81006. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági lakat és eljárás annak előállítására

(g") oldaínyulványa és (h) felsonyulványa van, mely a lakattest (h') áttörése által lé­tesített (li") léc alá illeszthető, úgy hogy a kulcs igen könnyen és gyakorlat nélkül alkalmazható. Miként látható, a tolókák egyilc végükkel kiérnek a lakattest egyik oldallapjáig ós záró helyzetükben előnyö­sen a tölókavéglapok ezen lakatoldalfal­lal közös síkot alkotnak. A (c) zárókengyel­nek szabad (i) vége egyirányban le van ferdítve azon célból, hogy a kengyel be­tolásakor a tolókák önműködően jussanak a kengyelt beengedő helyzetbe, hogy az­után a kengyel teljes betolása után a rúgó­hatás folytán önműködően ugorjanak vissza záró helyzetükbe. Ha a lakat zárá­sakor is kulcsot alkalmazunk, úgy a ken­gyelvégeknek ezen különleges kiképzési módja elmaradhat. Mindenesetre szükséges azonban, hogy kulcs nélküli zárhatóság esetén az egymás alatt lévő (d) tolókák elitérőméretüek vagy alakúak legyenek, hogy mindegyik tolóka csakis a neki meg­felelő kengyelbevágásba ugorhassék be. Különös előnye jelen találmánynak rend­kívüli egyszerűsége. A lakattest egyetlen tömör téglaalakú vasdarabból készül, mely a kengyel és tdlc'fkák számára való kétirá­nyú (e* d) furatok elkészítése után mái­készen is van. A tolókákat szélső helyze­tükben rögzítő (f) csapok előnyösen alul­ról vannak a lailcattestbe beillesztve, öly­kép, hogy az egymás fölött elrendezett to­lókák vezetőcsapja közös. Ezen (f) vezető­csapok oldhatat'lanul ós lehetőleg láthatat­lanul kell, hogy megerősítve legyenek. Je­len példánál csakis az egyik kengyelszár van (d") bevágásokkal ellátva. Természe­tesen mindkét kengyelszár is ellátható azo­nos bevágásokkal, miikor is a tolókákat megfelelően hosszabbra készítjük, külön­külön két bevágással látjuk el az (e) rugó­kat pedig nem a két (c', c') furat közé, ha­nem a baloldali (c') furattól balra rendez­zük el. Ezáltal a lakattest is valamivel szélesebb, azonban a biztonság nagyobb, mivel mindkét kengyelszár rögzítve van. Tömeggyártás céljából úgy a kengyel­szárak, valamint a tolókák legelőnyöseb­ben hengerálakúak. Azon célból, hogy minden egyes lakatnak eltérő kulcsa le­gyen anélkül, hogy ezáltal a gyártási költ­ség megnövekedne, legelőnyösebben a kö­vetkezőképen járunk el: A (g) kulcsokhoz a (g') csapokat tömeg­gyártással pl. tízféle hosszban készítjük ós a különböző hosszú csapokat Összekeverjük ós az így összekevert csapokból a kiivánt mennyiséget a mindenkori véletlen által adódó sorrendben erősítjük rá a (g) kulcs­lapra. A különböző osaphosszak ós ezeknek viszonylagos, helyzetei végtelen sok variá­ciót nyújtanak, úgy hogy ily módon két teljesen azonos kulcsnak készítése teljesen kizártnak tekinthető. A már kész kulcsok­hoz most már a lakatokat következőképen készítjük el: Először kifúrjuk a (c)'ken­gyel számára a (c) furatokat, azután be­toljuk a kengyelt a lakattestbe a lehető legmélyebb helyzetig és ezen állapotban furjuk ki a tolókák számára a (d') furato­kat, miáltal egyidejűleg elkészülnek a (c) kengyel (d") bevágásai is. Azután kihúz­zuk a kengyelt, beillesztjük az (e) rugókat, (d) tolókákat és (f) vezetőcsapokat, azután ráillesztjük a lakattestre a (g) kulcsot, mi­által a tolókák különböző mértékben el­tolódnak és ezen helyzetben a (c) furatot újból kifurjuk, miáltal az összes tolókák­ban a (c") bevágások egyidejűleg ponto­san elkészülnek. Ezen munkaeljárással minden egyes gyártott lakat eltérő és csak saját kulcsával nyitható. Álkulccsal jelen lakat egyáltalán nem nyitható, annál ke­vésbé, mivel a tolókák a nyitó helyzeten túl is benyomhatok, melyben a kengyel kihúzását ismét megakadályozzák. Kulcsnólküjli zárhatóság esetén a toló­kák átmérője lefelé fokozatosam csökken­tendő azon célból, hogy a tolókák csakis akkor ugorhassanak a záróhelyzetbe visz­sza, ha a zárókengyel már teljesen be van tolva. Jelen példánál a (c) zárókengyel két ol­dalán három-három tolóka van elrendezve. Természetesen a tolókák száma és elrende­zési módja a találmány lényegének érintése nélkül tetszőlegesen változtatható. Egysze-

Next

/
Oldalképek
Tartalom