80785. lajstromszámú szabadalom • Fényszóró vezérlés

Megjelent 1923. évi március lió 26-án. MAGYAR KIRÁLYI WH? SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 80785. szám. XIX/c. OSZTÁLY. Fényszóróvezérlés. MAGYAR SIEMENS-SCHUCKERT MÜVEK VILL. R.-T. BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1918 julius hó 9-ike. Németországi elsőbbsége 1917 április hó 28-ika. A repülőgépek felkutatására szolgáló fényszórók, amilyenekkel a repülőgépek elleni védőütegek rendelkeznek, kell, hogy gyorsan és könnyen mozgathatóak legyenek. Kell, hogy a hurokban vagy zuhanás által menekülő repülőt a lehető leggyorsabban ismét megtaláljuk. Amennyiben akusztikai kereső készülékek állanak rendelkezésre, úgy a lediaphragmázott fényszórók kell, hogy a könnyen és a gyorsan mozgatható kereső készülékek mozdulatait a kapott utasításoknak megfelelőleg, magassági és oldalirányzékban gyorsan követhessék, úgy hogy az akusztikailag megállapított repülő a megadott vezényszóra a diapliragma nyitásakor a fénnyalábban tényleg benne is legyen, úgy hogy követése lehetséges. Az eddig használatos fényszórók olyan irányítóművekkel bírtak, amelyek lehetővé tették lassú mozgású tárgyak p. o. menetelő csapatok, szekerészoszlopok, mozgásban levő hajók stb. követését, nem alkalmasok azonban a gyorsan repülő és váratlan mozdulatokat végző repülők követésére; hiszen egy 2000 m. magasságban cca 160 km. sebeséggel haladó repülő a fényszóró kévéjét kb. 2 sec alatt átrepüli. A találmány tárgyának megfelelőleg egy az ezen feltételt kielégítő fényszóróvezérlést akkor nyerünk, ha a magassági irányítás munkaelemét (kézikerék, forgattyú etc.) egy a fényszóró állványán (forgó asztal, kar) elrendezett karra szereljük, amely az egyébként már ismert módon mint vízszintes irányítómű működik. A vízszintes irányítóműnél álló kezelőszemély ekkor egyidejűleg | egyik kezével a magassági irányítóművet is kezelheti. Különös előnnyel készíthetjük a berendezést olyképen, hogy a kormányos a horizontalis irányítóművet a keze segítsége nélkül a törzsével mozgatja. Ez esetben a horizontális irányítómű megfelelő részét, kapocs, villa, gyűrű, fogóalakura. vagy más hasonló módon olykép visszük ki, hogy a kormányos az irányítómű kérdéses részébe beléphet, becsúszhatik vagy azt magaköré veheti, úgy hogy képes lesz a vízszintes vezérlőművet. két egymással ellentétes irányban magával vinni. Igen célszerű megoldás adódik ki ekközben, ha a vízszintes irányítóműn egy kapcsot vagy villát alkalmazunk, amely a kormányos törzsét oldalról pontosan körülveszi, amidőn a kormányos a megvilágítási cél felé tekint. Ekkor a célt kényelmesen követheti szemeivel és a gyakorlat tanúsága szerint elég finom érzékkel bír ahhoz, hogy a repülő kanyarmozdulatait kövesse, ha erősen beszorítja magát a villába. A vízszintes irányítóműnek a törzs általi mozgatásakor (törzskormányzás) a kezelő másik keze valamely más munkálat, p. o. a diaphragma kezelesére szabadon marad. A diaphragma vezérlőműve