82910. lajstromszámú szabadalom • Forgócsöves kemence
Megjelent 193 4. évi jú lius hó 2-án . ____ MAGYAR KIRÁLYT ^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 821)10. SZÁM. — IV/i. OSZTÁLY. Forgócsöves kemence. Dr. Roser Edmund gyárigazgató Mftlheim/Ruhr. A bejelentés napja 1920. évi szeptember hó 24-ike. Németorssági elsőbbsége 1919. évi december hó 24-ike. Külső fűtésű íorgócsövcs kemencéknek szén (kőszén és barnaszén) és más tüzelővagy egyéb anyagok szárításánál, illetve; gáztalanitásánál való használatakor azt a 5 nagy hátrányt tapasztaltuk, hogy kiváltképen a nagy értékű, a gáztalanítandó szén kevésbé felmelegített rétegeiből elvont száraz lepárlási gázok az elvezetési hely felé vezető útjukon az erősebben fel-10 hevített szénrétegeken való keresztülhaladásuk alatt és különösen az erősen felhevített kemencefallal való érintkezés következtében túlhevíttetnek, ami által az ezen gázokban lévő melléktermékeknek legérté-15 kesebb alkatrészei, különösen az alacsony forrponttal bírók, részben elégés, részben a bomlás következtében veszendőbe mennek. Hogy ezen alkatrészeket a száraz lepár-20 lás gázaiban megtartsuk és ezáltal azoknak a melléktermékekre való feldolgozását gazdaságosabbá tegyük, előnyös és érdemes az előállított gázokat a forgó cső magjában elvezetni, hogy ezen gázoknak 25 a forró csőfallal és az erősen felhevített szénrétegekkel való érintkezéséi lehetőleg elkerüljük. Megjegyezzük, hogy gáztalanítókemencéknél és forgatható dobbal bíró száritótelcpeknól ismeretes kisebb átmé-30 rőjíí központos cső elrendezése, mely a dob egész hossza mentén végighalad és melynek fala áttörésekkel van ellátva, ahol is a cső egyúttal forgástengelyül és a párák és gázok elvezetőcsatornájául szolgálhat. 35 A találmány értelmében a termelt száraz lepárlási gázok biztos és lehetőleg veszteség nélküli elvezetését azáltal érjük el, hogy az, ismert rendszereknél alkalmazott külön központos elvezetőcső helyett 40 a gázok elvezetésére a betöltött anyag továbbítására szolgáló, a forgó csövön belül elrendezett végnélküli csavart használjuk. A mellékelt rajzon a találmányt képező kemencének példaképen vett foganatosítási alakja van feltűntetve. Az (a) forgó csőben a (b) végnélküli szállító csavar a 45 köpeny belső falához szorosan csatlakozik és a gázelvezetósi helytől kiindulólag a forgó csőnek egész hossza vagy annak egy része mentén végighalad. A szállítócsavar szárnyszélessége oly nagyra van választva, 50 hogy belső éle lényegesen a betöltött anyagon íiil a forgócső tengelye felé kinyúlik. Ezáltal elérjük, hogy a távozó gázok az uralkodó szívó léghuzam következtében a csavar belső éle alkotta csőalakú (d) csa- 55 tornán át minden feltartóztatás nélkül távozhatnak anélkül, hogy a dobfallal vagy az erősen felhevített szénrétegekkel huzamosabb ideig érintkeznének. Ez az előny azáltal biztosítható és a szándékolt hatás 60 azáltal növelhető, hogy a csavar belső élét az (e) karimák által gyűrűalakúvá képezzük ki. A lehajtott (e) karima szélessége szerint meglehetősen zárt elvezetőcső vet létesíthetünk. 65 A szállítócsavarnak leírt kiképzésével mindenekelőtt elérjük azt, hogy a metán és a nehéz szénhidrogének, melyek különösen könnyen bomlanak, a forgócsöves kemence forró fajaitól távoltartatnak és arra 70 kényszeríttetnek, hogy a forgócsöves kemence hidegebb magján haladjanak keresztül. A találmány szempontjából mellékes jelentősége van annak, hogy az áthajtás, 75 illetve karimázás következtében keletkező (c) karima hengeres vagy kúpalakú csövet alkot-e. A találmány tárgyának különös előnye
