82822. lajstromszámú szabadalom • Belső fékkerékpár-agyak vagy effélék számára

— 2 — (25) kúpfelületek alakjában van kiképezve. A tengelyen elforgatható (7) kapcsolási test egy azt vezető, a (20) tengely hasítékában mozgatható (9) tolóka segít-5 ségével a tengely furatában ágyazott (11) vezérrúd által, melyet egy irányban a (10) rugó befolyásol, tengelyirányban eltolható. A vezérlő berendezés tetszőleges ismert elrendezésű lehet és kézzel vagy lábbal 10 mozgatható. A féknek az agy útján való meghúzása ezen berendezés segítségével azonnal eszközöltetik, amint a (7) kapcsolótest a vezérlő berendezés által a (6) feszítőtesthez szoríttatik. Minthogy a (7) 15 test az aggyal együtt forog és a (6) test is a (25) súrlódási kapcsolás által tovavitetik, a (6) test a (24) csavarmeneteken balra csavarodik, mi közben a (4) fékhüvely az előbb leirt módon szétfeszíttetik. 20 A fék meghúzása'után a (24) csavarmenetekben nagyobb súrlódás keletkezik, mint a (25) kapcsolófelületek között, amiért is a (6, 7) testek egymáson csúsznak, ami a további feszítést megakadályozza, de a fé-25 kezéshez hozzájárul. A (4) fékhüvely annál nagyobb erővel szoríttatik az agyhoz, minél erősebb a nyomás, amellyel a (25) kapcsolás zárva tartatik. Ez a fékezés szabályozását teszi lehetővé a kerék-30 pározó tetszése szerint. A (7) kapcsolótest egyidejűleg arra is szolgálhat, hogy a (6) feszítőtest visszafeléforgását határolja, de ezen célra külön ütköző vagy az oldott (3) rugó is szol-35 gálhat. Az elrendezés úgy a mellső, mint a hátsó keréken levő agyon alkalmazható és az utóbbi esetben a (26) lánckerék az (1) agygyal ismert szerkezetű, szabadon forgó 40 kapcsolással és több áttételhez való hajtómű által köthető össze. A találmány foganatosításánál is több változás eszközölhető, melyekkel ugyanazon hatásokat lehet elérni. így például a fék tengelyirányú 45 eltolását eszközlő (24) csavarmeneteket a (6) feszítőtest és az (5) kúp között lehet elrendezni; a súrlódási kapcsolást az agy és egy oly kapcsolórész között lehet alkalmazni, mely a (6) feszítőtesttel állandó 50 kapaszkodásban van, de azon tengelyirányban eltolódhat. Az elrendezés meg is fordítható, úgy hogy a féket működtető szerv az, aggyal forog és az aggyal együttműködő rész az álló keréktengellyel a sur-55 lódási kapcsolás útján köttetik össze. A féket meghúzó elrendezés más, tetszőleges szérkezetű fékeknél, például olyanoknál, melynél görgőzár van a fékhüvely szétfeszítésére alkalmazva, valamint lamellás fékeknél, vagy kónuszos fékeknél is alkal- eo mazható. A csavarmenetek részutos elrendezésű fogakkal helyettesíthetők. A kúpos kapcsolás helyett valamely más súrlódási kapcsolás, például lamellás kapcsolás is alkalmazható. 65 Szabadalmi igények: 1. Belső fék kerékpáragyak vagy effélék számára, azáltal jellemezve, hogy az agyba behelyezett fékszervek maga a forgó agy által hozatnak működési 70 helyzetükbe, miután a kerékpározó által önkényesen kívülről beállítható súrlódási kapcsolás záratott. 2. Az 1. igényben védett belső fék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, 75 hogy a súrlódási kapcsolás zárásánál az átvivő szervek relatív elmozgása és ezzel a fék meghúzása idéztetik elő. 3. Az 1. és 2. igényben védett belső fék foganatosítási alakja, azáltal jelle- 8C mezve, hogy a súrlódási kapcsolás a fék meghúzásán kivül súrlódó felületeinek egymáson való csúszása folytán maga is mint fék működik. 4. Az 1. és 2. igényben védett belső fék 8í foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a súrlódási kapcsolással a féket meghúzó szervek tengelyirányú eltolását megengedő, kényszermozgású kapcsolás működik együtt. 9< 5. Az 1. és 4. igényben védett belső fék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a tengelyirányú játékot megengedő- kény szermozgású kapcsolás állandóan kapaszkodásban levő részek 9! által képeztetik. 6. Az 1—5. igényben védett belső fék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a forgó agyat a féket meghúzó berendezéssel összekötő kapcsolás j a tengelyen elforgatható szerven van elrendezve. 7. Az 1—6. igényben védett belső fék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a fék meghúzását kőzve- i títő kapcsoló szerv az aggyal el nem forgathatóan, de tengelyirányban eltolhatóan van összekötve. 8. Az 1. és 2. igényben védett belső fék foganatosítási alakja, azáltal jelle- 1 mezve, hogy a fék meghúzása a tengely elforgatható szerve által eszközöltetik, mely úgy a kényszermozgású kapcso-