82037. lajstromszámú szabadalom • Megszakítószerkezet rázóvályúk számára

— 3 — való (36) és a kis (39) henger számára való (38) csatornán át beármalik. A (37) hengerben az ürös (40) dugattyú és a beépített (39) hengerben a másik, (31) 5 munkadugattyú van elrendezve. A (30) és (41) dugattyúk két (42) kereszttartó és két (43) vonórúd útján vannak egy­mással összekötve. A másik vonórúd a könnyebb szemlélhetőség kedvéért az 10 ábrában nincs feltüntetve. A működési mód a következő: A feltüntetett helyzetben a nyomóközeg (nyomólevegő) a (38) csatornán át a (41) dugattyú mögé áramlik és azt balra 15 hajtja. Ezáltal (40) dugattyút a vonó­rudak balra mozgatják, mindaddig, míg az átvezérlés meg nem történt. Ekkor a fáradt levegő a (38) nyíláson át kiáram­lik, egyúttal pedig a nyomólevegő a (36) 20 csatornán át beáramlik. Ezáltal a (40) és egyúttal a (41) dugattyú is, ismét jobbra mozog, míg az újabb átvezérlés végbe nem megy és a játék megismétlődik. A (44) kipuffogó nyílás a (40) dugattyú jobbra-25 mozgásánál zárva van. A (45) korong útján egyúttal mindkét dugattyú számára való vezérlőcsatornák löketváltoztatás céljából megfelelően nyit­hatók. A két dugattyú előtt lévő atmosz-30 férikus levegő a hengerek zárófödőin át távozhat. Ha pl. a gépet időnként egy­oldalúan akarjuk járatni, pl. a nagy du­gattyút időszakosan egymagában, akkor nem csupán, ismert módon, az egyik du-35 gattyúoldalt, hanem a kis dugattyút is teljesen kikapcsolhatjuk. A kis dugattyú ekkor az anyagkopás folytán a nagy du­gattyú mozgását nem követi. Szabadalmi igények: 40 1. Meghajtószerkezet rázóvályuk szá­mára, azáltal jellemezve, hogy oly kétdugattyús motorból áll, melynek dugattyúi a hengereken kívül fekvő több vonórúd és haránttartó útjá,n akként vannak egymással és a rázó- 45 vályúval összekötve, hogy a nyomó­közeg által mozgatott két dugattyú közül váltakozva mindig az egyik mozgatja a vályút, miközben a máso­dik dugattyút magával viszi. 50 2. Az 1. alatti igényben védett gép foga­natosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a két munkadugattyúnak egy­mástól való távolsága a vonórúd hosz­szának változtatásával szabályozható. 55 3. Az 1. alatti igényben védett gép foga­natosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy az egyik vagy mindkét dugattyú­rúdon vagy a vezetőrudakon ismert ütközőszervek vannak elrendezve a 60 vezérlés számára. 4. Az 1. alatti igényben védett gép foga­natosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a kétoldalasan ható motornak egyik munkadugattyúja állandóan 65 nyomás alatt áll, míg a másik munka­dugattyúra csupán a rázóvályunak előre vagy visszafelé mozgásánál hat a nyomóközeg. 5. Az 1. alatti igényben védett gép foga- 70 natosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy az ürös dugattyúba egy másik dugattyú van beépítve, mely ismert rudazat útján van az előbbi dugattyú­val összekötve. 75 6. Az 5. alatti igényben védett gép foga­natosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy az egyik dugattyú időszakosan kikapcsolható. 2 rajzlap melléklettel. Stádium nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom