81355. lajstromszámú szabadalom • Biztosítószerkezet felvonók részére

Megjelent 1935. évi április hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 81355. SZÁM. — V/f. OSZTÁLY. Biztosítószerkezet felvonók részére. Ördög Gergely vendéglős Budapesten. A bejelentés napja: 1921. évi április hó 15-ike. A találmányt felvonók és pedig személy-és teherliftek, bányafelvonók stb. számára való biztosítószerkezet képezi. Eddig erre a célra főképpen súrlódási vagy elektro-5 mos hatású önműködő fékeket használtak, melyek azonban, különösen a hordkötél szakadásánál fellépő lökés hatása alatt, gyakran felmondták a szolgálatot. A talál­mányt képező biztosítószerkezet kilincs-10 hatáson alapul és teljesen megbízhatóan működik. A mellékelt rajzon a találmányt képező biztosítószerkezetnek egy foganatosítási alakja az 15 1. ábrán elölnézetben, részben metszet­ben, a 2. ábrán az 1. ábra A—B vonala szerint vett metszetben, a 3. ábrán az 1. ábra C—D vonala szerint 20 vett metszetben, bekapcsolt és a 4. ábrán ugyanily metszetben kikapcsolt kilincsekkel és az 5. ábrán az 1. ábra E—F vonala szerint vett metszetben van feltüntetve. A 25 6. ábrán a kilincsszerkezetet nagyobb nagyobb léptékben, nézetben tüntettük fel. A fel vonókas tetején tetszőleges (1) csapágyakban két (2) tengelyt ágyazunk, melynek végein a (3) kilincsek vannak 30 szilárdan megerősítve. Ezen kilincsek a fel­vonó aknája mentén elrendezett kettős ki­lincsfogazású (4) rudakkal működnek együtt. Az (5) hordkötél egyrészt a (6) csuklós 35 rudazat, lánc vagy egyéb utánengedő elem útján a felvonókas tetején megerősített (7) harántléccel, másrészt a (8) csuklós rudazatok, láncok vagy egyéb utánengedő vonóelemek útján az (1) tengelyre szilár-40 dan erősített (9) karoknak szabad végei­vel van összekötve. Az (1) tengelyre továbbá két vagy több (10) ütközőkar van szilárdan erősítve, me­lyek a (7) léccel működnek együtt. A (11) spirálrugók az (1) tengelyt oly irányban 4 ­törekszenek elforgatni, hogy a (3) kilin­csek a (4) rúd kilincsfogazásaiba fogód­zanak. Amíg az (5) kötél feszes, addig az a (8) . csuklós rudazat útján a (9) karokat egy- go más felé húzza, ezen karok pedig az (1) tengelyt a (11) rugó megfeszítése mellett úgy forgatják el, hogy a (3) kilincsnek a (4) rúd fogazásaitól távoltartatnak. (4. ábra.) Ha az (5) kötél elszakad vagy más 55 okból meglazul, akkor a (8) csuklós ruda­zatok engednek és a (11) rugók az (1) ten­gelyt úgy forgatják el, hogy a (3) kilin­csek a (4) rúd fogazásaiba kapcsolódnak. (3. és 6. ábra.) A felvonó tehát a legna- go gyobb megterhelés esetén sem zuhanhat le. Az (1) tengely elfordulását az határolja, hogy a (10) karok a (7) lécbe ütköznek (5. ábra). A biztosítószerkezetnek a rajzon feltün- 65 tetett foganatosítási alakjánál kettős ki­lincsfogazású (4) rudakat ábrázoltunk. Ez­által fokozott biztonságot érünk el, de ki­sebb terhelésű felvonóknál egyszerű ki­lincsfogazású rudak is alkalmazhatók. 70 Szabadalmi igények: 1. Biztosítószerkezet felvonók részére, jel­lemezve a felvonó aknája mentén elren­dezett kilincsfogazású rudak és a fel­vonókason elforgathatóan ágyazott, a 75 hordkötél feszes állapotában kikap­csolva tartott, a hordkötél meglazulása esetén pedig önműködően a kilincsfoga­zásokba kapcsolódó kilincsek által.

Next

/
Oldalképek
Tartalom