81064. lajstromszámú szabadalom • Cipősarok kicsrélhető járóréttel

gén az átcsappantható (n) fogantyú van elrendezve, míg a retesz mellső végével két ívalakú (o) reteszelő kar van csukló­san összekötve, melyek a (h) fémlemeznek 5 megfelelően iveit (p) vezetőhasítékaiban eltolhatók. Az (o) reteszelő karok emel­lett a (h) lemeznek (k) vezető hornyait elzárják, illetve szabadon hagyják (7., il­letve 6. ábra) aszerint, hogy az (m) biz-10 tosító retesz be van tolva, vagy vissza van húzva. Ha a cipősarok két része az (e) ka­rimának és az (i) horonynak egymásba­tolása által egymással össze van kötve, akkor a betolt (m) retesznél az (o) rete-15 szelő karok a (d) lemezen elrendezett (f) léceknek megfelelő (g) nyílásaiba vagy füleibe fogódznak és ezáltal a sarok két részét egymással szilárdan és oldhatatla­nul kötik össze mindaddig, amíg csak az 20 (m) biztosító reteszt a (b) járórét kicse­rélése céljából a 6. ábrán látható hely­zetbe nem húzzuk vissza, amikor is az (o) reteszelő karok a (g) nyílásokból vagy fü­lekből kilépnek, mire a sarok két részét a 25 kicserélhető (b) járórét megfelelő eltolása útján egymástól könnyen elválaszthatjuk. Használat közben az (m) biztosító re­tesznek szándékolatlan eltolódását és a járórétnek ebből származó leválását azál-30 tal akadályozzuk meg, hogy az (m) biz­tosító reteszt betolt helyzetben egy a (h) lemez homlokoldalán elcsúsztathatóan vagy forgathatóan ágyazott (q) tolóka útján biztosítjuk, mely betolt állapotban 35 (1. ábra) az (n) fogantyú útján teljesen betolt (m) retesznek a cipősarok homlok­oldala felé eső végét befedi. Ezen hely­zetben az (n) fogantyút átcsappantjuk és a (h) lemeznek (r) mélyedésébe fektet­jük, úgy hogy a (q) tolóka a fogantyút is 40 lefedi. A (b) járórét kicserélésénél a (j) csa­varokat oldjuk, ezáltal a (h) lemezt a (b) járórétről levesszük és ugyanily módon erősítjük az új sarokrétre. Ezen mű vele- 45 tek szakértelmet nem igényelnek. Ha a járórétet ki akarjuk cserélni, ak­kor a (q) tolókát oldalt eltoljuk és az (m) reteszt kihúzzuk, ami által az ívalakú (o) reteszelő karok az (a) sarokrész (f) lécei- 50 ben kiképezett (g) nyílásokból kilépnek és a kicserélhető saroknak eltolása lehe­tővé válik. Szabadalmi igény: Kicserélhető járórét cipősarkokhoz, mely 55 ék és horgony útján van megerősítve, belső felületén a cipőn szilárdan meg­erősített sarokrész két vezetőlécének befogadására szolgáló hosszanti hor­nyokkal van ellátva és melynek a hasz- 60 nálati helyzetben való biztosítása záró­retesz útján történik, azáltal jelle­mezve, hogy a kicserélhető sarokrét hosszanti hornyában eltolhatóan ágya­zott reteszhez két ívalakú, a sarokrét 65 hornyaiban vezetett elreteszelő kar van csuklósan erősítve, mely karok a biz­tosító retesz betolásánál szétnyílnak és a cipőn szilárdan megerősített sa­rokrészen alkalmazott vezetőlécek nyí- v lásaiba fogódznak, továbbá, hogy a záróreteszt szándékolatlan kicsúszás ellen a cipő szilárdan megerősített sa­rokrész homlokoldalán elrendezett to­lóka biztosítja. 2 rajzlap melléklettel. Stádium nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom