82454. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés a fáradt szárítólég keringtetésére kamrasorozatos szárítószelepekben

— 2 — csátandó szárítóléget azonban a frisslégtápláló oldalon. Ezen eljárás előnyei kézenfekvők. A gyűjtött fáradtlég keringtetése parallel 5 történik, vagyis akárhány kamrából akárhány más kamrába kapcsolhatjuk be a kamrákon közvetlenül visszavezető másodszori szárítómenetet, mimellett teljességgel közömbös, hogy a sorozat melyik 10 helyét foglalják el akár a frissléggel, akár pedig a fáradtléggel táplált kamrák s a fáradtlég mindenkor a lehető legrövidebb utat teszi meg. A kivezetőcsatornákat akár együvékapcsolhatjuk valahol, akár 15

pedig mindegyik kivezetőcsatornára külön exhaustort kapcsolhatunk. Jelen találmány egyúttal a leírt eljárás foganatosításához való berendezést is nyújt. Ezt az idetartozó vázlatos rajzok 20 nyomán írjuk le közelebbről, melyek a találmány tárgyának egy kiviteli példáját tüntetik föl. 1. ábra keresztmetszet. 2. ábra a kamrákon átvett víszintes 25 metszet. 3. ábra a csatlakozó csatornákon átvett vízszintes metszet. A szárítótelep az (1, 2) oldalfalakkal, (3) mennyezettel és (4) közfalakkal zárt 30

(5) kamrák sorozatából áll, amit a (6) és (7) folyosókkal egyetemben a (8) tető föd át. A föld alatt a kamrasorozat baloldalának mentében végigvonul a (9) friss légtáplálócsatorna és emellett a (10) lég-35

kivezetőcsatorna, jobboldalt pedig a (11) légkivezetőcsatorna és a (12) fáradt légcsatorna. Mindegyik kamra végében lent balról (13), jobbról pedig (14) akna van, ame-40

lyek a (15), ill. (16) csatornákban folytatódnak. Mindegyik kamrának különkülön (15) és (16) csatornája van s ezek mindegyikében egy-egy külön (17) légszelep van elrendezve, amik (18) rudak-45 nál fogva kezelhetők és külön-külön az alattuk levő (9, 10, 11) és (12) főcsatornákba nyílnak. A berendezés működésmódja a következő : 50 Az (5) kamrákat a (19), ill. (20) ajtókon át megtöltjük a szárítandó áruval, pl. nyers téglával vagy cseréppel. Ezután baloldalt nyitjuk a (9) csatorna szelepét, jobboldalt pedig a (11) csatornáét, míg a 55 (10, 12) csatornák szelepei zárva maradnak. Ekkor a friss lég a (21) nyíl irányában balról jobbra áthalad az üzembevett kamrán és a (11) csatornán keresztül végleg távozik. Mikor azután az (5) kamrán egyszer átment, tehát már fáradt 60 léget újból akarjuk keresztülvezetni egy másik, később üzembe veendő kamrán, akkor először is az előzőleg már üzemben levő kamra szelepét a jobboldalon úgy váltjuk át, hogy itt zárjuk a (11) és 65 nyitjuk a (12) csatornát, míg a későbbi üzemű kamránál, amelyet előmelegíteni és előszárítani akarunk a fáradt léggel, jobboldalt ugyancsak nyitjuk a (12) és zárjuk a (11) csatornát, baloldalt pedig zárjuk a (9) és nyitjuk a (10) csatornát. 70 Ekkor tehát a fáradt lég keringtető útja a szaggatott vonallal jelölt (22) nyíl irányában jobbról balra vezet át a későbbi üzemű kamrán. A leírt klaviatúra mellett akármelyik és 75 akárhány korábbi üzemű kamrát zavarta- . lanul és a lehető legközvetlenebbül közlekedésbe hozhatunk akármelyik és akárhány későbbi üzemű kamrával. Szabadalmi igények: 80 1. Eljárás a fáradt szárítólég keringtetésére kamrasorozatos szárítótelepekben, jellemezve azáltal, hogy a fáradt szárítóléget csupán a friss szárítólég betáplálásával szembeeső 85 kamrasorozatoldal mentében, a végleg elhasznált szárítólevegőt azonban úgy a friss légtápláló, mint pedig a fáradt léggyüjtő kamrasorozatoldal mentében gyüjtjük, még pedig az egyszeri szá- 'Jo rítómenet után kibocsátandó szárítóléget a kamrasorozat fáradt léggyüjtő oldalán, a csak a fáradt lég másodszori szárítómenete után kibocsátandó szárítóléget azonban a kamrasorozat 95 friss légtápláló oldalán. 2. Berendezés az 1. igénypontban védett eljárás foganatosításához, jellemezve azáltal, hogy a kamrasorozatos szárítótelepnek úgy az egyik kamrasoro- 100 zatoldal mentében elvonuló friss légtáplálócsatornája, mint pedig az előbbivel szembeeső kamrasorozatoldalának mentében elvonuló fáradt léggyüjtőcsatornája mentében egy-egy 105 légkivezetőcsatornája vonul el és a párosával egymás mentében elvonuló csatornák mindegyike szelepek, tolatytyúk, ill. másefféle szervek útján váltakozva közlekedésbe hozható a kam- 110 rák szomszédos oldalával. 1 rajzlap melléklettel. Stádium-nyomda, Budapest.