82046. lajstromszámú szabadalom • Taljasítménymérő malmokhoz
__ Megjelent 1935. évi január hó 2-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG 82046. SZAM. — X/Í. OSZTÁLY. Teljesítménymérő malmokhoz. Mihály Dénes gépészmérnök, Budapesten* A bejelentés napja: 1920. évi július hó 19-ike. Vámőrlésnél, vagyis ha a malmoknak az őrleményből meghatározott mennyiséget le kell adniok, igen fontos annak a megállapítása, hogy a malom tényleg 5 mennyit őrölt. Eddig e célból ellenőröket alkalmaztak, ami azonban egyrészt rendkívül költséges, másrészt pedig teljesen megbízhatatlan, mert az ellenőrök az ellenőrzést csak időközönkint végezhetik, 10 úgyhogy a molnárnak mindig alkalma és módja volt hamis adatoknak a bemondására. Jelen találmány tárgya oly berendezés, mely ezt az ellenőrzést állandóan és meg-15 bízhatóan önműködően végzi azáltal, hogy az őrlőgépnek teljesítményét méri. A találmány lényege abban áll, hogy a hajtó vagy hajtott tengelyhez változtatható áttételek útján egy fordulatszámláló 20 csatlakozik és a hajtó és hajtott tengelyek közé egy dynamométer van bekapcsolva és a fordulatszámlálónak változtatható áttételével olyképen összekötve, hogy nagyobbodó terhelésnél a fordulat-25 számlálót megfelelően nagyobb fordulatra kapcsolja be. A fordulatszámláló ilyképen az őrlőgépnek teljesítményét, vagyis & megőrölt terménynek vagy lisztnek mennyiségét 30 mutatja közvetlenül, vagy egy azzal arányos számot, mert kisebb terhelésnél a fordulatszámláló kevesebbet, nagyobb terhelésnél, vagyis midőn több őrlemény megy át az őrlőgépen, több fordulatot 35 tesz. A csatolt rajz a találmány tárgyának egyik példaképeni kiviteli alakját tünteti fel. Az 1. ábra a dynamométernek egy kiviteli 40 alakját tünteti fel elölnézetben, a 2. ábra pedig oldalnézetben. A 3. ábra a változtatható áttétellel 'ellátott fordulatszámlálónak felülnézete, a 4. ábra pedig oldalnézete. Mind a négy ábrán a burkolatok met- 45 szetben vannak feltüntetve.' A feltüntetett kiviteli alaknál az (1) szíjtárcsa lazán forog a (2) hajtott tengelyen, 'miért is már meglévő gépeknél a (3) ékvezetékből az éket kivesszük. Az 50 (1) szíjtárcsához egy vagy több (4) kar van erősítve, a (2) tengelyre pedig ugyanannyi (5) kar van ékelve. Két-két egymáshoz szögalatt hajló (4) és (5) kar közé egy-egy nyomásra igénybevett (6) 55 rugó (1. ábra) van befogva. A (4) karok esetleg el is hagyhatók, mikor is a (6) rugónak egyik végét magához az (1) tárcsához, illetve annak egyik küllőjéhez erősítjük. Az (1) szíjtárcsa tehát a (2) 60 tengelyt a (6) rugó és (5) kar útján hajtja, s minél nagyobb a (2) tengelynek terhelése, annál jobban nyomódik össze a (6) rugó és a (4) kar annál közelebb áll be az (5) karhoz. A (4) és (5) karoknak 65 ezt a közeledését egymáshoz, vagy távolodását egymástól használjuk fel — amint az alább le van írva — a fordulatszámláló változtatható áttételének beállítására. A tetszőleges szerkezetű (7) számláló- 70 mű (8) tengelyének kiálló végére a (9) tárcsa van megerősítve. A (9) tárcsával a (10) frikciós tárcsa hozható kapcsolatba azáltal, hogy futóbbi tárcsát (11) tengelyén a (12) rugó ellenében eltoljuk, mikor 75 is a (10) tárcsának koszorúja a (9) tárcsának homlokfelületével súrlódó kapcsolásba jut. A most leírt számlálóművet úgy állítjuk fel és erősítjük meg, hogy a (11) tén- 80 gely a (2) hajtott tengellyel koaxiális.
