81626. lajstromszámú szabadalom • Teljesen önműködő szerkezet gőzfűtésű vezetékek vagy ezek kapcsolatainak víztelenítésére

Meg jelent 1935. évi március hó 126-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 81626. SZAM. — Il/b. OSZTÁLY. Teljesen önműködő szerkezet gőzfűtési vezetékek vagy ezek kapcsolatainak víztelenítésére. Lándzsa István okleveles gépészmérnök, Budapesten. A bejelentés napja: 1916. évi február hó 21-ike. A találmány tárgya teljesen önműködő szerkezet gőzfűtési vezetékek, illetve ezek kapcsolatainak víztelenítésére. A találmány tárgyát tevő szerkezet lényegileg szelepház-5 szerű tokból áll, amely akképpen van kiképezve, hogy benne hőmérsékletváltozások folytán működő elemek és ezek segélyével működtetett szelep rendezhetők el. A levegőnek, víznek és gőznek kibocsátására, vala-10 mint a hőmérsékletváltozások folytán működő elemek hűtésének siettetése végett a tok nyílásokkal van ellátva. A tok emellett vagy az átmenő gőzvezetékbe iktatható vagy pedig a csővezeték kapcsoló alkatrészére, 15 illetve ezen részek egyikére szerelhető, sőt lehetséges, magát az egyik kapcsoló alkatrészt is ilyen tok gyanánt kiképezni. Hogy a szerkezet szelepe szükség esetén kívülről is elzárható legyen, a tok fedelében 20 csavarmenetes furat van, amelybe az egyik fedélleszorító csavar csavarolható, mikor is a hőmérsékletváltozás folytán működő elemek ja szeleppel együtt a kibocsájtó nyílás felé mozognak ennek elzárása végett. 25 A szerkezet egyes elemei akképen vannak elrendezve, illetve kiképezve, hogy a csapadékvíz biztosan az utolsó részletig kiürülhet. A mellékelt rajzon a találmány tárgyát tevő szerkezet egy kiviteli alakja vasúti ko-30 esik gőzfűtési tömlőkapcsolatai számára példaképpen vázlatosan van feltüntetve, ahol az eddigi kiviteleknél a fűtés hatályosságát rendkívül csökkenti az ismételten előforduló V-alakszerű tömlőrészeknél összegyűlő kon-35 denzvíz által okozott nyomásveszteség és az a körülmény, hogy a közbenső fűtőtesteknél keletkező kondenzvíznek az utolsó kocsin levő zárcsapig a fővezetékben kell megtenni azutat. Az 1. ábra a szerkezetet nézetben részben 40 metszve ábrázolja, míg a 2. ábra metszet az 1. ábra I—I vonala szerint. A tömlőkapcsolat (1) összekötődarabján a szelepházszerű (2) tok van kiképezve, úgy- 45 hogy az utóbbinak (3) vízgyüjtőcsatornája az (1) összekötődarab legmélyebb pontjához csatlakozik, minekfolytán a csapadékvíz teljes kiürülése bíztositva van, mert a szerkezet többi alkatrészei akképen vannak elrendezve:

50 hogy a csapadékvíz lefolyását nem gátolják. iVz (1) tokban a hőmérsékletváltozás folytán működő (4) elemek vannak elrendezve, amelyek egymásra rétegezett, gázzal vagy folyadékkal megtöltött szelencékből vagy két 55 különböző fémből való és páronként egymással összeszegecselt tárcsákból állanak. Az (5) rugó a (6) lemez közvetítésével a (4) elemeket rendesen a (2) tok (7) fedeléhez szorítja, úgyhogy ekkor a (6) lemezre- szerelt 60 (8) szelep a (3) csatorna (9) nyílását nem zár ja. Ha már most az (1) összekötődarabból a (3) csatorna', át gőz áramlik az (1) tokba, úgy az felhevíti a (4) elemeket és ezek tágulásuk közben az (5) rugó hatása 65 ellenében a (8) szelep útján elzárják a (9) nyílást és így a gőz további kiáramlása meg van akadályozva. Csapadékvíz képződésnél a (4) elemek ismét lehűlnek és összehúzódnak, úgyhogy a (8) szelep nyitja a (9) nyílást 70 és az összegyűlt csapadékvíz, levegő a (3) csatornából a (9) nyíláson át az (1) tokba és innen a (10) nyíláson át a szabadba ömlik. Á (10), valamint a (11, 11) nyílások a (4) elemek lehűlését is elősegítik. A csapa- 75 dékvíz és esetleges levegő kiömlése után ismét gőz. éri a (4) elemeket, mire a fennt. ismertetett folyamat ismétlődik. Amint tehát