82081. lajstromszámú szabadalom • Kenőberendezés csillekerék, kötélkorong, vagy efféle számára
__ Megjelent 1935. évi január hó 2-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 82081. SZÁM. — V/e/1. OSZTÁLY. Kenőberendezés csillekerék, kötélkorong vagy efféle számára. / Galba Árpád esztergályos, Dorogon. A bejelentés napja: 1921. évi június hó 10-ike. A jelen találmány tárgya kötélkorongok, csillekerekek és effélék kenésére vonatkozik és célja a gazdaságos, tartós kenés, a kiszivárgástól eredő kenőanyagveszteségek ki-5 küszöbölése mellett. A találmány lényege az, hogy a kötélkorong, csillekerék vagy efféle agya minden oldalról zárt, gyűrűs üreges térrel van körülvéve, melybe a kenőolajat önműködően záródó 10 szelepen át, ismert módon befecskendezzük. Átmenő csapoknál a korong, pl. kötélkorong két megszakítás nélküli homlokfala határolja az üreges teret, míg végcsapoknál a kerék, pl. csillekerék külső homlokfelülete 15 süveggel tömítetten elzárt áttörést tartalmaz, ahol is a végcsap golyósoron szalad, mely egyúttal akadályozza a keréknek a csapról való lecsúszását. A mellékelt rajz a találmány tárgyának 20 két példaképem foganatosítási alakját szemlélteti. Az 1. ábra a találmány szerinti kenőberendezéssel ellátott íkötélkorongon át vett függélyes metszet. A 25 2. ábra csillekerék függélyes metszete. Az (1) kötélkorong agya (1. ábra) köröskörülmenő, (minden oldalról zárt, gyűrűs, üreges (2) térrel van körülvéve, mely olajkamra gyanánt szolgál és melyből (3) olajozó fura-30 tok vezetnek a tengelycsaphoz. A kenőanyagot ismert módon, az önműködő szeleppel elzárt (9) csatornán fecskendezzük be. A szelepfészek (8) pecek alakjában van kiképezve, mely az (1) kötélkorong 35 (12) furatába becsavarolt, nagyobb átmérőjű, közepén átmenő, különböző átmérőjű (5, 9) furatokkal,ellátott (4) dugó felső részébe van beillesztve. A (8 ) peceknek a szabadba nyíló (9) áttörését a (7) golyó zárja el, mely a (4) dugó nagyobb átmérőjű (5) 40 furatában van elhelyezve és melyet a (6) rugó szorít állandóan fészkéhez. A kenőanyag befecskendezése alatt a fecskendőnek a (9) áttörésen bevezetett része a (7) golyót, a (6) rugó hatása ellenében fészkéről leemeli. 45 A (2) üregnek olajjal való megtöltése után a fecskendőt eltávolítjuk, lamikor is a (7) golyós szelep elzárja a (9) áttörést. A minden oldalról zárt (2) üregből a kenőanyag csak a (3) furatakon át folyik a ten- 50 gelycsaphoz, de jaz üregből nem szivároghat ki és a töltéskor sem lépnek fel veszteségek, úgyhogy a kenés igen, gazdaságos. A 2. ábra (11) csillekereket szemléltet, mely a (13) végcsapra van felszerelve, ahol 55 isj a keréknek az egyik irányban való elmozgását a (13) csapot balodalt határoló karima vagy váll gátolja meg. A zárt (2) üreg, a (3) kenőnyílások, szintúgy a rajzban fel nem tüntetett önműködő szelep felvételére 60 szolgáló csavarmenetes (12) furat ebben az ábrában js feltalálhatók. A (11) kerék végfalában kiképezett áttörésbe (14) süveg van becsavarolva, melyet részben az ezen süveg öblében elhelyezett (17) csavar biztosít el- 65 forgás ellenében. A (13 csap (15) golyósoron fut, mely egyrészt a végcsap, másrészt a (14) süveg hornyába van beeresztve. Ez a golyósor rögzíti a (11) kereket a csapon jobb irányban való eltolása ellenében. 70 Szerkezeti részleteiben a találmány sokféleképen módosítható, anélkül, hogy a találmány lényege ezáltal változást szenvedne. Szabadalmi igények: 1. Kenőberendezés csillekerekek, kötélkoron- 75