81172. lajstromszámú szabadalom • Laposra nyomó készülék cigaretta és cigarettahüvely készítő gépek számára
laposranyomó szerszámot tehát oly módon rendezzük el, hogy a hüvelyek a henger és a laposranyomó szerszám közé szoríttassanak. A laposranyomó szerszám 5 meghajtása oly módon történik, hogy működtetése a legördítő henger két szakaszos elforgása közé esik. Ezenkívül még a következő feltételeket kell teljesíteni: lü a) a hüvelynek a legördítő hengerre való felfutása közben nem szabad oly rázkódtatást szenvednie, melynek következtében elforog; b) a lefejtő henger szakaszos elforgá-15 sának rázkódtatás nélkül kell végbemennie. Ebből a véghatás elérésére a legördítőhenger számára még két szerkezeti feltétel adódik ki. Az ismert hüvelykészítő 20 gépeknél a legördítőhenger tengelye magassági helyzete változatlan és úgy van megválasztva, hogy a legnagyobb átmérőjű hüvelyek a legördítohengerre érintőleg futnak fel. Ha a hüvelykészítő gépet ki-25 sebb átmérőjű hüvelyekre állítjuk be, akkor a hüvelylegördítőhenger fölött, attól csekély távolságban fut fel és a hengerre való lerakódása közben kissé leesik, miáltal helyzete egyáltalában ellenőrizhetet-30 len módon megváltozik. Ennek az esésnek meggátlására a legördítőhengert úgy szerkesztjük meg, hogy magassági helyzete változtatható, illetve a különböző átmérőjű hüvelyek elő-35 állításánál esetről-esetre akként beállítható, hogy a hüvely teste mindig tangenciálisan fut fel a legördítohengerre. A legördítőhenger szakaszos elforgásánál fellépő rázkódtatásokban rejlő má-40 sodik hibahatás kiküszöbölésére a legördítőhengert fékkel látjuk el, mely a szakaszosan működő meghajtó szerv útján a hengerrel közölt mozgást tompítja. A rajz 45 1. ábrája a laposranyomó szerszámmal felszerelt legördítőhengert a 2. ábra A—A vonala szerint részben metszett oldalnézetben szemlélteti. A 2. ábra részben metszett fölülnézet. A 50 3. ábra részleges vízszintes metszet az 1. ábra B—B vonala szerint. A 4. ábra változat. Az 5., 6., 7. ábrák vázlatos képeket tüntetnek fel. 55 A (h) kilincskerékkel felszerelt (m) legördítőhenger (1. ábra) lazán foglal helyet a helytálló (r) tengelyen, mely az excentrikus (d) csap útján (2. ábra) a gépállvány (7) ágyazó bakjába van beszerelve (3. ábra) és az ágyazó bakba becsavarolt (8). állítócsavar segélyével rögzíttetik. Az (m) legördítőhenger a gép belső oldala felé nyitott és belső homlokoldalára két rugalmas (c) féktömb hat, mely tömbök (f) vezető hüvelyei az (r) tengelyen helytállóan elrendezett, harántirányú (g) járomhoz vannak erősítve. Az (r) tengely hátsó végén továbbá lazán lengethető (t) kar van elrendezve (1. ábra), melyhez az (m) legördítő hengeren csúszó (n) hüvelylevető van erősítve. A hüvelylevető félkör alakjában meghajlított, több ujjal ellátott vonalzóból áll. Az (m) gördítő hengertől oldalt a csészealakú (a) gördítő fedő két (14) szorítócsavar segélyével a gépállvány merev (B) falán állíthatóan van felszerelve. Az (a) fedő alsó vége (v) karmantyúval van ellátva, melyben a hüvelyeket laposranyomó (u) kölyű szára rugalmasan van vezetve. A kölyű a (w) tengelyen ágyazott (1) bütykös tárcsáról nyeri meghajtását, mely tárcsa a (9) lengő kar és (10) tolórúd közvetítésével mozgatott, a (20) csap körül lengő (b) emelő segélyével, az (u) kölyüt a (15) rugó hatása ellenében, szakaszosan az (m) hengerhez nyomja. Az (m) legördítő hengert és az (n) hüvelylevetőt szintén a (w) tengelyről hajtjuk meg, még pedig az (m) hengert (2) excenter, a (4) excenterrúd útján, a kétkarú (5) emelő és az ez utóbbival csuklósan összekötött, a (h) kilincskerékbe kapcsolódó (13) kilincs közvetítésével, (n) levegőt pedig a (w) tengely (12) bütykös tárcsájáról szakaszosan mozgatott (16) kar útján. A gép üzeme közben a kész hüvely, illetve a cigaretta, ismert módon, a gördítőhenger legmagasabb pontján marad fekve. Ebben a pillanatban a legördítő hengert kissé jobbra forgatjuk, egyúttal pedig az (n) hüvelylevetőt ugyanabban az értelemben kissé kilengetjük, amikor is a hüvely az (m) legördítő hengeren addig gördül, míg ezen henger és az (a) fedő között tároló kész hüvelyeket el nem éri. A legördítőhenger szakaszos forgását a (c) fékek tompítják, úgy hogy a hüvelyek mindennemű megrázkódtatását elkerüljük. Üj hüvelynek mindenkori rátolásánál a legördítőhenger a vele mereven összekötött (h) kilincskeréknek fogtávolságával hajtatik előre, miközben a henger valamennyi közte és a fedő között tárolc
