81106. lajstromszámú szabadalom • Hordozható villamos fatönkfűrészelőgép
Megjelent 1935. évi június hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIROSAG SZABADALMI LEÍRÁS 81106, SZÁM. — VIII/C. OSZTÁLY. Hordozható villamos fatönkfűrészelőgép. Károly János szabó Pécsett. A bejelentés napja: 1921 évi szeptember hó 26-ik^>. Jelen találmány tárgya hordozható villamos fatönkfűrészeló'gép, mellyel fatönkök tetszőleges helyzetben gyorsan elfűrészelhetők. A gép különböző vastag-5 ságú fatönkök elfűrészelésére egyaránt alkalmas és egyszerűsége, üzembiztonsága, könnyű szállíthatósága és könnyű alkalmazhatósága által tűnik ki. Különös előnye jelen találmánynak, hogy egyszerű, 10 vékony fűrészlapot alkalmaz, mint amilyeneket keretes fűrészekkel kapcsolatban szoktak használni, anélkül, hogy a keretes fűrészekkel járó hátrányokat is felölelné, melyek tudvalevőleg abban állnak, 15 hogy a fűrészlappal nem fűrészelhető át vastagabb tönk, mint amennyit a keret magassága megszab. Jelen találmány elvén a fűrész egyáltalában nincsen keretbe foglalva, hanem két vége egyenesben van 20 vezetve; egyik egyenesben vezetett végére hat a fűrészt mozgató erő, míg ellentétes végére rugó hat, mely a fűrészt állandóan kifeszítve tartja. A fűrészlap ezen vezetékével és hajtószerkezetével együtt 25 szánra van rászerelve, mely a fatönkhöz erősíthető vázhoz képest fűrészelés közben önműködően elállítódik. A rajzon egyik példaképpeni kiviteli alakja látható jelen találmánynak, mely-30 tői lényegének érintése nélkül, számos eltérés is képzelhető. 1. ábra a fatönkre szerelt gép oldalnézetét, 2. ábra felülnézetét, 35 3. ábra pedig metszetét mutatja 2. ábra (A—B) vonala szerint. A készülék (c) U-alakú vázból áll, mely nyitott végénél fogva a (b) fatönkre rátolható és helyzetében a fatönkhöz képest 40 csavaros (d) szorítópofákkal rögzíthetők. Ezen vázon lévő hosszirányú, előnyösen fecskefarkalakú (f) egyenesvezetékben mozoghat el egy ugyancsak U-alakú (e) szán, melyre a tulajdonképpeni fűrészelőberendezés van rászerelve. Ezen (e) 45 szán két átellenes oldalán egy-egy (i, 1) egyenesvezeték van, melyekben a (g) fűrészlapnak (h. k) végei vezetve vannak. A fűrészlap egyik végére (j) rugó hat, míg a másik végére hat a mozgatószerke- 50 zet, mely jelen példánál a (r) villammótorról (p') kúpfogaskerék-áttétellel meghajtott (p) forgatótárcsából áll, melynek (o) forgatócsapja, (n) csuklórúddal kapcsolódik a fűrész végén levő 55 (m) csaphoz. Világos, hogy a mótor forgása által körben forgatott (o) forgatócsap a (g) fűrészpengét ide-oda menő mozgásba hozza, miközben azt a (j) rugó tartja állandóan kellő feszes állapotban. 60 A hajtószerkezet a hajlékony fűrészlapot mindig csak magafelé húzza, míg a visszahúzást a (j) rugó végzi. A (p) forgatótárcsa az (e) szánban van forgathatóan ágyazva. A fűrésznek egyenesvezetékei 65 igen sokfélék lehetnek. Jelen példánál a fűrésznek mindkét vége egy-egy dugattyúszerű (h, k) fejhez van oldhatóan hozzáerősítve, melyek viszont hengerszerű (i, 1) vezetékekben mozoghatnak el. A (j) 70 rugó az (i) hengervezetékbe van beépítve, az (1) hengernek (1') hosszrésén pedig nyúlik ki a (k) vezetőfejhez erősített (m) csap, melynél fogva a (n) hajtórúd a (g) fűrészlapot ide-oda mozgatja. A (j) rugó 75 helyett természetesen bármely más elrendezésű rugó is alkalmazható. A fűrészelő munka előhaladása arányában az (e) szán igen sokféle módon állítható el a fatönk irányában. Jelen példánál a (c) 80
