83055. lajstromszámú szabadalom • Ekére szerelhető vetőgép

Megjelent 1934. évi .julius hó 2-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 83055. SZÁM. — X/a. OSZTÁLY. Ekére szerelhető vetőgép. Somorjai Ferenc gépészkovács Kalocsa és Neulbauer vaskereskedő Kalocsa. A bejelentés napja 1921. évi november hó 22-ike. A jelen találmány tárgyát olyan ismert fajtájú, ekére, ill. eketaligára fel­szerelhető vetőgépen foganatosított javí­tások képezik, mely vetőgép, felszerelése 5 vitán, lehetővé teszi, hogy a szántással egyidejűleg az előzőleg felszántott ba­rázdába magot vessünk el. Erre a célra ezen vetőszekrénnyel, vetőtárcsával és vetőmaglevezető tölcsérekkel ellátott 10 vetőgép úgy szerelhető fel az eketaligára, hogy tölcsérei az íij .barázdát szántó eke taligájának a már felszántott utolsó ba­rázdában. járó kereke mellett, az eke von­tatása, folytán működésbe jövő vetőszer-15 kezet (vetőtárcsa) hatása alatt, a szom­szédos barázdákba vetőmagot hullathat­nak. Emellett rendszerint olyan a beren­dezés, hogy a vetőgép működése, a szán­tás közben is, bármikor megszüntethető 20 és hogy a vetőtárcsa, a különböző elve­tendő magvaknak megfelelően elállítható és esetleg másik vetőtárcsával cserélhető ld A jelen találmány a vetőtárcsa kicseré-25 lésekor, ill. kiemelése után a vetőszek­rénynek a vetőmagtól való könnyű meg­tisztíthatását, valamint a vetőtárcsának avatatlanok által való elállításának megakadályozását célozza. A találmány 30 tárgyának egy foganatosítási példája a mellékelt rajzon van bemutatva; az 1. ábra annak oldalnézetét, a 2. ábra felülnézetét és a 3. ábra. hátulnézetét ábrázolja, míg a 35 4., 5. és 6. ábra a vetőszerkezet egy ré­szének nagyobb léptékű függélyes kereszt-és hosszmetszetét, valamint vízszintes metszetét ill. nézeteit tünteti fel. Az ismert módon, pl. két különböző át­mérőjű (1, 1) járókerékből, az ezeket össze- 40 kötő (2) tengelyből, az erre erősített, fel­felé nyúló, az ekegerendely megerősítésére szolgáló (3) állványból, valamint a (2) ten- • gelybe kapaszkodó (4) vonórúdból álló eke­taligának az utolsó, már felszántott baráz- i5 dában járó nagyobb átmérőjű (a 3. ábrán jobboldali), (1) kerekére egy (5) lánckerék van felékelve, mely az alább ismertetett módon a vetőgép hajtására szolgál. A vetőgép maga, egyrészt a két oldható (6) 50 csavarkötés útján, az eketaliga említett (3) állványrészéhez, másrészt, a szintén oldható (7) csavarkötés útján, annak (2) tengelyéhez, továbbá, a két, ugyancsak oldható (8) csavarkötés útján, annak (4) 55 vonórúdjához van erősítve, úgy, hogy ezen csavarkötések megoldásával leszerel­hető. Ez a vetőgép lényegileg egy, az 1. áb­rán pontozva rajzolt keresztmetszetű, fent 60 nyitott (9) vetőszekrényből, az ennek hátsó, hátrafelé részben nyitott kamrájá­ban elrendezett (10) vetőtárcsából és a hozzátartozó részekből, valamint az ebből lefelé, a szántott barázdákba benyúló, is- 65 mert szerkezetű, két (11) maglevezető töl­csérből áll. Jobb vezetés céljából a vető­gép elején egy kis, a még fel nem szántott talajon .járó (12) vezető és kormánykerék van elrendezve, mely az egészet megtá- 70 masztja és az eke kormányzását teszi le­hetővé. A (9) vetőszekrény egy mellső és egy 11 á tsó, lényegileg h áromszögkeresztmet­szetű kamrából áll, melyeket a ferde (13' 75 válaszfal választ el egymástól. A mellső

Next

/
Oldalképek
Tartalom