81110. lajstromszámú szabadalom • Vezető görgő megerősítő és hátsó tengelyen elrendezett függélyes kötédobbal bíró gőzekemozdonyok tűzszekrényén

— 2 -4. ábra az 5. ábra A—A vonala szerint vett függélyes metszet, az 5. ábra a 4. ábra B—B vonala szerinti metszet, a 5 6—8. ábrák a második foganatosítási alak szerinti vezetőgörgőmegerősítés és pedig a 6. ábra a tekintetbejövő részek távlati képe, a 7. ábra a 8. ábra C—C vonala szerint függélyes metszet és végül a 10 8. ábra felső részében felülnézet, alsó ré­szében pedig a 7. ábra D—D vonala sze­rinti metszet. Az (1) mozdonykazánon (1. ábra), a (2) gőzhenger, a (4) forgattyútengely számára 15 való (3) csapágyba, valamint az (5) előtét­tengely van elrendezve. Ezen utóbbin a (8) hajtótengelyen lévő (6) és (7) lánckerekek (1. és 2. ábra) síkjaiban a 2. ábrán fel nem tüntetett (9, 9') hajtólánckerekek ülnek. 20 A (8) hajtótengelyen a (7) lánckerék mel­lett az ezzel szilárdan összekötött (10) kötél­dob van elrendezve (2. ábra), melyről a (11) kötél a (12) vezetőgörgőn át a szántógép­hez visz. 25 A vezetőgörgőmegerősítés első foganato­sítási alakjánál (1—5. ábrák) a (13) vezető­görgőtartó egy hátul nyitott szekrény alak­jával bír. Mellső (14) fala (3. ábra), melyen a két (15, 16) és (15', 16') csapágypár, a 30 mozdony hossztengelyéhez szimetrikus el­rendezésben van hozzáöntve, egy középső (17) nyílással van ellátva. A (13) szekrény felső (18) lapján túl meghosszabbított (19, 19') oldalfalai pontosan beillenek a tűz-35 szekrényköpeny (21, 21') oldalfalaiból ki­álló, e célra külön kiképezett (20, 20') lapok közé és ezen (20, 20') lapokkal, (a rajzon fel nem tüntetett) csavarok útján vannak összekötve. A (13) szekrény felső (18) 40 lapja, valamint a (22) szekrényfenék (4., 5. ábra), amelyek a tűzszekrényköpeny (23) mellső fala előtt végződnek, ezen (23) mellső fal felé erősen bordázott, kampóalakú (24, 24') nyúlványokkal vannak ellátva (4. 45 ábra), amelyek egy-egy a tűzszekrényköpeny (23) mellső falára csavart (25, 25') fogla­latba nyúlnak bele (4. és 5. ábra). Ezek a foglalatok a (11) kötél által a 2. ábrán fel­tüntetett nyíl irányában kifejtett erőket a 50 tűzszekrényköpeny mellső (23) falára viszik át, anélkül, hogy a tűzszekrényköpeny (21, 21') oldalfalainak (20, 20') kinyúló lap­jai hajlításra vétetnének igénybe. A szek­rény belsejében, a szekrényfalakon a két 55 (26, 26')csapágy van kiképezve (4., 5. ábra), melyek a (13) szekrény falain áthatoló (27) vezérlőtengely felvételére szolgálnak. Az ezen tengelyen alkalmazandó (a rajzon fel nem tüntetett) lánckerekektől a láncok a (17) szekrénynyíláson át a szabadba vezet­nek. A tűzszekrényköpeny (21) oldalfalának meghosszabbító (20) lapján kívül a (27) vezérlőtengelyen a (28) csavarkerék van el­rendezve, mely a (29) kormánytengelyen (1. ábra) elrendezett (30) végtelen csavar­ral (1—4. ábra) kapcsolódik. A kormány­tengely (31) csapágya ugyancsak a (13) szekrényen van kiképezve (3. ábra). A vezetőgörgőmegerősítés második foga­natosítási alakjánál (6—8. ábra) az ugyan­csak szekrényalakúan kiképezett (13) ve­zetőgörgőtartó (22) fenéklapján lefelé irá­nyuló (32) peremekkel van ellátva, melyek a tűzszekrény fenékkeretének ugyancsak le­felé irányuló (33) nyúlványain csavarokkal vannak megerősítve. A szekrény felső (18) lapja azonkívül a (35, 35') nyúlványok segé­lyével a tűzszekrényköpeny mellső (23) fa­lán megerősített (36) sínen, vagy efélén nyugszik, mellyel azonkívül csavarok útján van összekötve. A (27) vezérlőtengely (26, 26') csapágyai nem a szekrény belsejé­ben vannak elrendezve, hanem a szekrény mellső (14) falán vannak kiképezve. A vezetőgörgőmegerősítés mindkét foga­natosítási alakjánál az ismertetett részek tekintet nélkül arra, hogy bal- vagy jobb­oldali gépről van szó, a tűzszekrényen van­nak megerősítve és általában a gépet a (8) hajtótengely behelyezéséig teljesen össze­állítják. Baloldali gépnél a (8) hajtótengelyt a 2. ábrán feltüntetett helyzetben szereljük a gépbe a rajta megerősített részekkel együtt, a vezetőgörgő (37) csapját (4—7. ábra) a vezetőgörgő (13) tartójának (15, 16) csapágyaiban ágyazzuk és a (12) vezetőgörgőt a (16) csapágy alatt a vezető­görgő (37) csapján erősítjük meg. Jobb­oldali gépnél a (8) hajtótengelyt a rajta megerősített részekkel a 2. ábrán feltünte­tett helyzethez képest 180°-al elforgatott helyzetben helyezzük el, míg a vezetőgörgő (37) csapja ez esetben a (15, 16') csap­ágyakban van ágyazva. Szabadalmi igények: 1. Vezetőgörgőmegerősítés a hátsó ten­gelyen elrendezett függélyes kötéldobbal bíró gőzekemozdonyok tűzszekrényén, azáltal jellemezve, hogy a vezetőgörgő (13) tartója a tűzszekrény mellső (23) homlokfalán van megerősítve. 2. Az 1. igényben védett vezetőgörgőmeg­erősítés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a vezetőgörgő (13) tar­tója a tűzszekrényköpeny mellső (23)

Next

/
Oldalképek
Tartalom