83156. lajstromszámú szabadalom • Kenőszerkezet égési erőgépek forgattyútengelyei számára
tengelyirán,yii elmozgását a (11) állítógyűrűk útján megakadályozzuk, melyek szomszédos csapágyak között vagy a kétrészű csapágy két fele között vannak el-5 rendezve és egyúttal kormánykerekek vagy más használatos elemek felvételére szolgálhatnak. Az olajkeringésnek szivattyú útján való létesítése-hel.vett az ismert berendezések 10 valamelyike, mint pl. láncok, gyűrűk stb. alkiüja^}^ökJ _melyek~liz olajat az (6j~íar~ tályo kból iámét visszaszállítják a csapágyba,. Az oiajvisszavezetö gyűrűk a kenőolaj-15 nak a forgattyúcsaphoz való vezetésére is szolgálhatnak, amennyiben a csapágycsészékből kilépő olaj egy részét a (10) csatornákon át ismérF módon a gyűrűkhöz vezetjük. 20 Célszerű lehet az is, hogy a forgattyúcsap kenésére szükséges olajat elkülönítve vezetjük be az olajvisszavezető gyűrűkbe, a csapágyból kilépő olajat pedig egészében vezetjük vissza a csapágytokban lévő (5) 25 tartályokba. Ez esetben célszerűen a csapágy jobb oldalán feltüntetett foganatosítási alakot alkalmazzuk. A rajzból láthatóan a csapágytokon a (12) olajvezeték hatol át, mely (13)-nál a 30 (14) ol a jvissza vezető gyűrűbe torkollik. Ezen gyűrűnek bellii a gyűrűalakú (15) bordája van, mely tigy van alakítva, illetve oly módon alakított terelő felülettel van ellátva, hogy a csapágyból kilépő és 35 ráeső olaj a csapágytokban lévő (5) tartály felé tereltetik és nem keveredhet öszsze a (12) vezetékből (13)-nál kilépő olajjal. Ugyanez a hatás érhető el két koncentrikus gyűrűvel is, melyek közül az egyik a Í0 (12) vezetékből kilépő olajnak a forgattyúcsaphoz való továbbvezetésére, a másik pedig a csapágyból kilépő olaj visszavezetésére szolgál. Adott esetben a (15) borda, illetve a gyűrűk egyike úgy alakítható ős 45 rendezhető el, hogy a csapágyból kilépő olaj egy része is a forgattyúcsaphoz kerülhet. A forgattyúcsapok kenésére szolgáló ismert szerkezetekkel szemben a leírt szerkezet a legtakarékosabb olajfogyasztás 5 dacára azt az előnyt nyújtja, hogy a forgattyúcsapba vezetett olaj tisztátalanságok ellenében, főként a dugattyúterből jövő égési maradékokból származó tisztátalanságok ellenében teljesen meg van 5 védve, ami által a forgattyúcsapok áthevü lésének leggyakoribb okát elkerüljük. Szabadalmi igények: 1. Kenőszerkezet égési erőgépek forgatytyútengelyei részére, azáltal jelle- 6 mezve, hogy a csapágytok által vagy a csapágytokra erősített gyűrűk által körülzárt olajvisszavezető gyűrűk, melyek a csapágycsészéből kilépő olajat a forgattyúhajtóművet befogadó tértől 6 elkülönített tartályokba vezetik vissza, a forgattyúkarokra vannak szerelve. 2. Az 1. igényben védett kenőszerkezet foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (7) olajvisszavezető gyűrűktől 7 (10) csatornák vezetnek a forgattyú csapokhoz, mely csatornák az olajviszszavezető gyűrűk által felvett olaj csekély részét a forgattyúcsapokhoz vezetik. 7 3. Az 1. és 2. igényben védett kenőszerkezet foganatosítási alakja, jellemezve a csapágytokon keresztülhatoló külön (12) olajvezetékek elrendezése által, melyek az ola j visszavezető gyűrűkbe 8 torkolnak és ezekbe a forgattyúcsapok kenéséhez szükséges olajmennyiséget egészben vagy részben bevezetik. 4. Az 1—3. igényben védett kenőszerkezet foganatosítási alakja, azáltal jelle- 8 mezve, hogy a (14) olajvisszavezető gyűrűk akkép alakított (15) terelő felületekkel vannak ellátva, hogy a forgattyúcsaphoz külön (12) vezetékek útján hozzávezetett olajnak a csapágy- 9 csészékből kilépő olajjal való összekeverődése megakadályoztatik, úgy, hogy az előbb említett olaj egészében a forgattyúcsapokhoz vezettetik, az, utóbb említett olaj pedig egészében a csap- 9 ágytokba vezettetik vissza. 1 rajzlap melléklettel. I'allas nyomda, Budapest.
