82912. lajstromszámú szabadalom • Beszélőgép

tal is. amivel a mozgató szerkezetet teljesen lefékezhetjük. A (10) tengely egy vagy több ókfelülettel bír és forgatja a (26) aggyal ellátott 5 (27) hajtókereket. A (26) agy horonnyal , van ellátva, amelybe a (28) felső és (29) alsó részekből álló gyűrű fekszik bele (A—B metszetét a 2. ábra tünteti fel). A (28) felsőrészbe forgathatóan van a (30) 10 fogazott rúd erősítve. A (27) kerék a (10) tengelyen elcsúsztatható és miután a (10) tengely a (33) koronghoz radiálisan van elhelyezve, amely korong a (27) kerékre ráfekszik és általa forgattatik, a (27) ke-15 í'ék a (30) fogasrúd által a korong középpontja felé mozgattatik. (31) tekercsrugó a (10) tengelyen kiképzet (32) rugótányér, ós az ugyanígy kiképzett (26) kerékagy között van elhelyezve és igyekszik a (27) 20 liereket a (33) korong külső szólén tartani. Üzem közben a (30) fogazott rudat és vele a (27) kereket a (34, 35, 36, 37) és (38) fogaskerekek mozgatják a korong középpontjának irányában. A (33) korong (39) 25 tengelyére van a (38) fogaskerék ékelve. A (39) tengely hordja a (40) tárcsát is, amelyre a (41) hanglemezt helyezzük. A (39) tengely a (42) gépszekrényben van függélyesen ágyazva, úgyhogy alulról 30 megtámasztva nincs, ezáltal a (41) hanglemez, a (40) korong és a (33) korong súlyukkal a (27) kerékre nehezednek és a meghajtáshoz szükséges adhéziót szolgáltatják. 35 A (30) fogasrúdnak a (42) szekrényből kiálló végéhez csuklósan kapcsolódik a (43) szögletvas, amely (44) állványban vevezetve (a 4. ábra C—D metszet) (46) csavarral van forgathatóan a (47) hangtöl-40 csérhez erősítve. A (47) cső ismert módon van a (48) tengelyhez és a (49) álvánnyal kapcsolatos (50) csészéhez erősítve, amely a hangtölcsért is hordja. (45) fölvevő tű tehát a (43) szögletvas által ugyanolyan 45 iméirtékben közelíttetik a hanglemez középpontja felé (csekély különbséggel miután a (27) kerék radiálisan, a (45) tű pedig ívben mozog), mint a (27) kerék, tehát a tű mindig a (27) kerék és a (33) korong 50 érintkezési pontjának , megfelelő helyen lesz. Miután e pontban a (33) korong kerületi sebessége egyenlő a (27) kerék kerületi sebességével, a tű alatt is mindig ezen állandó kerületi sebességgel fog a hanglemez elforogni. Reprodukciónál a 55 (43) szögvas leszerelhető, mert a leírt készülékkel fölvett hanglemez barázdái megfelelően vezetik a tűt. A (41) hanglemez lejátszása után azt a (40) tárcsáról leemelhetjük és a (39) ten- 60 gelyt kiálló végénél fogva felemeljük anynyira, hogy a (38) fogaskerék fogai a (37) fogaskerék fogaiból kiemelkedjenek. Ekkor a (27) kereket és a (30) fogasrudat a (31) rugó külső helyzetébe hozza, miköz- 65 ben a (33) tárcsa fölemeli kampójánál fogva a (24) rudat és ezzel a motort lefékezi. A (39) tengelyt újból visiszasülylyesztve, új hanglemezt helyezhetünk a (40) tárcsára. 70 A leírt készülékkel a jelenleg használatos lemezeket is le lehet játszatni, csupán a (30) fogasrúd mozgatását kell megszüntetnünk. E célból a (30) rudat 90 fokkal elforgatjuk, miáltal fogai a (34) fogaske- 75 rék fogaiból kilépnek. Az elforgatás előtt a fogasrudat a szekrényből végénél fogva kifelé húzzuk és csak akkor fordítjuk meg, amikor a (25) váz vezető furatain az összes fogak már áthaladtak. Az elfordí- 80 tás után a fogasrudat annyira visszaengedjük, hogy a (27) hajtókerék által szolgáltatott fordulatszám cl 3 (33) tárcsának megfeleljen a hanglemez kívánta szögsebességnek. A (30) rűd normális helyzetét 85 az (a), elfordított helyzetét a (b) keresztmetszet mutatja. A 3. ábra a (25) váz furatainak (51) nézete. A (27) keréknek a kívánt helyzetben való rögzítésére szolgál a (42) szekrényen elhelyzett (52) tolóretesz, 90 amely a (30) rúd fogaiba hatol. Szabadalmi igény: 1. Beszélőgép, jellemezve a hanglemezt hordó, vagy ezzel egyenlő átmérőjű (33) tárcsának egy rajta súrlódó, is- 95 mert hajtómű által egyenletes sebességgel forgatott (27) kerékkel való meghajtása által, mimellett a (27) kerék a (33) korong (39) tengelyével kényszermozgásuan kapcsolt ismert hajtóművel 100 a (33) korongon radiális irányban elmozdíttatik, úgyhogy a (33) korong és (27) kerék érintkezési pontjai a hanglemez barázdáival megegyező csigavonalat képeznek. • 105 1 rajzlap meiléklettpi.