83044. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés lökőerőknek folyadékok segélyével való átvitelére

— 9 — 2. Berendezés az 1. pontban igényelt eljárás foganatosítására, jellemezve egy dugattyú által, mely a hengerében eltolható, valamint a visszavert hullá-5 mok energiájának megsemmisítésére szolgáló súrlódás útján működő csillapítók által. 3. A 2. pontban igényelt berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve. 10 hogy a lökőhullám létrehozására differenciális dugattyú szolgál. 4. A 2. pontban igényelt berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a lökőhullám létrehozására egy 15 forgó excenter vagy forgattyú által működtetett dugattyú szolgál. 5. A 2. pontban igényelt berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a nyomódugattyú egy (h) bam-20 rára hat (4. ábra), mely egy nyílás útján egy a mellső végén (k) szelep gyanánt kiképezett differenciális dugattyúval áll összeköttetésben, mely utóbbi hosszirányú (r) furattal van ellátva, melynek 25 e

§y bővületében egy (s, t) visszacsapószelep van elrendezve. 6. A 2. pontban igényelt berendezés foganatosítási alakja, hajótávírónál való alkalmazásában, azáltal jellemezve, 30 hogy a jelfogóhoz vezető (8) vezeték (6. ábra) egy (7) furat útján, keresztül van vezetve az (1) dugattyún, úgy hogy utóbbinak lenyomásakor ez a (8) vezeték elzáródik. 35 7. A 2. pontban igényelt berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy egy, nyomás alatt álló (18) kiegyenlítő edény (8. ábra) van elrendezve, mely egy (19) szűk eső útján a (23) hullámátvivő vezetékkel, egy má- 40 sodilc, egy (22) elzárócsappal felszerelt (21) cső útján pedig a (16,17) hullámfejlesztővel van összekötve. 8. A 2. pontban igényelt berendezés foganatosítási alakja, repülőgépre szerelt 45 gépfegyver elsütésére való alkalmazásában, jellemezve a (32) hullámátvivő vezetékkel (9. és 13. ábra) összeköttetésben álló (48) szabályozószelep által, mely egy, a repülőgép (34) kormányemelő jé- 50 ben elrendezett dugattyú hengerével olyan kapcsolatban van, hogy a dugatytyú segélyével megnyitható, miáltal a lökőhullámok a gépfegyverre hatnak. 9. A 2., ill. 8. pontokban igényelt berende- 55 zés foganatosítási alakja, azátal jellemezve, hogy a lökőhullámok egy (78) furat útján (18. ábra) egy kúpalakú (79) szelepre hatnak, melynek megnyitása után a lökőhullámok nagyobb felü- 60 leten támadnak, úgy hogy a gépfegyvert elsütő motor dugattyúja erősebb lökést kap. 10. A 2., ill. 8. pontokban igényelt berendezés foganatosítási alakja, azáltal jelle- 65 mezve, hogy a gépfegyvert elsütő (81) motor (83) dugattyúja (21. ábra), egy (84) emelő útján, a gépfegyver (85) elsütőrúdjával van összekötve és hogy a repülőgépnek szivattyúval ellátott (90) 70 kormányrúdjának elsütőtere, egy (98) Bowdendrót útján, a (87) hullámfejlesztővel köthető össze, hogy a lökőhullámokat a (81) elsütőmotorhoz lehessen juttatni vagy attól el lehessen zárni. 75 5 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest. 83044