82782. lajstromszámú szabadalom • Forgódugattyús robbanó mótor
Megjelent 1934. évi szeptember hó 280-én. MAGYAR KIRÁLYI JllMf r SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 82782. SZAM. — V/d. 2. OSZTÁLY. Forgódugattyús robbanómotor. Albin János építőmester, Stanics Ferenc gépész és Szilágyi Pál mérnök, Budapesten. ' A bejelentés napja: 1921. évi május hó 11-ike. A jelen találmány forgódugattyús robbanómotorra vonatkozik, mely az eddigi ilynemű motoroktól előnyösen abban különbözik, hogy dugattyújának minden 5 fordulata egy, a közönséges kétütemű mótor teljes munkaperiodusának megfelelő, tehát az elégetendő gázkeverék beszívatásából és komprimálásából, továbbá elégetéséből és a dugattyúkamara kiöblítésé-10 bői álló, zárt munkafolyamatot eredményez, mely a mótor teljesítményét, az eddig ismert motorokéhoz képest, jelentékenyen fokozza és egyenletes, gazdaságos üzemét biztosítja. 15 A találmány értelmében ezt a célt két, teljesen egyenlő, közös tengelyre pontosan azonos helyzetben felékelt, de két, egymástól elkülönített gyűrűalakú kamrában körülforgó dugattyú alkalmazásá-20 val érjük el, mely dugattyúk egy, egyidejűleg mind a két dugattyúkamrába sugárirányba benyúló, de a dugattyúk minden fordulata alatt, megfelelő időpontban, ezek átbocsátására sugárirányban kifelé 25 eltolható tolattyúval úgy működnek együtt, hogy az egyik dugattyú minden fordulatkor az elégetendő gázkeveréket a forgási irányban maga mögé, illetve a tolattyú elébe beszívja és a megelőző fordu-30 lata alatt beszívott elégetendő gázkeveréket maga előtt, illetve a tolattyú mögött komprimálja és egyszersmind, visszacsapószelepen át, a másik dugattyút magába záró gyűrűkamrának a dugattyú mögött 35 lévő terével elzáró szerv útján összekötött külön elégetőkamrába nyomja, míg a másik dugattyút, minden fordulat alatt, a gázkeveréknek a dugattyú mögött, az elégetőkamra elzárószervének megnyitása után bekövetkező meggyújtása és felrob- 40 bantása előreforgatja és ez a dugattyú a megelőző robbanásból származó elégett gázokat a gyűrűkamrából maga előtt a szabad levegőre hajtja ki. Ily módon minden fordulatkor az egyik dugattyú mö- 45 gött és a tolattyú előtt a gázkeverék robbanása történik, melynek folytán ez a dugattyú forgásba jön és a másik dugattyút is forgásnak indítja, mely a tolattyútól eltávozva, maga és ezen tolattyú közt egy- 50 szersmind az elégetendő gázkeverék beszívását végző vákuumot létesít és maga előtt a megelőző fordulatnál beszívott gázkeveréket komprimálja, míg az első dugattyú a megelőző robbanásból származó 55 elégett gázokat maga előtt kihajtja és így kamráját kiöblögeti. Ugyanez a munkaművelet ismétlődik természetesen minden fordulatkor és abban a pillanatban kezdődik, melyben a dugattyúk elhaladtak a GO tolattyú alatt, mely célból utóbbi, minden fordulat alatt, kényszermozgásúlag kifelé mozog, mielőtt a dugattyúk elérnék azt, majd a dugattyúk mögött, rugók hatása alatt, önműködően ismét visszaugrik a 65 gyűrűkamrákat záró helyzetébe. A mellékelt rajzon a találmány tárgyát képező forgódugattyús robbanómotornak egy foganatosítási példája van bemutatva és pedig: az 70 1. ábrán oldalnézetben, részben a 3. ábra (I—I) vonala mentén vezetett metszetben és a 2. ábrán elölnézetben, részben a 6. ábra (II—II) vonala mentén vezetett metszet- 75 ben; míg a 3. ábra annak vízszintes metszete a 2. ábra (III—III) vonala; a
