83058. lajstromszámú szabadalom • Berendezés a gerjesztő áramnak elektromágneses sínfékekhez való hozzávezetésére

— 3 — vagy hasonló segélyével is eszközölhető. Az automatikus kiakaszt áson kívül célszerű még kézi kiakasztásról is gondoskodni, mely a kocsi belsejében egyszerű 5 fogantyúban végződhet, úgy liogy az utasok vagy a kocsivezető a „vészféket" meghúzhatja és ezáltal a kocsit hirtelen megállíthatja. A mellékelt rajzon a berendezés, két 10 különböző helyzetében, vázlatosan van feltüntetve. Az 1. ábrán (a) jelöli a pótkocsit, (b) az elektromágneses sínfékeiket, melyek a (c) kerekek által az áramvezető (g) futósín-15 nel vezető összeköttetésben állnak, (e) jelöli a motorkocsihoz haladó kábelt, (f) az összecsapott, ollószerű áramszedőt és (g) az áramviezetéket. A 2. ábrán az (f) áramszedő működő 20 helyzetben van rajzolva, amennyiben föl van egyenesítve és az áramkört a (g) vezeték és az áramvezető (d) futósín között a (b) sínfékeiken át zárja, miáltal a sínfékek működésbe lépnek. 25 Az ollószerű áramszedő az elektromágneses vészifékmágnesek gerjesztésére eddigelé használt összes berendezésekkel szemiben azzal az előnnyel -bír, hogy figyelembe nem jövő súllyal terheli a kocsit, 30 az összecsapott állapotban a kocsitetőn semminek sincs útjában, kopásoknak alig van kitéve és előállítása egyszerű és olcsó. Másrészt ez az áramszedő önműködően vagy kézzel igen könnyen hozható működésbe, mire feltétlen biztossággal működik. 3 Szabadalmi igények: 1. Berendezés a gerjesztőáramnak elektromos vasutak pót kocsijain alkalmazott elektromágneses sínfékekhez való 4 hozzávezetésére, a pótkocsinak ismert szerkezetű áramszedővel való fölszerelése mellett, jellemezve azáltal, hogy a pótkocsi sínfékjeinek az áramszedő berendezéssel való elektromos össze- 4 kötése, vagy az áramszedő berendezésnek az áramvezetékkel (felső vevetékkel vagy sínnel) való összekötése önműködően eszközöltetik, mihelyt a motorkocsi és a pótkocsi közötti áram- 5 vezetés megszakíttatik. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a pótkocsi fékmágnesei és az áramvezeték (felső vezeték, illetve sín) kö- g, zött elektromos összeköttetés állíttatik elő, ha a motorkocsi motorai, a motorkapcsoló fékező helyzete mellett bármely okból nem táplálnak áramot a pótkocsi fékmágneseiliez. 1 rajzlap melléklettel. i'allas nyomda, Budapest.