83173. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági berendezés centrifugális szivattyúkhoz

Megjelent 1934. évi .julius hó 3-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 83173. SZÁM. XXI/'C. OSZTÁLY. Biztonsági berendezés centrifugális szivattyúkhoz. Ibach Péter mérnök König-swinter. A. bejelentés napja 1921. évi október hó 8-ika. Németországi elsőbbsége 1920. évi október hó 20-ika. Centrifugális szivattyúk üzeménél fennálló az a veszély, hogy a szivattyú hirtelen megáll és megsérül, ha a lábszelep tömítetlensége, ill. a szívócsőbe 5 levegő bejutása, vagy túlnagy szívómagasság vagy efféle folytán a szivatytyúból a víz kifolyik. A jelen találmány már most centrifugális szivattyúkhoz való olyan bizton-10 sági berendezésre vonatkozik, mely a szivattyút megállítja vagy megindulását meggátolja, mihelyt az említett veszély fennáll. A találmány értelmében, erre a célra, a szivattyú hajtószerkezete olyan 15 kapcsolóbcrendezéssel van ellátva, melynek állása, a szivattyútoknak vízzel való megtelésétől van függővé téve. A szivattyútokban vagy egy ezzel összeköttetésben álló mellékkamrában e célból pl. egy 20 úszó vagy egy a szivattyúban a vízállás által befolyásolt elektromos kontaktusszerkezet van elrendezve, mely közvetve vagy közvetlenül hat a szivattyú hajtóművére. Ezzel a szerkezettel pl. egy hajtó 25 elektromotor áramkörét lehet megszakítani vagy zárni, vagy valamely más motor beeresztőszelepét, egy kapcsolót vagy egy szíjeltolót stb. lehet elmozgatni. A mellékelt rajzon a találmány tárgyá-30 nak két foganatosítási példája van bemutatva és pedig: az 1. ábra egy a szivattyútokban elrendezett elektromos kontaktusszerkezcttel ellátott biztonsági berendezést mutat, egy 35 centrifugális szivattyiival kapcsolatban, míg a 2. ábra egy a szivattyú egy külön mellékkanirájában elhelyezett úszóval bíró biztonsági berendezést ábrázol. A centrifugális szivattyú (a) tokjának 40 falán (1. ábra), elszigetelten, két (b, c) elektromos vezetődrót van keresztülvezetve, melyek a szivattyú (d) vízterében végződnek. Abban az áramkörben, melyhez ez a két (b, c) vezeték tartozik, egy (e) 45 áramforrás ós egy (f) elektromágnes van elrendezve. Utóbbinak egy (g) rugó hatása alatt álló (h) fegyverzete képezi a szivattyút hajtó (k) elektromotor kapcsolóját. Ez a (k) hajtómotor tehát csak addig 50 kap áramot az (i) vezetékből, amíg a (b, c) vetezékek végét az (a) szivattyútokban lévő folyadék elektromosságvezetően öszszeköti egymással, minthogy a (h) fegyverzetet a (g) rugó rögtön visszahúzza az 55 (i) hálózat kontaktusaiból, mihelyt, a (d) szivattyútérben a vízszín sülyedése folytán, az (f) elektromágnes árammentes lesz. A 2. ábrán látható foganatosítási példánál az (a) szivattyútok (d) vízterével egy 60 külön (1) kamra van összekötve, melyben egy (m) úszó foglal helyet. Utóbbinak (o) rúdja egy (p) elektromos kontaktusfejet hord. Ha az (a) szivattyútok (d) víztere és így az (1) úszókamra is, folyadékkal van 65 telve, a (k) hajtó elektromotor (i) áramköre zárva van, míg ellenben a (d) térben a folyadék felszínének siilyedésekor ez az áramkör megszakad és így a (k) elektromotor megáll. Az (m) úszó pl. közvetlenül 70 is befolyásolhatja valamely más motor beeresztőszelepét, vagy egy kapcsolót vagy effélét, vagy pl. egybeeső súlyt kapcsolhat ki, mely a szivattyú hajtóművét iktatja ki vagy he. 75