82385. lajstromszámú szabadalom • Bármely kerékpárra rászerelhető hajtómótor

Megjelent 1934. évi december hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 82385. SZAM. — XX/c. OSZTÁLY. Bármely kerékpárra rászerelhető hajtómotor. Schüber Károly mérnök, Grác. A bejelentés napja: 1921. évi szeptember hó 2-ika. Elsőbbsége: 1920. évi október hó 4-ike, Már eddig is szereltek fel meglévő kerékpárokra hajtómotorokat, azonban ezen felszerelés vagy szükségessé tette a kerékpár átalakítását, vagy pedig hosszan-5 tartó szakszerű szerelési munkát igényelt. Megkísérelték egy harmadik, a hajtómotorral kapcsolatos keréknek alkalmazását is, ez azonban a kerékpárnak lépcsőn való szállításakor igen kényelmetlen. A Lo hajtómotornak a hátsó kerékbe való beépítése pedig megakadályozza a kedvelt szabadonfutókészülékeknek és lábitófékeknek az alkalmazását. Mindezen hátrányok elkerülésére jelen 15 találmány elvén a mellső kereket kicseréljük és annak helyére a kerékpár minden további átalakítása nélkül egy motor által hajtott kereket szerelünk, igen csekély számú csavar alkalmazásával. 20 A rajzon 1. ábra a jelen motoros kerékkel felszerelt kerékpár előrészének oldalnézetét, 2. ábra pedig felülnézetét, részbeni vízszintes metszetét mutatja. 25 A motor által meghajtott mellső kerék, az (a) támasztóvillába van beépítve, mely a találmánynak tulajdonképpeni tárgya. Ezen támasztóvillának elölről nézett baloldala az (m) motorházzal van összekap-30 csolva, míg jobboldala ahhoz erősített (s) csészével a (z) motorházcsap meghoszszabbítására van rácsavarva. Ezen csészében van a (n) agy, valamint a motornak fogaskerékáttétele ágyazva. A (b) tüzelői5 anyagtartány az (a) támasztó villához van erősítve. — Az egész készüléket három csavar erősíti a mellső kerékpárvillához. Két (o, d) csavar a kerékpárvilla alsó végeit köti össze a támasztóvilla megfelelő szemeivel, melyek el is maradhatnak, 40 mikor is a kerékpárvilla közvetlenül a motorházhoz és a csészéhez erősíttetik. Az (a) támasztóvillának felső végéhez (e) csavarral (k) szorítókengyel van erősítve, mely a kormányrudat öleli körül. 45 Ezen támasztóvilla egyfelől felfogja a motorlökéseket, másfelől megerősíti a kerékpárvillát, végül pedig a tüzelőanyagtartányt hordja. Ilykép a motor üzeméhez szükséges összes alkatrészek 50 egyetlen összefüggő, kereskedelmi forgalom tárgyát képező készüléket alkotnak, mely bármely meglevő kerékpárra három csavar segélyével könnyen rászerelhető, miáltal a kerékpár, motorkerék- 55 párrá alakul. Szabadalmi igény: Kerékpárba, annak mellső kerekének helyébe beszerelhető hajtómotor futókerékkel kapcsolatban, a motorház 60 meghosszabbított csapján ágyazott mellső kerékaggyal, azáltal jellemezve, hogy az (m) motorház a (b) tüzelőanyagtartánnyal együtt (a) támasztóvillán van elrendezve, mely 65 egyik (k) részén a kormányrúddal, további két (o, d) részén pedig a kerékpárvillához van közvetlenül vagy a motorház közvetítésével csavarokkal hozzáerősítve. 70 1 rajzlap melléklettel. Stádium-nyomda, Budapest.