82507. lajstromszámú szabadalom • Görgőszerkezet páncéltornyok, forgóasztalok, forgóhidak és hasonlók forgatására

Megjelent 1934. évi november hő 2-án. MAGYAR KIRÁLYI ^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 82507. SZÁM. — XlX/b. OSZTÁLY. Görgőszerkezet páncéltornyok, forgó asztalok, forgó hidak és hasonlók forgatására. Soclété Anonyme John Cockerill cég Seraing és Ternström Ernő, mérnök Meuse/m. Jemeppe. A bejelentés napja: 1913. évi június hó 26-ika. Elsőbbsége: 1913. évi május hó 14-ike. Jelen találmányunk tárgya görgőszerkezet páncéltornyok, forgó asztalok, forgó hidak és hasonlók forgatására és célja az ilyen fajtájú szerkezetekben alkalmazott 5 görgőket, csigákat vagy más görgőszerveket, valamint ezeknek gördülő gyűrűit minden olyan alakváltozás ellen megvédeni, mely a forgó részre eső hirtelen túlterhelésből eredhet. Páncéltornyok ese-10

tén például egy gránát felrobbanása elegendő nyomást fejthet ki, hogy a görgőt összelapítsa; vagy a görgőket a gördülő gyűrűk felületébe benyomja és ilymódon a páncéltorony jó működését megakadá-15

lyozza. Találmányunk szerint, ezen hátrányok kiküszöbölése céljából, oly görgőket, kerekeket, csigákat, golyókat vagy más görgőszerveket alkalmazunk, melyek azonkívül, 20 hogy rugalmasak, úgy vannak két gördülési pálya közé helyezve, hogy a túlterhelés hatása alatt deformálódhatnak, azonban eredeti alakjukat, mihelyt a túlterhelés megszűnt, ismét felvehetik. A ta-25 lálmány gyakorlati foganatosítási alakjánál azonkívül ezen rugalmas görgők, kerekek, csigák vagy golyók oly gördülő gyűrűkkel működnek együtt, melyek egymástól az ezen görgők, kerekek, csigák 30 vagy golyók rugalmassági határának megfelelő ívmagasságnál kisebb játéktér által elválasztott karimákkal vannak ellátva, olymódon, hogy ezen karimák, a görgőszerveknek a túlterhelés hatása 35 alatt függőleges irányban szenvedett deformációját egymással való érintkezésük folytán határolják. A csatolt rajzon találmányunk tárgyának példaképpen vett foganatosítási 40 alakja van feltűntetve és pedig az 1. ábra az eddigelé használatos tömör görgőt, a 2. és 3. ábrák a találmányunknak megfelelő rugalmas görgő egy-egy foganatosítási alakját és a 45 4. ábra egy görgőszerkezet ' metszetét tűnteti fel. Az 1. ábrán feltűntetett tömör (a) görgő, mint ismeretes és mint azt fentebb említettük, vagy összelapul, vagy pedig a 50 gördülési pálya felületébe nyomódik, amint arra a gördülő rész közvetítésével hirtelen túlterhelés vitetik át. Ezen hátrány elkerülése céljából, találmányunk szerint, rugalmas görgőket al- 55 kalmazunk, amint az a 2. és 3. ábrákon fel van tűntetve. A 2. ábrán feltűntetett foganatosítási alaknál a rugalmas görgő a rugalmas (b) fémtalpból és a gumiból, fából vagy más rugalmas anyagból ké- 60 szült rugalmas (c) középrészből áll. A görgő, belül, a (d) hüvellyel bír, mely a forgástengely felvételére szolgál. A 3. ábrán feltűntetett foganatosítási alaknál a rugalmas görgő a (b) fémtalp- 65 ból áll, melyet a (d) hüvelyhez a rugalmas (e) fémrészek kötnek. Ezen (e) részeket például két vékonyfalú kúpos fémgyűrű képezi, melyek a (b) fémtalpra gyakorolt nyomás esetében rugók gyanánt 70 működnek. Az ilyen rugalmas görgőknek két gördülési pálya között való elrendezésével, annak lehetősége folytán, hogy a görgő, hirtelen túlterhelés esetén, rugalmasan 75 deformálódhat, elkerüljük azt, hogy a (b) fémtalp maradandó alakváltozást szenvedjen, vagy a gördülési pálya felületébe benyomódjék. Annak biztosítása céljából, hogy ezen alakváltozás még akkor se vál- 80