81514. lajstromszámú szabadalom • Négy ütemű égési erőgép befúvási levegőt szolgáltató kompresszorral

- 3 nak a lehetősége, hogy ezen alkatrész alkalmas elállítása útján az együttműködést megszüntessük és mindkét fokozatot önmagában hagyhassuk hatni. Ezen 5 esetben a töltési levegő nyomása nagyobb, a befúvási levegő nyomása pedig kisebb lesz. A 3. ábrában feltüntetett kéthengeres gépnél (1) és (2) a munkahenger. (3) 10 pedig a lépcsős kompresszordugattyú, amely fenékfelületével a töltési levegő kiegészítő részét és a lépcsős felülettel a befúvási nyomóközeget szolgáltatja. Ezen kiviteli alaknál a hengerek csak 15 kiegészítő levegtöltést kapnak. Két-két egymásután következő nyomáslöketnél a töltési levegő kiegészítő része egyszer az (1) tmunkahengerbe, azután a (2) munkahengerbe jut. Az átöm-20 lés ama munkahenger szívószelepének zárása után következik be, amely kiegészítő levegőtöltést kap és pedig előnyösen a sűrítési löket első szakaszában. A (6) átömlési vezeték itt resziver gyanánt hat. 25 A töltési közeg a kompresszor forgattyújának azon állásában kezd a resziverbe átlépni, amelyben a kompresszorhengerben fellépő nyomás a resziverben uralkodó, nyomással egyenlő és az átömlés a kom-30 presszordugattyú felső holtpontjában be van fejezve. A kiegészítő levegőtöltést a (4) szivattyútérben állítjuk elő és azt az (5) szelepen át a i(6) átömlési vezetékbe toljuk. 35 A megfelelő szívási szakasz végén a (7) vagy a (8) szelep nyílik és a kiegészítő levegő a sűrítési löketek kezdetén a munkahengerekbe ömlik át. A (4) szivattyúhenger, a (9) szelep és 40 a (10) vezeték útján a befúvási levegőt szolgáltató (11) szivattyútérrel köthető össze, úgyhogy a kiegészítő töltési levegő tere ia befúvási levegőfokozat kisnyomású hengere gyanánt is működhet. Az össze-45 kötő vezetékbe a háromfuratú (12) csap vagy másefféle van iktatva, amely a feltüntetett helyzetben a kompresszor töltési levegőfokozatát a befúvási levegőfokozattal köti össze, az óramutató forgásirá-50 nyában való 90 fokú elforgatás után pedig a kiegészítő töltési szivattyú üzemen kívül helyezhető, mikoris a szívott kiegészítő töltési levegő nem a (6) átömlési vezetékbe, hanem a (10) összekötő vezetéken 55 és a (13) csőtoldaton át a szabadba jut. Az átömlési vezeték űrtartalma minden esetben oly nagyra választandó, hogy a töltési levegő átömlésénél káros nyomásnövekedések fel ne léphessenek. Előnyös, ha a vezetékbe reszivert iktatunk, amely 60 megakadályozza, hogy a töltési folyamat alatt fellépő sűrítési nyomások a kompresszorban lényegesen nagyobbak legyenek, mint a munkahengerben. Azon esetben, amidőn a kompresszor a 65 töltési levegőnek csak kiegészítő részét szolgáltatja, a befúvási levegőfokozaton kívül ugyan töltési levegőfokozat is rendezhető el, rendszerint azonban elégséges, ha csak egy nyomásfokozatot alkalma- 70 zunk, amely két egymás után következő nyomáslöketnél váltakozva a befúvási levegőt és a kiegészítő töltési levegőt szolgáltatja. Az áttolás a gép szívólöketének végén vagy a sűrítési löket közben mehet 75 végbe. Ezen célból a kompresszornál a rendes szívó- és nyomószelepeken kívül még egy szelep alkalmazandó, amely a töltési levegőnek a munkahengerbe való belépési helyén van elrendezve és amely vissza- 80 csapó szelep gyanánt működik. Visszacsapó szelep helyett a gép szívó- vagy befúvási szelepe is használható. Az említett szelepeknek a töltési levegő bevezetéséhez való használatánál, azokat olymódon kell 85 vezérelni, hogy necsak a befecskendezési szakasz, hanem a szívó löket végén, vagy pedig a sűrítési löket közben is nyíljanak. Végül megemlítendő, hogy a kompreszszornak kettőnél több nyomásfokozata is 90 lehet. Ezek a nyomásfokozatok nemcsak a befúvási levegőnek több fokozatban való sűrítésére, hanem a kipuffogási gázokban még rejlő energia felvételére is használhatók. A kipuffogási energia hasznosítása 95 a legegyszerűbb módon a 2. ábrában feltüntetett berendezésnél lehetséges, természetesen feltételezve, hogy a kompresszornak még egy harmadik hengerfokozata van, amelyben a kipuffogási gázok expan- 100 dálnak. Minthogy a kompresszor szívólöketei a két munkahenger egy-egy kipuffogási löketével esnek egybe, ennélfogva a munkahengerek kipuffogó szelepei egyidejűleg a kipuffogási gázoknak a kom- 105 presszorban való expanziólöketeinek vezérlését vehetik át. Szabadalmi igények: 1. Négyütemű égési erőgép befúvási levegőt szolgáltató kompresszorral, jelle- no mezve azáltal, hogy a kompresszor minden nyomólöketnél váltakozva majd az egy égési folyamathoz szükséges befúvási levegőt, majd az egy munka/