81014. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés gázmótorok robbanó keverékének előállítására
m Megjelent 1923. évi május hó 30-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 81014. szám. Vd/2. OSZTÁLY. Eljárás és berendezés gázmótorok robbanókeverékének előállítására. FRIED-FÉLE GÉPGYÁR ÉS VASÖNTÖDE CÉG MISKOLCZON. A bejelentés napja 1920 november hó 30-ika. A tápfolyadékkal dolgozó tüzgépeknél, mint pl. a benzinmotoroknál, az egyik gáz és pedig a levegő, elpárologtatós közben egyszersmind saját tömegébe viszi át a másikat és pedig a keletkezett benzingázt, úgy hogy a hengerbe szükségképen egymásbakevert gázak jutnak. Nem igy van ez azonban a gázmotoroknál, ahol az egyszerre betáplált levegő és gáz tulaj donképen egymásbakeveretlenül robban. Innen van az, hogy a gáztáplálás, különösen gyorsjárású gépeknél, kevésbé hatásos, mint a folyadéktáplálás. Súlyosan érinti ez a hátrány a szabadban járó gázmotorokat, pl. ekemotorokat, magánjárókat, stb., amelyek az időjárás viszontagságainak fokozott mérvben vannak közvetlenül kitéve. A robbanókeverékbe táplált levegő rendkívüli érzékeny a légköri viszonyok, mint páratartalom, eső, hideg, stb. iránt, s eszerint befolyásolja a gázkeverék robbanóerejét is, úgy hogy végeredményben a gázmotor teljesítménye nagyban függ az időjárástól. Jelen találmánynak az a célja, hogy az ebbeli hátráiíyokat minimumra csökkentse, úgy hogy a leggyorsabb járású explóziós motorokat érezhető erővesztesség nélkül rendezhessük be szívógáziizemre, még akkor is, ha azok a szabadban vaíló használatra vannak szánva. A találmány tárgyát az idetartozó vázlatos rajzok nyomán írjuk le közelebbről, amelyek berendezési kiviteli példákat tüntetnek föl. 1. ábra egy teljes berendezés metszete. 2. ábra egy kézi légszabályozófej hosszmetszete. 3. ábra ez utóbbinak keresztmetszete. Az 1. ábra szerint az (1) lteverőkamrába torkol baloldalt a (2) csonkánál a (3) gázvezeték, jobboldalt pedig, az előbbivel szemben, a (4) csonkánál az (5) légvezeték. A kamrából azután (6) csonka vezeti tovább a keveréket a (7) elosztóba, amely (8, 9) csonkáival csatlakozik a hengerekhez. A gázakat a gép dugattyúja szívja be. A keveréknek, valamint elemeinek irányát nyilak jelzik. Amint ezekből látható, a gázak egymásbakeveredéséhez semmilyen külön segédberendezésre sincs szükség, amely maga is ellenállást okozna, mégis kész robbanókeverék jut a hengerekbe, mert az egymással keverendő gázakat a robbanótérbe való betáplálásukat megelőzőleg egymással szembevezetjük és egymásbaütköztetjük, ami magában is hatályos elkeveredést biztosít. Az (1) kamra bővebb, mint az egyes (2, 4, 6) csonkák, de a kamra, valamint csonkáinak belvilága között nincsen átmenet,