalmi igények: 1. Élére állított csévetekercselés elektromos gépek és készülékek számára, jellemezve a szükséges vezető keresztmetszetnek kétszeres szélességével és 90 fél magasságával kiképezett szalagalakú vezeték által, mely megfelelő parallelogrammalakú kivágásokkal van ellátva és egyrészt a szalag középvonala körül, másrészt pedig a paralle- 95 logrammalakú kivágások átmérői körül sarkos menetekké laposan össze van hajlítva. 2. Az 1. igényben védett élére állított csévetekercselés /foganatosítási alakja, 100 azáltal jellemezve, hogy a parallelogrammalakú kimetszéseknek kölcsönös távolsága úgy van megválasztva, hogy egyes menetek nagyobb oldalhosszaságot kapnak és a többieken túlnyúlnak. 105 3. Az 1. és 2. igényben védett élére állított csévetekercselés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az ellenállás csökkentése céljából a vezetőszalag összehajtott részei a menetsarkokon 110 egymással össze vannak forrasztva, vagy össze vannak hegesztve. 4. Az 1—3. igényben védett élére állított csévetekercselés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az ellenállás 115