81566. lajstromszámú szabadalom • Átkormányzó-szerkezet

gerekben a kívánt időpontokban következzék be. A (2) vezértengely eltolása a (14) kézikerék segélyével történik, amely a (13) 5 orsóra van ékelve és ezen hosszirányban kis mértékben eltolható. A (14) kézikerék közel fekszik a (15) ütközőhöz, amely a gép keretén van kiképezve. A (13) orsó (16) vékonyított, csavarmenetes végén a 10 (17) szorító-csavar ül, amelynek segélyével a (14) kézikerék a kívánt helyzetben rögzíthető, mikoris a (14) kézikerék és (13) orsó rögzítése következtében a (2) tengely hosszirányban el nem tolható. 15 A (13) orsón a (18) fogaskerék ül, amellyel a (19) fogasív áll kapcsolatban. A (19) fogasív a (20) tengelyre van ékelve, amely a (21, 21) csapágyakban van ágyazva. A (20) tengely (22, 22) ka-20 rokat hord, amelyek lefelé nyúlnak és a (23, 23) csapok, valamint a (24, 24) pofák révén a (2) tengelyre ékelt (26) gallér (25) kerületi hornyával kapcsolatban állanak. A (14) kézíkerék elforgatásánál te-25 hát a (18) fogaskerék a (19) fogasívet elforgatja, miáltal a (20) haránttengely annyira elforog, hogy a (2) vezértengelyt csapágyaiban hosszirányban eltolja, mikoris a másik bütyökcsoportot hozza a (7) szelepemeltyűk (8) görgői alá. 30 Szabadalmi igények: 1. Átkormányzó szerkezet égési erőgépekhez, jellemezve azáltal, hogy haránttengely kilengése útján, amelyből kapcsolókarok nyúlnak a vezértengelyen 35 elrendezett gyűrűbe, a vezértengely hosszirányban eltolható, miáltal párosával csoportokban elrendezett bütykök oly módon tolhatók el, hogy az egyes bütyökpárok azon bütykei, ame- 40 lyek az eltolás előtt működésre nem alkalmas helyzetben voltak, eltolás után működési helyzetbe kerülnek. !. Az 1. igénypontban védett átkormányzó szerkezet kiviteli alakja, jelle- 45 mezve azáltal, hogy a haránttengely elforgatása céljából ezen a tengelyen fogasív ül, amely fogaskerékbe kapaszkodik mimellett ezen fogaskerék tengelye a rajta ülő kézikerék rögzítése 50 útján a beállított helyzetben rögzíthető. 2 rajzlap melléklettel. Stádium nyomda, Budapest.