80856. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági ajtórekesz
9 közőtesttel, másik végén pedig az (f) fogantyúval van ellátva. Az (n) tövis oly mélyen nyúlik bele az (o) kulcsvezetékbe, hogy ha a kulcsot kívülről a zárba dugjuk, a tövis a kulcs furatába belébujik, anélkül, hogy abba beléütközne, a diótól lefelé álló tövis tehát a kulcs furatánál rövidebb. Az (n) tövisen az (r) fogantyú alatt a szabad végén kicsiny (s) furattal ellátott (s) kar van megerősítve (2. ábra), amely az (a) zártok fedőlapján a (t) rugó hatása ellen lendíthetően ágyazott (ul) forgásponttal biró (u) emelőkar (v) peckével kapcsolható össze és ily módon az (u) emelőkar akasztóelemét képezi. Az (u) emelőkar lengési pályájában a zártok fedelén a (w) cső van megerősítve, melybe az (x) riasztótöltény illeszthető be. Az (u) emelőkaron az (y) fogantyú, valamint a (z) ütközőcsúcs van megerősítve, melyek közül az (y)' fogantyú az emelőkar beállítására szolgál, a (z) csúcs pedig a kar lecsapódásánál az (x) töltény gyutacsára üt és ezáltal a töltényt elsüti. Az ajtó reteszelt, állapotában a (b) retesznyelv vége az (a) zártokból kibúvik és a másik ajtófél megfelelő (12) reteszfülében helyezkedik el. Ugyanekkor a retesznyelv (d) talpa az (f) diónak nekitámaszkodik és ezáltal a retesznyelv szabad végének a zártokba való visszaugrása megvan akadályozva. Az (f) diónak helyzetét viszont az (1) orrok rögzítik, melyek részben a diónak, részben pedig a fix (g) hüvelynek bevágásában helyezkednek el és így a diónak a (g). hüvelyhez képest való elfordulását meggátolják. Az ajtónak eme reteszelt állapotában az (u) emelőkar az (ul) pont körül a (t) rugó hatása ellen el van forgatva oly mértékben, hogy az emelőkar (v) pecekje az (s) kar (sl) furatába beleakad (szaggatott rajz a 2. ábrán). Ha most kividről az (o) kulcsvezető hüvelybe a zárhoz tartozó (j) kulcsot bedugjuk, ennek belső furata az (n) tövist magába fogadja anélkül, hogy a tövist a kulcs fölemelné, viszont a kulcs végén levő kicsiny nyúlvány, melv az (f) dió (k) hasítékának megfelelő számban és formában van kiképezve, az (1) orrokat a fix (g) hüvely hasítékaiból kiszorítja és ilymódon az (f) diót a fix (g) hüvelyből feloldja. A kulcs elforgatása esetén az (f) dió, melyet a kulcs végén levő kicsiny nyúlványok megfognak, a kulccsal együtt elforog, amidőn is a (b) retesznyelv, mely nem támaszkodhat többé az (f) dióra, az (e) rugó hatása alatt a zártokba beugrik és ezáltal az ajtó reteszelése oldva van. A diónak az eredeti helyzetbe való visszaforgatásakor a dió a retesznyelvet ismét kiszorítja, ha pedig a kulcsot a zárból kihúzzuk, az (1) orrok a fix (g) hüvelybe ismét beugranak és a diót helyzetében rögzítik. Ha azonban idegen kulccsal nyúlnak a zárba, melynek furata a szükségesnél rövidebb, az (n) tövis (p) ütközője az ál- j kulcs furatának fenekéhez ütközik. Az idegen kulcs tehát az (n) tövist felemeli, ugyanakkor az (s) kar felemelkedik és az (u) emelőkar (v) pecekje az (sl) furatból kiugorva szabaddá teszi az (u) emelőkart, mely a (t) rugó hatása alatt • lecsap és az (x) töltényt elsüti. Az ajtón a retesz mellett a (2) pont < körül elforduló (3, 4) szögemelő van ágyazva, melynek villaszerű (4) karja az (n) tövist körülfogva az (s) kar alá kapaszkodik, másik (3) karja pedig az (5) zsinór segélyével a biztosítandó helyiség ablakával van összekötve. Ha az ablak kinyitását arra illetéktelenek megkísérelnék, az ablakkal összekötött (5) zsinór a (3, 4) szögemelőt felbillenti, a (4) emelőkar pedig az (n) tövist az (s) karral együtt felemeli és az (u) emelőkart szabaddá téve az (x) töltényt elsüti. A zárnak belülről való reteszelésére a (14) fogantyú szolgál, melynek segélyével belülről, kulcs nélkül is a (b) retesznyelvet a zártok hasítékán át elmozgathatjuk és így a reteszelést létrehozhatjuk vagy oldhatjuk. A (w) cső elektromos szigetelő anyag közbeiktatásával van az (a) zártok fedelén megerősítve és hozzá a (6) csavar segítségével a (7) drót erősíthető. A (7) drót a (8) telep és a (9) csengő áramkörének egvik sarkához van kapcsolva, az áramkör másik sarkához pedig a (10) drót és a (11) csavar segítségével maga az (a) zártok van hozzákapcsolva. Ennek következtében a retesz nyitásának illetéktelen megkisérelósénél az (u) emelőkar egyúttal az (x) töltényhez vagy a (w) csőhöz való ütközése által a (9) csengő áramkörét az (a) tokon át zárja, úgy, hogv a esengő megszólal és a retesz nyitásának megkísérlését jelzi. A (12) reteszfül oly nagy nyílással van ellátva és oly helyzetben van az ajtókon megerősítve, hogy az előretolt (b) retesznyelv a (12) reteszfül nyílásának