82934. lajstromszámú szabadalom • Kötélhimba mélyfúró darúhoz
t, Megjelent 1934. évi július hó 3-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 82934. SZÁM. Xll/a. OSZTÁLY. Kötélhimba mélyfúró darukhoz. Tiefbohrbedarf Aktiengesellschaft cég: Hannover-Lelirte. A bejelentés napja 1922. évi február hó 11-ike. A mélyfúró daruikhoz eddigelé alkalmazott kötélhimbáknál a hajtás forgattyús hajtómű felől hajtórúd segélyével történik. Ez a hajtás az ütőműnek és így egy-5 úttal a darualáépítménynek bonyolult kiképzését eredményezi, ahol is az alépítmény a kötélhimbának elkerülhetetlenül a daruvázon kívül alkalmazandó ágyazása folytán nagymértékű egyoldalú 10 igénybevételt szenved. A jelen találmány szerint a kötélhimba hajtását az eddigelé a forgattyús szerkezettel való kapcsolatot közvetítő hajtórúd elhagyásával akként foganatosítjuk, hogy a forgattyúcsap közvetlenül hat a himbára és evégből a himba forgattyúkuliszsza gyanánt van kiképezve. Ez az elrendezés a himbahajtás egyszerűsített kiképzését eredményezi és a him-20 bának a daruvázon belül oly ponton való ágyazását teszi lehetővé, mely a fellépő erőknek az egész vázra való elosztását biztosítja. A találmány föelőnye azonban abban 25 rejlik, hogy a magában véve egyenletes forgattyúmozgás a forgattyúcsapnak a forgattyúkulissza gyanánt kiképezett himbával való kapcsolódása folytán az emelő-30 és ütőmozgás számára változó emeltyűkarokat idéz elő, ahol is az ütés céljaira a rövid emeltyűkar jut érvényre és az ütőmozgás az emeléshez szükséges időnek tört 40 45 része alatt megy végbe. Ily módon a „szabad eséssel" összehasonlítható „ nagy esési 35 seb©iséget és így az ütőhatásnak jelentékeny 'Tokozását érjük el. A mellékelt rajzon a találmány szerinti kötélhimíia vázlatosan van feltüntetve. A tömeghatások kiegyenlítése végett bármely ismert módon súlyokkal, rugókkal vagy hidraulikus, pneumatikus vágy másefféle (b) hengerrel ellátott (a) kötélhimbát, mely a (c) tengely körül leng, a (d) tengely felől az (e) forgattyúosap segélyével hajtjuk. A találmány szerint a hajtás külön közbenső szerv alkalmazása nélkül azáltal történik, hogy az (e) forgattyúcsap az (a) kötélhimbában kiképezett (f) kulisszában csúszik, úgy, hogy tehát a himba forgattyúkulissza gyanánt működik. A (c) tengely körül ide-oda lengő kötélhimba magában véve ismert módon a (g) kötél révén idézi elő a fúrórudazat fel- és leié mozgását. Emellett az (e) forgattyúcsap és az (f) kulissza közötti összeköttetés akként van foganatosítva, hogy a fúrószerszám megemelése alkalmával a rajzból látható nagyobb emeltyűkar, a fúrószerszám esése alkalmával ellenben a kisebb emeltyűkar jut érvényre, úgy hogy tehát az ütőmozgás az emelőmozgással szemben lényegesen gyorsíttatik. „ oo 50 55 60
