82181. lajstromszámú szabadalom • A tüzelőanyagot önműködően beszívó elgázosító égési erőgépek részére

Az (o') dugattyú rúdjában kiképezett (z) csatorna a dugattyú alatt levő (x) kamrát a (z') nyílás útján a ke verőtér köti össze. Ugyanígy a dugattyú felett levő B (w) kamra az (u) nyílás és (y) vezeték útján a külső levegővel van összekötve. A (z) csatornának, illetve (z ) nyílásoknak a fojtószabályozó felső vagy alsó részébe való elhelyezése, valamint a lépcsős 10 dugattyú felületeinek megfelelő megválasztása által az (x) kamrában uralkodó vákuumot bizonyos határokon belül változtathatjuk és ezáltal az említett, a szabályozó hatását megszabó differenciális 15 nyomást többé vagy kevésbé kihasználhatjuk. Ily módon a keverőtér vákuumát úgy választhatjuk meg, amint ez a mótor használati céljának és a tüzelőanyag tulajdonságainak a legjobban megfelel. 20 Szabadalmi igények: 1. Elgázosító égési erőgépek részére, mely a tüzelőanyagot az elgázosító alatt fekvő tartályból önműködően szívja fel, azáltal jellemezve, hogy a 25 szívócsatornát az uszókamrával összekötő vezetékág egy állandó vákuum alatt álló helyhez van csatlakoztatva, mely helyet a szívócsatornában magában véve ismert módon égy az átáramlási keresztmetszetet önműködően sza- 30 bályozó zárószerv útján létesítünk. 2. Az 1. igényben védett elgázosító foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az önműködően szabályozó zárószerv lépcsős dugattyú gyanánt van ki- 35 képezve és önsúlyán kívül még azon nyomáskülönbözettel is meg van terhelve, amely egyrészt a külső levegővel, másrészt a belső légárammal kapcsolatos (w, x) gyűrűs terekben ural- 40 kodik. 3. Az 1. igényben védett elgázosító foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az önműködően szabályozó zárószerv egyúttal fojtószelep gyanánt is 45 szolgál és a (q, v) áttételi elemek útján kényszermozgásúan zárható. 4. Az 1. és 3. igényben védett elgázosító foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (c) légtölcsér a tüzelőanyag 50 porlasztókúpjának (1) kilépési nyílásait gyűrűalakban zárja körül és ezáltal a mótor forgássebességének és terhelésének ingadozásaitól függetlenül a lehető legnagyobb légsebességet, 55 tehát a tüzelőanyag leghatásosabb porlasztását biztosítja. 2 rajzlap melléklettel. Stádium nyomda, Budapest.