80844. lajstromszámú szabadalom • Hajtás változó munkaellenállású gépekhez, különösen szárszámgépekhez

van forgathatóan elrendezve. A villás kiképzésű hosszabb emeltyűkar végén a (4) csap van alkalmazva, mely görgőt hord. Ez a görgő a (7) hajtótest (K, R) görbületi hasítékával kapcsolódik, mely hajtótest a (8) forgáscsapra van felékelve. Az utóbbit a törzsszabadalom 5a. ábráján feltüntetett foganatosítási alaknak hasonló jelzésű forgáscsapja módjára egy (fel nem tüntetett) kéziemeltyű segélyével tengelye körül ide-oda lengetjük. A példaképen feltüntetett helyzet a munkalöket végének felel meg. A kézi emeltyű erre következő elmozgatása alkalmával a (4) csap görgőjét és ezzel a (2) emeltyű hosszabb karját a visszajáró löketnek megfelelő (R) görberész lefelé szorítja, (úgy hogy az (1) lyukasztókölyű megemelkedik), amikor is a (7) hajtótest jobbra leng ki és a (4) csap görgője a (K, R) hasítéknak másik, most megfelelően felfelé illetve jobbra mozgatott végébe fekszik. Már most a (7) hajtótestnek balra való elforgatásával a munkalöket veszi kezdetét, amikor is a (K) görberész a hosszabb emeltyűkart megemeli (az (1) lyukasztókölyüt sülyeszti). A (K) görberész (a)-val jelölt részlete, mely a munkalöket kezdetének felel meg, a törzsszabadalomban példaképen ismertetett módon (1. a törzsszabadalom 4. ábráján a O—1' szakasz alatti szakadozott görberészietet) esetleg kivánt nagyobb kezdeti sebességnek megfelelően, a (K) görbe többi része pedig a munkadarabellenállás diagrammjának (pl. a törzsszabadalom 2. ábrájának) egészen vagy — amint az gyakorlatilag gyakran elegendő — részben megfelelően, a törzsszabadalomban közelebbről kifejtett szerkesztési módszerek szerint van megszerkesztve. Mint látható, ez a gép a törzsszabadaloin szerinti, a munkadarabellenállás diagrammjának megfelelően pontrólpontra változó, rendszeres áttétel feltételeinek változatlan megtartása mellett, rendkiviil kompendiózus kiképzést mutat, ami az áttétéli görbének' a hajtőtestben való elrendezésének és pedig^többek között azon körülménynek tulajdonítandó, hogy a görbe a csatlakozó emeltyűvel szemben a legtöbb esetben kisebb sugárral bíró hajtótestben alkalmazva a törzsszabadalomban ismertetett foganatosítás] alakoknál az emeltyűben előállított görbe hosszan elnyújtott alakjával ellentétben a hajtótengely körül jobban meghajlított alakot vesz fel. Emellett tekintetbe veendő még az, hogy hajtókorongnak vagy máseffélének amúgy is alkalmazva kell lennie és az a görbe kiképzése folytán nem válik lényegesen nagyobbá, míg a görbének a szerszámmal összekötött emeltyűben való kiképzése esetén ez az emeltyű igen szélessé válik; ekként tehát a találmány szerinti elrendezéssel nemcsak kompendiózus szerkezetet, hanem számbavehető anyag-, illetve súlymegtakarítást is érünk el. Az ismertetett elrendezésnek tulajdonítandó továbbá az, hogy a csapnyomások (amelyeket a törzsszabadalom 4a. ábrájával kapcsolatban megadott módon állapíthatunk meg és hasonlíthatunk öszsze a törzsszabadalom szerinti elrendezés esetén kiadódó csapnyomásokkal) különösen a szerszámmal összekötött emeltyű forgáscsapjára vonatkozólag lényegesen kedvezőbben alakulnak; ami már abból is következik, hogy míg a törzsszabadalom szerint a szerszámmal összekötött emeltyűnek vagy máseffélének működtetése hosszabban elnyújtott görbe mentén ferde ékszerű toló hatással történik, addig a jelen esetben ez a működtetés lapos bütyöktárcsaszerű emelő, illetve nyomóhatás segélyével megy végbe. A (K) görberész a bevezetésben ismertetett célból a (7) haj tótestnek kicserélhető (5) betétjén van kiképezve, mimellett maga a görberész a betét egyik határvonalát alkotja. A görbe csupán egyik részének (a munkalöketnek, .megfelelő résznek) az említett munkaviszonyok közötti kicserélhetősége "Különösen a görbének a találmány szerint a hajtótestben való ismertetett elrendezése esetén jut előnyösen érvényre, minthogy az egész görbe kicserélhetőségére szánt teljes betét alkalmazása esetén (amint azt pl. a törzsszabadalom 11. ábrája mutatja) a hajtótestet jelentékenyen megnagyobbítani vagy máskülönben a görbe kicserélése céljából teljes egészében kicserélni azaz a hajtótengelyrol leszerelni kellene. A találmány tárgyát természetesen a törzsszabadalomban ismertetett valamennyi foganatosítási alaknál (a szekunder, tercier stb. átvivő tag számára is) megfelelően alkalmazhatjuk. Szabadalmi igényeli: 1. A 72099. számú torzsszabadalomban védett hajtás foganatosítási alakja, jellemezve" azáltal, hogy a munka-